氙气大灯和LED大灯到底那个更好 说起汽车大灯，其实在汽车刚诞生之初几乎没有任何功能，更不用说车灯了，**早使用的车灯是煤油灯，也不是安装在汽车上边的，而是有一年一辆汽车在晚上迷路了一位农民提着煤油灯把它引回家的，直到发明了电灯才使用电灯作为汽车大灯。到了1905年乙炔灯的出现，它以高出普通电灯一倍的亮度被用在汽车照明上。再到1925年的白炽灯，也就是我们现在所看到的普通灯泡，它的出现才标志着汽车照明进入了电气化时代，告别了之前的“明火”。开发区通用LED大灯多少钱
LED大灯优点： 一:寿命长,一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期限将不用更换灯具。 二:高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色,无损耗,电能利用率高达80%以上。 三:光线质量高,属于环保产品基本上无辐射,“绿色”光源。 四:LED的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好。 五:点亮无延迟,亮灯响应速度快(纳秒级),适用于移动速度快的物体使用开发区通用LED大灯多少钱
首先，疝气灯亮度高，因为太刺眼，晚上对反向行驶的车司机影响比较大，容易引发交通事故，所以只适合大灯的近光灯，不适合作远光灯；并且他需要一个时间从开灯到达到比较高亮度，大概有2秒钟的时间，所以在刹车灯的选用上不如LED更受欢迎。 LED车灯就是发光二极管。它是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。它的优点还是相当多的，首先，寿命长：一般可达几万乃至十万小时。整个汽车使用期限将不用更换灯具；其次就是低能耗、高效率，电能利用率高达80%以上；然后就是光线质量高；结构简单，抗震性能好；点亮无延迟，亮灯响应速度快，所以大部分的刹车灯都是采用LED光源。
夜间行车安全与否，车大灯作为汽车的眼睛，起着至关重要的地位。随着汽车科技的发展，汽车大灯的种类也不断的提高，从卤素大灯到现在的激光大灯都相继应用在不同的车型上，不同的种类的大灯灯源有着自身的优缺点，我们现在来介绍下常见的大灯灯源的特点。 卤素汽车大灯光源 卤素大灯是目前应用在汽车上最常见的汽车大灯之一，卤素大灯有着40年的发展历史，卤素大灯其实是白炽灯经过改良而成，其实就是白炽灯泡内加入卤素气体，加入卤素气体能使卤素灯泡比白炽灯泡更耐用，由于卤素灯泡的方向是***的，其属于散光光源，人们通过使用反光罩来聚拢光线，所以我们通常将卤素灯作为光源，通过反光罩来聚拢光线的灯组称之为反射式卤素灯。只要你看到您的大灯里面有个灯泡只有反光罩，那就是反射式卤素灯。卤素灯有着这样的特点，暖黄色灯光亮度低、只能照射30-40米，但其色温低的特性决定了其穿透能力强（像雨天、雾天天气就就很实用）,成本低，体积小，更换简单等优点。
现在我们**经常看到的是卤素大灯、氙气大灯和LED大灯。其中卤素大灯是在20世纪60年代被发明的，它其实是白炽灯的一个升级版，在原有的灯泡中加入了氯气和碘气两种元素，这样一来长期使用灯罩不会变黑而且亮度比白炽灯提高了1.5倍，寿命也比前者提高2-3倍。 而我们现在要说的氙气大灯是在1992年才发明的，LED车灯是在2004年发明的，发展了也只有十几年的时间。这两款车灯是目前市场上最常见的车灯。很多车主对于这两款车灯就不知道该选哪一个了，，现在就来为大家详细说一说这两款车灯的优缺点。开发区通用LED大灯多少钱
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LED其是Light Emitting Diode的简称，中文翻译过来就是发光二极管，以前常用于尾灯、转向灯、日间行车灯中使用，由于其优点，现在越来越多的车型中也使用LED作为汽车大灯，其光学结构跟氙气灯类似，通过反射碗和透镜能把LED光线汇聚成平行光线，LED大灯的优势很明显，①节能，其发光效率高，其能耗只有传统的卤素灯的二十分之一，②使用寿命长，LED使用寿命大概能达到5万小时相比氙气大灯的3万小时差不多多了一倍，③应用度高，由于是电子元件抗震抗冲击性好，能应用在多种环境，④体积小，LED元件体积较小几乎能满足各个灯厂的布置以及造型设计，④响应速度快，LED的点亮是微秒级别的，⑤亮度衰减小，LED亮度衰减远小于卤素灯，⑥与使用环境要求低，LED单元只需使用低压直流就能驱动，负荷小，不像氙灯那样还需要升压装置。开发区通用LED大灯多少钱
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