挑选真正的车用好音响需要严格把关在购买汽车音响或其它的汽车电子商品时，大部分消费者第1个考虑的因素多半是预算，不过要注意的是，价格和商品的功能、特性是相对相关的，考虑的时候更要先想清楚，自己的需求是什么，这样挑选才有意义。
消费者如果注意一下，就会发现功能差不多的音响，车内使用的常常会比家用的贵，原因是所有在车上使用的设备基本上要能够耐高温、耐震动，因而规格上的要求都较严格。同时**重要的是，车内设备的使用对行车的干扰要能降到比较低，切不可喧宾夺主，为了操作设备而影响行车安全。汽车音响既然是音响的一种，属于音响选购的要点大致上是差不多的，是看个人对音质、音色的要求。这里特别要提的是因为在车内使用而产生的差异点。
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汽车音响改装你的预算，既你打算用多少钱来改装汽车音响！俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经
所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择：一道菜，一般人可能做得比较普通，而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全！这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。可见，挑选一个好的汽车音响改装店，是多么重要！
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汽车音响由于车内噪音不易集中治理，因此，对施工产品的质量和施工技术有较高的要求，一般情况下，专业的声学产品属较好的隔音产品，这包括隔音垫和吸音棉两种材料，隔音垫粘贴在车体产生振动的部位，而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下，实施汽车隔音工程时，需贴一层隔音垫和一层吸音棉。
一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分贝，好的材料能使车内噪音降5-8分贝，比较好的情况下，能降13分贝，如果施工人员告诉您能降20分贝，甚至更多，那您就该注意是不是被忽悠了。
另外，只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。
一提到宝马，大家的***印象就是：豪车。但是，豪车并不一定十全十美。很多车友都开玩笑说：“低配宝马音响还不如宝来”。就拿这款宝马X1来说，低配车型一律只有6个喇叭，分别是两个低音(在座椅底下)以及四个中音(在门板上)，前声场连一对高音喇叭都没有，播放音乐的时候，听起来就像是歌手戴着口罩在唱歌，很难感受到音乐的美。施工之前西宁精艺精先为车主的爱车做好保护，要不施工途中不小心刮花了，车疼主也疼，作为西宁本地专业的汽车音响改装店，其实基本的就应该做到让客户满心期待而来，然后再满载而归。西宁车音响改装案例！
选择好的隔音材料可以让你的汽车焕然一新，变得舒适、宁静和豪华，给你一种全新的感受：通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度；通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，可以改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果。
在国内汽车隔音材料市场日趋同质化的***，假冒的国外品牌日益泛滥，产品质量不断下降，对于音响发烧友来说，只有选择理想的隔音材料才能充分发挥爱车的音响效果，而如何选择科学的降噪产品成为困扰众多车主的问题。
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随着现在生活水平提高，人们对于生活品质要求也越来越高，汽车早已成为人们生活中不可缺少的一部分。汽车音响改装作为汽车后市场在市场上也占有了相当大的份额。
由于汽车售价逐年降低，厂商为了降低生产车本，一般原车配备的音响质量效果很普通，能保证基本的响声即可，很难满足音响爱好者的需求。
音响改装误区：改装音响前不做隔音
很多车主不明白为什么汽车音响改装前要做汽车隔音改装，一般原车的门板结构设计比较简单，喇叭是靠声波震动出声的，喇叭声波震动会带动门板铁皮的震动，门板隔音效果差的话容易产生共振，影响音响效果的发挥，出来的声音不会特别饱满。
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