双光透镜优点：实现了汽车光照效果的变化和使用，提高了汽车夜间行车的方便性和便利性。 双光透镜缺点：价格稍贵。 单光透镜一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜，双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态。 双光透镜通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换，当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光！但是透镜里面的灯炮是不动的，也没有任何变化。通用双光透镜上门维修
随着人们生活水平的不断提高，有车一族们越来越多。相信很多车主都体验过“蜡烛灯”效果，车灯昏暗，照射范围小。开车时只能神经紧绷，睁大眼睛盯着前方，防止出现意外。于是车主们为了摆脱“蜡烛灯”开始寻找各种升级车灯的方法。其中**被车主们接受的升级方案就是加装双光透镜氙气大灯，因为这种升级方式效果比较好，铺路感极强。那么天天被他们挂在嘴边的升级双光透镜是怎么样的一个过程呢？下面就拿标致408作为例子给大家展示一下整个升级过程。 首先拆开前杠，卸下大灯把大灯灯泡取出，总成上面的螺丝等固定灯罩的物件全部卸下来。由于408大灯密封胶是冷胶，需要更高的温度烘烤才能打开灯罩，所以我们需要在灯罩上贴一层大灯保护膜后再加一层锡纸保护灯面，防止灯罩被高温烤裂。 开发区日产双光透镜维修电话
双光透镜还是单光透镜不能以透镜的数量来判断的（简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀，有电磁阀的是双光，否则则是单光）详细如下：在汽车车灯中，透镜灯头的光形是**标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。车辆装备的透镜灯头分二种：单光、双光。时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中**车上面。
具有文化内涵的透镜叫3D透镜，对于注重生活情趣的车主来说，可以选取宝宝的、宠物的、恋人或是配偶的照片，总之是生活中点点滴滴，惊鸿一瞥的图案和文字来记录和写实自己的生活；对于个性张扬、卓尔不群的车主来说，可以选取自己的图腾，原创图案来宣扬个性和表示主张；对于注重自身品牌价值和形象的车主如企业老总，机构负责人来说，可以是一个品牌推广和宣传的载体；对于历经磨练、满怀敬畏和虔诚的车主来说，可以给爱车打上圣物和神迹的图案，用来祈求主神的护佑与眷顾。3D透镜，对于“我的车，我做主”的车主，可以用来寓意幸福、吉祥、健康和平安，也可以用来宣示不满、痛苦、无奈和悲伤.从此车主们既可以借车来说人道事,谈天说地;、示警和示爱,宣示自由和主张.
1.双透镜就是汽车上分别有两个大灯一个远光灯和一个近光灯，远光和近光都有一个单独的透镜，远近光灯分别用两个灯泡，远近光灯可以同时使用，远近光灯分别用各自的透镜。 双光透镜很亮的 2.双透镜一般分为近光和远光透镜,功能单一,但无变光机构,寿命长,光型好一点。 3.目前市场上双光透镜很多，国产的价格比较便宜，成本低。 4.双透镜有的质量很差，光型差，光投射分布不均匀，制作材料不耐用，发光杯使用塑料，不耐温度要被烤坏或变型。通用双光透镜上门维修
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1、因为透镜有较强的聚光能力，所以用它来照路，不但路面明亮，而且清晰。 2、由于光线分散很小，所以它的光线射程要比普通卤素灯要远和清晰。故而能使您在比较好时间看到远处的事物，避免开过路口或错过目标。 3、透镜式灯头的大灯与采用传统灯头的大灯相比：具有亮度均匀，穿透力强，所以不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力。从而能让迎面驶来的车辆比较好时间收到灯光信息，避免事故的发生。 4、透镜里面的HID灯泡寿命是普通灯泡的8到10倍，从而减去让您老是要换灯所带来的不必要麻烦。 5、透镜疝气灯不需要加装任何供电系统，因为真正的HID气体放电灯，只要有一颗电压安定器，12V电压，接着再将电压转成正常电压，稳定持续供应氙气灯泡发光，从而能起到节电的功能。。通用双光透镜上门维修
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