上海质量刹车皮介绍

    刹车皮不要修了意思是刹车片已经不能用了,需要换新的意思。刹车皮就是车上专门用于刹车产生摩擦的刹车片，有些地方也叫刹车皮，刹车片没有固定的更换周期，建议定期进行检查，一般的家用车在3－6万公里左右时进行检查按照磨损程度来确定更换刹车片。根据每个人的用车习惯的不同，以及每辆车刹车系统也有区别，所以更换时间应该按照磨损程度来确定。刹车片通常磨损的比较严重了，刹车片在即将被磨损完之前，在踩刹车的时候，刹车片上的报警片与刹车盘摩擦，会发出尖锐刺耳的声音。有些车型具有针对刹车蹄片磨损单独的故障报警灯，当仪表盘上的刹车片磨损报警灯亮起时，说明刹车片需要进行检查更换了。减少刹车使用频率，避免大力重刹、急刹，多利用发动机制动降低车速等办法都对提高刹车片寿命有帮助。中矿汽车安全装置一起不断创新、追求共赢、共享全新市场的无限商机。上海质量刹车皮介绍

    但是石棉制动片现在已经基本淘汰，因为它有一些严重的缺点。首先，石棉已被医学界证实是致物质，其针状的纤维很容易进人肺部并停留，造成刺激，终可导致肺的发生，并且这种病症潜伏期可长达15~30年。根据美国职业安全与健康协会(OSHA)做出的测试，每进行一次常规性的摩擦试验，制动片就会产生数百万之多的石棉纤维散发到空气中，这些游荡在空气中的细小石棉纤维会随着人们的呼吸进入人们的肺部，严重危害健康。再者，除了危害健康方面的因素外，石棉型制动片还存在着另一个重要问题。由于石棉是绝热的，其导热能力特别差，通常反复使用制动器会使热量在制动片中堆积起来，制动片变热后，它的制动性能就要发生改变，如果制动片达到一定的温度，甚至导致制动失灵。所以石棉制动片因其污染环境和高温稳定性差等缺点已不能满足现代汽车高速化、重载化、车体轻量化以及环保等方面的要求了。制动片半金属制动片半金属混合物型制动片(Semi一met)主要是采用粗糙的钢丝绒作为加固纤维和重要的混合物。从外观上（细的纤维和微粒）可以很方便地将石棉型和无石棉有机物型制动片(NAO)区分开来，另外它们还具有一定的磁性。钢丝绒具有较高的强度和导热性。淄博批发刹车皮品牌中矿汽车安全装置提供更经济的解决方案。

    刹车系统的原理是制造出巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能。众所周知，能量既不会凭空产生，也不会凭空消失，它只能从一种形式转化为其他形式，或者从一个物体转移到另一个物体，在转化或转移的过程中，能量的总量不变。汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能，刹车时刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。一辆车从静止加速到时速100公里可能需要10秒钟，但从时速100公里刹车到静止可能只需要XX秒而已，可见刹车系统承受着巨大的负荷。其中，在汽车领域，刹车片（皮）则是整个刹车系统中，关键的安全零件。刹车的工作原理主要是来自摩擦，汽车利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。然而，磨损后的刹车皮将会大幅减少摩擦，从而造成刹车距离过长、无法制动等意外。刹车皮（片）的磨损情况取决于三方面因素，一是刹车皮的质量，即耐磨损程度；二是如经常行驶于山区陡坡，刹车使用频繁（及经常超载）的话磨损就快，反之就慢；三是驾驶习惯，训练有素的师傅驾车时能坚持中速行驶，遇障碍提前减速，一般不随意乱踩一脚刹车，这样既省油又减少刹车皮的磨损。一般情况下，每行驶5--8万公里就应换刹车皮。

    刹车皮是刹车系统的终端执行器，关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。刹车片的更换主要取决与刹车片的厚度，一般来说一个刹车片整体厚度在14毫米，这其中包括了3-4毫米的钢板厚度，也就是说实际的摩擦面只有10毫米左右，一般来说刹车片都会有报警的厚度，大概用到剩3毫米的时候一些刹车片会有报警片，由于它是铁片当它和刹车盘摩擦的时候就会发出金属摩擦刺耳的吱吱声，当您发现不管什么力度的刹车都有这个声音，那就说明该换了。还有的刹车采用报警线直接反应到组合仪表上，当刹车片磨损到一定程度就会主动报警，一般是和停车制动灯在一起，还有的车直接有文字显示，发现有这种情况也说明刹车片需要更换了。如何选择更适合自己的刹车片那？是不是原厂的刹车片就好。原厂的刹车片一般都秉承着够用就行的原则，当你激烈驾驶，踩刹车多又很的时候，你会发现刹车效果不行了。中矿汽车安全装置需要的是客户的满意，而唯有双赢，利益共享。

养护方法 1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。 2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降**动的效果，影响行车的安全。中矿汽车安全装置大力弘扬开拓进取,企业精神。深圳陶瓷刹车皮价格

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