汽车音响改装具体来讲，系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。首先，对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理； 实施减震处理时，有主次之分：首先是车门和后备箱，因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的；其次是车地板和引擎仓；***是车顶。对车内进行密封处理，对车内进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来危险。青海无损音响改装多少钱！本田音响改装保养
汽车音响由于车内噪音不易集中治理，因此，对施工产品的质量和施工技术有较高的要求，一般情况下，专业的声学产品属较好的隔音产品，这包括隔音垫和吸音棉两种材料，隔音垫粘贴在车体产生振动的部位，而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下，实施汽车隔音工程时，需贴一层隔音垫和一层吸音棉。
一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分贝，好的材料能使车内噪音降5-8分贝，比较好的情况下，能降13分贝，如果施工人员告诉您能降20分贝，甚至更多，那您就该注意是不是被忽悠了。
另外，只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。
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随着现在生活水平提高，人们对于生活品质要求也越来越高，汽车早已成为人们生活中不可缺少的一部分。汽车音响改装作为汽车后市场在市场上也占有了相当大的份额。
由于汽车售价逐年降低，厂商为了降低生产车本，一般原车配备的音响质量效果很普通，能保证基本的响声即可，很难满足音响爱好者的需求。
音响改装误区：改装音响前不做隔音
很多车主不明白为什么汽车音响改装前要做汽车隔音改装，一般原车的门板结构设计比较简单，喇叭是靠声波震动出声的，喇叭声波震动会带动门板铁皮的震动，门板隔音效果差的话容易产生共振，影响音响效果的发挥，出来的声音不会特别饱满。
汽车音响质量的好坏直接影响到播放出来的音乐效果，正是基于这个原因，如何进行汽车音响保养成为了爱乐一族比较关心的一个话题。汽车音响的质量受到许多方面的因素影响，例如周围的环境、人为因素、如何放置等等。
汽车音响保养的小窍门：人为因素
人为因素对汽车音响的保养有很大的影响，例如常见的汽车音响的CD机械结构采用的是吸入式设计，许多的朋友因为不了解这种结构，将碟片放进去后，用手将碟片推进去，严重影响到汽车音响的托盘结构。针对这个原因的汽车音响保养，小编建议广大的用户在用前，***先仔细阅读操作说明书，然后再进行实际的操作。
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每个人心中都有一个梦想，这个梦想可能遥不可及，也可能是触手可及，很多人的梦想也许就是能开着宝马带着心爱的人，一起兜风吧!只要努力就会有希望!已经开上宝马了，生活还是需要一些追求，宝马525原车虽为三分频音响系统，但整体音效没有层次感，人声浑浊，低音发闷，达不到车主追求的有穿透力的音效，所以选择了改汽车音响，寻找汽车音响好声音的旅途。虽然宝马贵为豪车，但不得不说其原车门板隔音真的是“深藏不露”，拆开门板，宝马的原车门板里没有任何隔音措施，只是一层海绵在门板和铁皮之间。所以在改音响前首先对门板进行双层GT隔音，第1层粘贴止震板，内层粘贴可以增强车门钣金的厚度同时防止共振的产生，第二层外部在用减震板就行密封，让噪音在里面不断的反射和削弱。青海车音响改装品牌！青海宝马音响改装需要要多少钱
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有着豪华基因的宝沃，门板也是一片塑料薄板盖住而已，新车子这一块对车厢内部遮风挡雨是有作用（若老化了就不敢保证了），但对隔音降噪一点也不起作用。因此，青海唐门的技师们使用TSD隔音材料对门板做了三层隔音，门板钣金采用满贴的方式用TSD减震板紧贴两层止震。门板塑料饰板用TSD消音棉吸收共鸣声。垫上木质喇叭垫；喇叭线套线、喇叭套上防水罩、接上喇叭线，再用热缩管套接口处；器材安装完毕，经过专业调音师的调试后，试听一首人声歌曲，高音无比清脆光亮，亦清甜动人，结合中音凝聚鲜明结像，超纯度的音质，高贵秀丽的音色，整个音场的有很好的深度和宽度。人声非常优美润泽，清晰自然而又具质感，情感描绘力极细腻，唱出来的每个字都通透饱满、充实、细腻，带有的乐器声层次清晰，分析力与透明度都非常高。本田音响改装保养
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