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轮毂轮圈改色企业商机

轮毂改色是一种较为常见的技术翻新,对轮毂的重新上色也比较简单的,费用也不会太贵,能够被很多的年轻人接受。轮毂在上色的过程中只需要把四个轮毂拆卸下来,经过特殊的清洗工作清楚泥沙和划痕之后就进行一次打磨,直到把原来的颜色去除就可以了,这些操作是也可以在无尘的车间内进行,一般是经过改色之后,待油漆烤干,还需要等待一些日子,过程大约就需要四天左右,适当的维持加热,直到轮毂便面上的颜色牢固不易脱落,这样就可以轻松的完成了。轮毂需要更改的颜色都是由自己所挑选的,有银色、白色、黄色、黑色等等,如果还有特殊的要求可以和我们说明。吴中区个性轮毂轮圈改色厂

现在越来越多的年轻车主都渴望个性,很多车主都给自己的爱车进行了改造。改装车辆基本上都是从简单的开始改起,首当其冲的就是轮毂改色。但是有不少车主担心轮毂改色会被交警查。


一、轮毂改色犯法吗

***的《机动车查验工作规程》(GA801-2019),对车辆轮毂的改装进行了放宽,只要保证轮胎的尺寸不变即可,换句话说就是包括轮毂样式改变、轮毂颜色改变都是合法且不用进行登记的。

二、轮毂改色会被交警查吗

在新规定实施之后,轮毂改色就从法律灰色地带脱离开来,成为了合法的行为。但是建议不要改得太过炫酷拉风,否则交警就会认为你其他地方都有改装,所以就要拦你下来检查检查了。


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    铝合金轮毂的制造方法有三种:重力铸造、锻造、低压精密铸造。1.重力铸造法利用重力把铝合金溶液浇注到模具内,成形后经车床处理打磨,即可完成生产。制造过程较简单,不需精密的铸造工艺,成本低而生产效率高,但是容易产生气泡(砂眼),密度不均匀,表面平滑度不够。吉利有相当一部车型配用的就是这种方法生产的轮毂,主要是早期生产的车型,新车型多已换用新款的轮毂。2.锻造法整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型,好处是密度均匀,表面平滑细致,轮毂壁薄而重量轻,材料强度比较高,比铸造方法高三成以上,但由于需要较精良的生产设备,而且成品率只有五到六成,制造成本较高。3.低压精密铸造法在,这种铸造方式的成形性好,轮廓清晰,密度均匀,表面光洁,既能达到**度、轻量化,又能控制成本,而且成品率在九成以上。

    现在汽车改装是越来越流行,改轮毂更是一种潮流,很多车主不愿意将自己的原车轮毂换成改装圈,所以他们就会想着把轮毂之前原来的工艺换掉,或者是做个轮毂改色什么的。但是外面市场上做轮毂改色的很多,但是大部分都是做喷漆改色的,但是喷漆的大家都知道附着力不强,容易掉皮,脱漆,更让轮毂更加难看,这是想做轮毂改色的车主**头疼的问题。那么,汽车轮毂长久改色哪里可以做?轮毂改色采用的是原厂标准工艺,轮毂改色后不掉皮不脱漆,非人为质保两年,正常使用四五年是没有问题的。同时提醒大家一下,其实并没有什么长久不掉色的,因为大家的车子原车轮毂时间就了都会出现划痕、小缺口、腐蚀等的小损伤。所以就算我们按照原厂工艺改色的轮毂用个四五年后也会被一些其他的东西损坏的。所以大家不要相信什么长久改色,正常四五年是可以的。

轮毂改色更换的成本是比较高昂的,甚至很多年前人都会退避三舍,除了更换之外还有另外一个方法是使用原来的轮毂,就能够省出了很多的费用,不仅如此如果更换了轮毂之后还需要多轮胎更换,更是划不来的。现在很多维修的地方都在原有的轮毂上面花心思,只需要将原来的轮毂进行改造就可以了。这不仅*是节省了钱那么简单,更是一种资源充分合理的利用,又不会妨碍年轻人追求个性和时尚。

注意事项

  在选择维修时请选择我们,不要选择那些价钱便宜而声誉不好技术差的维修地点,会出现花了冤枉钱却得不到好的服务的结果,那将会使得蒙受经济损失。

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《汽车产业中长期发展规划》明确提出到2020年,形成若干家超过1000亿规模的汽摩及配件企业集团,到2025年,形成若干家进入全球**的汽摩及配件企业集团。且汽摩及配件行业具有明显的规模效应,规模较大的企业在研发投入、市场拓展、客户服务能力等方面均有较明显的优势。在此大环境下,苏州轮博士汽车技术服务有限公司引进汽车铝合金轮毂修复技术和设备,成为苏州一家经验丰富专业从事汽车铝合金轮毂形状修复、表面翻新、轮毂改色、轮毂电镀的专业厂家,同时我们为客户提供轮毂水电镀的 服务,让你的爱车充满个性。搭配苏州轮博士专业贴心的售后服务,可让你心爱的轮毂没有后顾之忧,永保如新。 企业在2018年,并购、拆分及重组已成常态,企业间也开始积极寻求更多的相互合作,以实现企业在新的竞争环境下的转型与发展。另外,根据相关报道有限责任公司(自然)行业预计2018年全年,汽车模具行业规模依然保持扩张趋势,市场规模将突破900亿元。未来随着汽车换型速度的进一步加快,汽车模具还将迎来更大的发展空间,发展前景值得期待。上游对汽车零部件其他型的影响主要在成本方面,原材料(包括钢材、铝材、塑料、橡胶等)的价格的变动直接关系到汽车零部件产品的制造成本。下游对汽车零部件的影响主要在市场需求和市场竞争方面。吴中区个性轮毂轮圈改色厂

苏州轮博士汽车技术服务有限公司创立于2013-10-30,是一家其他型公司。公司业务分为[ "汽配服务", "轮圈变形修复", "轮毂变形修复" ]等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供质量的产品和服务。公司将不断增强企业核心竞争力,努力学习行业先进知识,遵守行业规范,植根于汽摩及配件行业的发展。公司凭借深厚技术支持,年营业额度达到100-200万元,并与多家行业**公司建立了紧密的合作关系。

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