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开车不喝酒，喝酒不开车”

这是大家都懂的道理。但是你知道吗？“酒后不开车”的车，可不仅*指轿车、货车这类机动车，连电动车也包括在内。

交警：“哎哎，这位司机停一下，您这一路飘过，路边野花都醉了，说您是不是喝酒了？”

车主：“阿Sir，我就喝了一小口，再说，我这电动车也不能算机动车吧？”

交警：“你错了，有的两轮电动车是属于机动车范畴的。不信，您听听下面这个案例就明白了。”

近日，中山小榄交警大队查获了一起醉酒后驾驶电动车的案件。醉驾人卢某涉嫌危险驾驶罪，被依法刑事拘留。**神奇的是醉驾人居然还是自己找上门的。

2019年5月20日14时35分左右，卢某醉酒后驾驶一辆超标两轮电动车进入小榄交警大队处理一宗交通***。因停车问题与保安员发生争吵，保安员怀疑其有酒驾行为，于是报告交警。

5月23日，卢某的血液酒精含量检测结果为147.3mg/100ml ,卢某驾驶的两轮电动车为无号牌超标二轮轻便电动摩托车，属于机动车范畴，构成了醉酒后驾驶机动车的行为。属醉酒驾驶，卢某将面临吊销机动车驾驶证、判处比较高6个月拘役以及5年内不得重新考取回归的处罚。

您是不是也在疑惑，醉酒后驾驶电动车，也能构成危险驾驶罪吗？答案是肯定的！ 芜湖杰宝大王电动车批发

天凉给电动车“加衣”时，99%的人忽略了它

[**摘要]如今市面上的电动车主要采用两种电池，一种是铅酸电池，另一种是锂电池，而这两种电池都是十分怕冷的！眼看冬天就来了，我们该如何保护好电动车电池呢？***就教大家几招。

        十一国庆一过，气温明显下降，明明前***还在穿半袖，第二天就不得不套一个外衣了，想必平时骑电动车的用户们，也有些冻腿了吧？

笔者也给自己心爱的电动车换上了冬装，挡风棉被、车把套等等御寒装备一应俱全，其实看似给电动车保暖了，实则是为了保护自己，在天气寒冷的环境里骑行，我们往往忽略了电池。

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     二、杂牌车几乎在市场消失，为品牌车腾出市场空间

      从4月15日新国标实施到现在，全国多数杂牌车企业也已关停，根据市场调研获得的信息表明，许多县市级电动车企业有着高达数十万辆的电动车产能，随着新国标的执行，这些企业悄无声息地退出了电动车市场，年销量过万的杂牌车经销商转向品牌电动车的怀抱，这种案例屡见不鲜。

     三、积极拓展海外市场，从国内走向国际

     海外市场已经逐渐成为国内**电动车企业角逐的赛场，在欧洲、东南亚等地，国内电动车企业已经纷纷安营扎寨，要大干一场。在产业大会上中国自行车协会理事长刘素文介绍，中国自行车、电助力自行车和电动自行车，已累计出口超过10亿辆，进入全球160多个国家和地区，稳居世界***，未来市场还会更加广阔。

      2020年，电动车行业仍然是充满活力的一年。优胜劣汰，品牌电动车面对如此重大利好，势必将会展开激烈的市场竞争，孰强孰弱，让我们拭目以待！

对话陆正刚：

        EBB:相比很多电动车企业领导，您的经历更加丰富，走过计划经济末期，在**和国企都有过从业经历，也有与上市公司的合作经历，哪个阶段对之后的创业帮助比较大？

       陆总：每个阶段有不同的经历，积淀也不一样，应该说对自己经营企业都有所帮助。我赶上了计划经济末期到市场经济转变的浪潮，在****从事秘书工作，学会了怎样处理人脉关系，国企的工作学会了管理，积累了人脉资源，与上市公司的合作懂得了资本运作，也完成了创业的原始积累。从我涉足交通工具行业至今，差不多有29年时间，应该是这个行业里从业**老的，对整个行业有了自己的判断能力。

EBB：作为杰宝大王的掌舵人，从完成收购到现有哪些经验值得分享？

      陆总：做企业很多时候都是个人性格和习惯的积累，我的创业经历比较“平淡”，也比较顺利，没有什么大风大浪。06年，上海市场对电动车进行了一次整治，上海市场的终端门店出现了退货潮，杰宝大王当时有退出市场的想法，正好我有扩张的想法，06年就开始了洽谈。随后，我们也对杰宝大王进行了评估，主要还是看中了他的品牌价值。杰宝大王从做保险箱起家，2001年开始生产电动车，在上海和周边市场有一定得影响力。

      2007年建成无锡基地后，正式完成对杰宝大王的收购，08年正式开始市场运作，以无锡为中心，方圆300公里以内实行直供，渠道直接下放到乡镇农村市场，现阶段我们完成了年销30万辆的任务。为了开拓全国市场，2011年10月，建立了天津工厂，经过一年的磨合，现在也开始正常运作，我们都是按照正规化的经营模式来操作，行业中很品牌采用代加工的方式，我认为这种模式是死路一条，我们一直坚持规范化自主化的研发和生产，全盘掌控自己的产品和市场。 台州杰宝大王电动车批发

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EBB:大家都说电动车是个草根行业，您怎么看？

        陆总：之所以称它为草根行业，我觉得首先是对资本的要求不高，其次是制造的环节比较少，大部分整车企业都是组装和整合，**的零部件都依靠上游供应商，在日本算是商务型企业，在我们***才是制造型企业，目前，这个行业的利润越来越薄的原因也在于此，相反，苹果公司的利润高就在于有自身的**研发。

       在行业发展初期，竞争的本质是企业对上游资源的整合能力、对品牌运作的能力、对下游终端开拓的能力，也就是说整车企业做的是两头的“人气”，上游的供应商和下游的经销商都愿意跟你做生意，大家合作开心，才有钱赚，也就是说，做这行信誉是**重要的。

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无锡杰宝大王电动车有限公司于2006-12-08 00:00:00成立，注册资本3000-5000万元元，现有专业技术人员501~1000人人，各种专业人员齐备。致力于创造***的产品与服务，以诚信、敬业、进取为宗旨，以建杰宝大王,筑慧轻骑,杰宝一品明星产品为目标，努力打造成为同行业中具有影响力的企业。我公司拥有强大的技术实力，多年来一直专注于助动车及配件、自行车及配件、非公路休闲车及配件、电动摩托车配件的研发、制造、加工、组装、销售及售后服务；电动摩托车的生产、研发、销售及售后服务；五金交电、化工产品（不含危险品）的销售；自营和代理各类商品及技术的进出口业务，但国家限定企业经营或禁止进出口的商品及技术除外；道路普通货物运输；自有房租赁。的发展和创新，打造高指标产品和服务。自公司成立以来，一直秉承“以质量求生存，以信誉求发展”的经营理念，始终坚持以客户的需求和满意为**，为客户提供质量的[ "电动车", "电轻摩", "电动摩托车", "" ]，从而使公司不断发展壮大。