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    首页关于我们门店展示改装案例改灯流程豪车升级服务范围SERVICESCOPE01大灯总成副厂原厂总成低配升级高配，直接替换，外观美观大方，改装方便快捷。02改装车灯双光透镜在原车上改装LED双光透镜，是现在主流的车灯照明和稳定性的改装方案。而改装双光透镜氙气灯，是直接有效且性价比高的改装方案。03改装类目电动尾门，360.踏板，贴膜等装饰改装类。04原厂升级奔驰宝马奥迪路虎保时捷等豪华车里原厂升级原厂升级，低配改高配，柏林之声，哈曼，旋转高音氛围灯，宝华等原厂配置升级资质荣誉qualificationhonor“没有售后的售后是好的售后”是多年来我们一致的追求"。天一使用产品皆来自正规供货商，所有产品保证原装，***！欧司朗五星授权改装店米石授权服务商荣获改装大师称号德国海拉授权服务商飞利浦官方授权店欧司朗授权店飞利浦荣誉资质格界授权店关于我们ABOUTUS成都天一车灯升级中心成都力川汽车用品有限公司（旗下成都天一车灯升级）升级改装店成立于2006年总部位于成都市武侯区红牌楼一街，在双流成立有照明研发培训中心，全国1级和2级城市均有合作门店提供完善售后服务！感恩广大车友一直以来的支持与厚爱，十年走来坚持只做原厂配件！菏泽定陶改车灯哪家专业。曹县改车灯升级排名

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    关于太原改氙气灯的那些事（一）之透镜***首先给大家讲的是，透镜。因为广大车友对于这个还是只存在于我们看车头大灯的时候那个透明的“鱼眼睛”。对于它背后的样子，和内部结构也是一知半解。首先透镜可以分为三类。一、就是卤素透镜，广大车商还是非常喜欢，因为曾几何时只要**车才有透镜，直到现在很多车型也是，为了区分高配和低配。也会用透镜和灯碗来区分。所以车上慢慢变得聪明了，本该的氙气灯配透镜，为了高大上。又为了节省成本在透镜的背后加装的卤素灯泡如：H4H等等。令我印象比较深的就想凯迪拉克，这种情况很严重。这时候很多车友就会觉得车灯非常暗，想自己加装个氙气灯，变掉黄黄的卤素灯，其实不然。小编以前也是这样做的。真的我们也许当时觉得亮但是其实只是改变了灯光的颜色，看路效果几乎还不如以前。因为原车的透镜是为卤素灯光设计的，焦点，反射光型都不一样。所以终究这条路还是浪费钱财，事倍功半。那就更不用说自己换LED灯泡了。这个更简单，体积小，又不用安定。但是这个危害可能更大，因为led*大的缺点就是散热问题。热量产生非常大。连奔驰奥迪都不敢让led灯泡足功率运转。所以这个一定要谨记。二、就是氙气灯透镜，这个还是大家认可度。

    车灯改装交警会不会抓和处罚的问题在升级车灯之前很多车友问成都力夕车灯改装了是否违法，交警怎么处罚？这里我们简单说一下汽车改装什么车灯会违背法规的。山东作为全国汽车保有量第二的城市，每天进行车灯升级的车辆也非常多，这几...汽车大灯改装会自燃吗前两年有很多车主一直都不敢改装升级车灯，就是担心改灯会改动线路，怕引起车辆自燃。现在越来越多的车主进行大灯改装，但还是有一部分车友不了解改灯。成都力夕车灯改装店就说一下关于汽车大灯...汽车大灯改装升级后撞坏了保险公司赔付原则**近发现很多山东的新车主改装车灯前都会问：升级大灯之后如果撞坏了会不会理赔。力夕车灯就好好说一下：其实不止在都是一样的，改装了车头大灯出之后...改装车灯前注意这些山东**近几年汽车保有量上升的非常快，而汽车大灯属于刚需。所以各处也开满了车灯改装店。车灯就说下升级改装注意事项，汽车车灯升级前需要了解的一些东西。车灯改装比较好的店。

    勒克斯=流明/平方米，一个光源通过灯具照射出去，在不同的照射位置产生的照度是不一样的。测量照度一般用照度仪。照度仪只能反映光源照出去局部位置的亮度，并不能反映光源整体的亮度。光效：（流明/瓦）也叫发光效率，即光源发出的光通量与消耗功率之比，不同光源发出同样的光通量，消耗功率越小，光效值越高。光效值越高则说明照明器材将电能转换为光能的能力越强。光效是衡量LED车灯优劣的一个非常重要的指标。色温：（开尔文K）光线中包含颜色成分的一个计量单位，简单说就是光线的颜色值，色温的高低与亮度没有直接的关系，对于车灯来说色温的选择只是人眼对于光线舒适度的选择。车灯的色温舒适值在4000-6500K左右。显色**：光源对物体的显色能力称为显色性。简单的说显色性好的光源能够更好的还原物体的真实性，显色性差的光源不仅不能真实的还原物体，而且还会更容易造成眼睛的疲劳。对于车灯光源来说，夜间是否能够真实的还原道路状况，不造成眼睛疲劳，显色**就是一个非常关键的指标。测评产品包括：日本原厂小糸LED透镜（日系**车原车透镜）欧司朗CBI-LED透镜欧司朗魄晓者OMAX-LED透镜虎特LED透镜金石98K-plus-LED透镜金石98K-DBJ。金乡改车灯比较好的地方。宝马改车灯改装排名

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    此时射出的光线为***发光件110与第二发光件120重叠照射的光线，从而能够有效降低车内发光调节机构在车内出现频闪情况，同时进一步提高了车内发光调节机构连续发光的效果。如图1至图4所示，在一个实施例中，所述传动件210的一端设有***传动孔，所述传动件210经过所述***传动孔与所述驱动件300的驱动轴相连，所述传动件210的另一端设有传动转轴211，所述伸缩件220上设有第二传动孔，所述伸缩件220经过所述第二传动孔与所述传动转轴211可转动连接。具体地，因为所述伸缩件220能够相对于所述传动转轴211进行转动，从而使得所述伸缩件220在随传动件210进行移动时，所述伸缩件220能够相对所述传动件210进行移动，即在***限位件与第二限位件的限位下实现了所述***发光件110与所述第二发光件120的椭圆运动。如图1所示，在一个实施例中，一种车内发光调节装置，包括上述任意一实施例所述的车内发光调节机构，还包括安装壳体400，所述安装壳体400内部设有安装腔410，所述车内发光调节机构装设在所述安装腔410内部，且所述安装壳体400上设有与所述发光组件100对应的透光部402。上述车内发光调节装置在使用时，通过将车内发光调节机构装设在安装壳体400内部。曹县改车灯升级排名