3、开车窗
在行车时，可以同时开启车的前后对向车窗使空气形成气旋，使人感觉更加顺畅，虽然一些人觉得将车窗全部开启感觉很痛快，不过在这种情况下极速涌入的空气会形成乱流，甚至可以倾覆车内较轻的小物件，所以不建议采用火力全开的方式。
4、喷降温剂
这种喷剂，喷到相应的地方，确实立刻会感觉凉凉的，但是过了不久效果就消退了，而且需要注意的是，这种喷剂只能使局部温度迅速冷下来，对整个车内降温起不到多大作用，所以，喷降温剂来达到整车降温是不行的。 注意轮胎胎侧的保养，一定要定时检查，保证完好无损，驾驶安全。江北区奔驰维修保养中心
例行保养：每天出车前，行驶中，收车后进行的保养。
１．打扫、清洗汽车内外卫生。
２．检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压。
３．检查添加燃料、润滑油。
·一级保养：车辆每行驶500－300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主。
１． 清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。
２． 按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。
３． 检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器摩擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。
４． 检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。
５． 放出贮气筒的积水。 定海区奔驰维修保养行价可以找个晴天把车开到太阳底下，让空调系统处于暖风挡，然后将风量开至比较大。
2、压缩机和冷凝器
停用制冷系统后，每两周应使压缩机工作10分钟以上；要定期检查压缩机的皮带张力；如果发现冷冻机油泄漏应及时处理；要经常清洗冷凝器，以防止油污、泥土和杂物附着于冷凝器的散热片上。
3、轮胎胎压
对于轮胎必须做检查，如果花纹磨尽就要更换新的轮胎。夏季车胎内的气压会随着温度的升高而升高，经常产生爆胎***，同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此，可以适当降低车胎气压，或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气。
春季是一个旅游的季节，爱车的制动系统保养也不能忽视。首先要经常检查制动液，再感觉一下制动系统有无异常，反应是否灵敏以保证行车安全。同时检查一下轮胎压力，再看看轮胎上面是否有异物、有破损的地方，侧壁有没有被刮伤，还要检查一下轮胎的磨损标记线，如果已经磨到了标记线就要及时更换轮胎。其次是要听听车在行驶时底盘等部位是否有异响，及时观察是否有漏油的地方，需要更换的油、水要及时进行更换。另外提醒SUV车主比较好缩短换油里程，定期更换***的机油。第三步要检查一下发动机舱，看看电路是否有老化、破损的地方，各部件是否有松动、变形的情况，如发现有问题，要及时地进行维修、保养。 如何放置车上不常用但必须携带的东西：打开后备箱看看备胎就知道了，那里是比较大的储物格。
通常，电瓶外壳如果有渗漏，电瓶就应该更换；如果没有渗漏，应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物，但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后，比较好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面，拧紧接头上的固定螺丝，以保证启动时能够有足够强度的电流通过。此外还要检查电瓶的电压。方法是：在发动机温度正常的情况下，启动机技术状态良好时，连续几次启动发动机都能顺利启动，说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动，发动机转速逐步下降，或者发动机勉强能启动，说明电瓶的电压已处于亏电状态，应该进行充电。当然还要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低，一是不能提供足够的电能，二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是，一定要给电瓶充足电以后，再调整电解液里的***浓度，***浓度过高会缩短电瓶寿命。电解液的液面高度应该高出极板上缘１０至１５厘米。高度不够时，应该加蒸馏水或电瓶补充液，千万不要直接加电解液或自来水，这样会当即造成电瓶毁坏。 因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。普陀区奔驰维修保养行业怎么样
市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂，可以买上一瓶自己冲洗。江北区奔驰维修保养中心
四、喷水系统
即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
五、全车灯光检查
冬季应对全车车灯的工作状态应作一次***的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低，追尾***特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。 江北区奔驰维修保养中心
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