刹车片只要没噪音，刹住车不就行了吗？
上面说了，单独解决噪音很简单。但刹车片的主要功能不是噪音问题，而是安全。现在市面上的确过多的关注了噪音而忽略了刹车片的主要功能。
至于大家说的刹住车不就行了？很对，刹住车就行，但您或许没有想过，您在平路上能刹住车，能在正常时速刹住车，但您能在紧急制动情况下刹住车吗？您能在盘山道连续刹车的高温情况下刹住车吗？您能在下雨天100公里时速下保证刹车距离吗？而原车刹车片必须保证的就是在我们需要安全的时候制动
能力的稳定。这点，相信很多认为刹住车就行的车主没有想到过。 陶瓷刹车片具有耐高温、耐磨、刹车稳定、修复伤刹车盘、环保、无噪音使用寿命长等优点。莱山区**陶瓷刹车片按需定制
想必各位车友或多或少都遇到过汽车刹车片异响的问题，那么刹车片异响是什么原因造成的呢？下面我们一起来了解下。
刹车片异响的原因，一般由以下原因造成。1.刹车片过硬2.刹车片磨损程度已剩固架3.刹车盘或刹车毂磨损过大4.刹车分泵生锈5.手杀垃线不活6.刹车分泵生锈7.杀车总泵回位慢等。刹车片异响可以听声音来进行判断。
如果是尖叫，首先要检查是不是刹车片快用完了（报警片发声）。如果是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。遇到刮风下雨或者下雪的天气驾驶汽车，很可能会有一些颗粒物进入汽车的盘、片内部，这样就会引起异响。这种异响可以多踩几下刹车，这样就可以颗粒物抖落，汽车刹车片的异响就会消除。如果发现异响继续的话，那么需要拆下制动盘、片，然后彻底清理刹车片。 莱州原装进口陶瓷刹车片市价陶瓷刹车片和碳纤维刹车片出发点不同，碳纤维刹车片需要搭配碳纤维刹车盘才能发挥出**出色的制动性。
半金属和少金属刹车片
在选择刹车片材料时也有很大区别的，半金属和少金属的刹车片，是大多数车辆使用的刹车片材料，也是**普遍的刹车片，价格也是比较便宜的，一般就是有衬板和摩擦材料组成，它的导热性较好，刹车也更有效果，在高温的情况下也不会产生有刹车失灵的情况，但是它的在刹车时对驾驶员或者是乘客的舒适度不足，刹车的声音也比较大，高温时刹车会有一定的减弱。千万不要等到把摩擦材料磨光在进行更换，在刹车片的厚度只有三分之一的时候，随时都要进行更换，以确保它原有的制动效能。
其次，新换的刹车片请避免大脚刹车片和紧急刹车片，因为这时候的新刹车片与刹车盘不是完全贴合的，由于旧刹车片与刹车盘留下了划痕，所以新换的刹车片首先需要适应接触，接触面积的大小决定了刹车片效果的好坏。
很多人认为刹车片的摩擦面积越大，刹车力就越大，其实不是这样的，因为根据F=uN公式，摩擦力跟接触面积没关系。那么，为何高性能车型，都会选用大尺寸的刹车盘和刹车片呢？比较合理的解释是，接触面积增大，有利于散热，降低刹车时的热衰减效应。而且，如果刹车片很小，那么就很容易被摩擦的很薄，如果刹车片很大，就会延缓变薄的时间。 半金属配方改善了耐高温性能,但是由于含有大量金属,硬度大,磨损率和噪音随之加大。
温度过高是刹车片衰退的主要原因，所以刹车的冷却就变得格外重要。对碟式刹车来说冷却空气应该直接吹向夹具。因为刹车的衰退主要原因是由於夹具内的刹车油沸腾，如能经由适当的管道或是经由有特殊设计的轮圈在行驶时将冷却空气导入夹具。此外如果轮圈本身的散热效果良好也能分担部份来自碟盘和夹具的热度。而划线、钻孔或是有通风设计的通风碟盘都可以维持稳定的刹车效果并避免刹车片和碟盘间高温铁屑所产生的滑动效果，有效的确保刹车力。陶瓷刹车片延长整个制动系统的使用寿命。莱阳原装陶瓷刹车片可量尺定做
每种刹车片都有着自己的优点和缺点，性能好的陶瓷刹车片当然价格也高。莱山区**陶瓷刹车片按需定制
假如你用力将刹车踩死但却无法使轮胎锁死，那麽表示踏板所产生的刹车力不足，这是非常危险的。一部车如果刹车力太低，虽然在急踩时仍会产生锁死，但却也失去了循迹控制能力。刹车的极限是出现在刹车锁死之前的瞬间，而驾驶人必须能够把刹车踏板维持控制在这个力道。要增加刹车踏板力可先由加大刹车动力辅助器着手，换个尺寸较大的Air-Tank，但是加大幅度有限，因为过度加大的真空辅助力会让刹车失去渐进性，刹车一踩就是到底，如此一来驾驶人就无法有效、稳定的控制刹车。**理想的是改装总泵和分泵，利用进一步利用帕斯卡原理提高刹车踏板力。改装分泵和夹具时可同时配合加大碟盘的尺寸，制动力是刹车片所产生的摩擦力对轮轴所施的力距，因此碟盘的直径越大产生的制动力也越大。莱山区**陶瓷刹车片按需定制
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