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汽车音响升级基本参数
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汽车音响升级企业商机

汽车音响改装升级的几个误区:

越来越多的车友认为,改装音响时,喇叭安装得越多,音响效果就越好。可能刚刚接触音响改装的用户看到不少案例安装了很多喇叭,就觉得喇叭是不是安装得越多就越好。这里可以肯定的告诉大家,NO!喇叭的数量在于精,不在于多。根据车内环境,在前后声场,各个喇叭单元正确安装,好的音质自然就表现出来了。如果盲目跟风,胡乱安装喇叭费钱不说,更影响了整个音质效果!

说到改装,大家只知道喇叭、功放、低音箱值钱,说到线材,大家都以为是**提供的。当然不是啦,很多线材是属于音响套餐里面的,并不**它不值钱。在电源线上,好点的10-20米的至少要几百块钱。加上喇叭线、音频线、便宜的几百元,贵点的都上千上万。

不知道是不是大家太注重对音响喇叭等设备的过多关注还是没有明白整个音响系统的运作。很多车主竟然认为调音是不重要的。汽车音响调音跟汽车隔音一样都是影响音质表现的关键。

调音是一项非常难的技术活,尤其是对一些改装好配音响设备的汽车,调音不慎可能会导致整个系统音质表现差,完全不能展现出本身配置应有的品质。


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汽车音响改装升级需要注意哪些细节问题


1、音箱布置要考虑音场

在音响改装方面,功放、扬声器之类的改装非常重要,同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生极大的影响。这就如同烧菜,不但要有好的原料,还要有高超的厨艺,才能烧出色香味俱佳的好菜。

2、车门要隔音

在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个较大的不同,那就是车在快速移动,为了达到很好的效果,这就对音响器材提出了更高的要求,同时车辆高速行驶时,风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。

一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。此外,车门隔音还能对喇叭形成箱体,这样喇叭的声音就会聚集起来,使得喇叭播放出来的音乐更加真实,不会出现失真的效果。



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3、扬声器位置要得当

汽车音响改装时,高、中、低音的扬声器也要各自**,如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主,改装他的奥迪A6音响时,将高音喇叭安装在A柱两侧,中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置,而中低音喇叭安装在前车门的底端。

这样有利于中高音间的衔接,形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件,随时可以分拆下来。

4、音箱布局要合适

不少车主改装时选择将音箱藏匿起来,采用内置式的音箱,这样也可以节省空间,是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱,这样可以较大限度地利用空间,而且不规则的外形有利于消除音波之间彼此的干扰。



汽车音响升级一:认清自己的听音风格。

选择自己喜欢的音乐风格才是改装的优先步骤。汽车音响有三种音乐类型:

1是音质型:以听古典乐、交响乐、轻音乐、人声等为主。

2是劲量型:即炸机型,是以听迪斯科、摇滚等为主。

3是影院型:DVD音频环绕声格式采用的是DTS、杜比5.1声道影院系统。

二:选择**的汽车音响品牌。

一些不**的汽车音响品牌,在品质上往往没有保证,不仅存在品质低劣的可能,还有可有可能存在以次充好的现象,车内容易出现线路短路等严重问题。所以,在这点上一定不能贪小便宜,必须选择好的汽车音响改装品牌。

三:选择专业的店家施工。

汽车音响改装是并不是一件很容易的事,比如每一个喇叭接线头必须用焊接并用热缩管保护起来,防止受潮氧化松动导致接触不良等等细节。以武汉歌德为例,店里所代理的德国伊顿,美国ARC、意大利TEC、美国霸克、圣美歌、俄罗斯STP 、斯派朗、日本阿尔派、日本先锋等,都是**音响品牌,售后能力过硬,让你无后顾之忧。


汽车音响改装升级

1、不要更换CD总成,因为车载音响的功放是**的低压大功率输出,并且是四声道分别推动四门喇叭,功放的比较大不失真输出功率受到车载电源的限制,而原车功放输出已经达到了比较大,无论你换什么功放,也不会有多大改观。

2、多数汽车音响效果不佳,是因为原车喇叭比较差,建议你前面更换套装喇叭,后面更换同轴宽频喇叭,其口径和阻抗要与原来保持一致。

3、比较好的音源是CD碟片,你用再好的MP3或者什么无损播放器,都不会得到好的效果,因为,他们都是双声道,而汽车是四声道输出。

4、不要对车载音响的线路做改动,当心改装师的电子工艺不懂,留下后遗症。更麻烦的是因此引起的汽车故障,会成为4S店提出不保修的理由。




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