宋MAX可以说是比亚迪“Dragon Face”家族设计语言的“元祖”车型，这也是其能够持续**的主要原因之一，宋MAX DM当然也继承了这一经典设计。大面积的进气格栅和舒展的大灯组让宋MAX DM的前脸显得非常大气，5根镀铬饰条和横跨整个前脸的“龙须”饰条营造出一定的豪华感。蓝色“宋”字车标表明了宋MAX DM的新能源身份，在LOGO下方设有一颗前置摄像头，车牌下方则配有毫米波雷达。宋MAX DM全系标配LED光源的大灯组、雾灯及日行灯，并且支持自动大灯功能。宋Max DM搭载的L2级智能辅助驾驶系统，可以直接在液晶屏幕上实现行车记录和实时会看。静安区suv比亚迪宋MaxDM新能源汽车
比亚迪宋maxdm内饰中比较大的亮点，那一定是这块12.8英寸自适应悬浮中控屏幕，1080P的分辨率让它的显示效果相比于老款燃油版车型上的嵌入式中控强了不止一个级别，搭载了DiLink智能网联系统的宋MAX DM可以通过BYD市场下载多达300万的APP应用，与此同时还具备4G网络以及WIFI、手机热点功能，如果你需要一台能够互动且可玩性极强的车机，那可一定要试试它。新车还支持EV纯电动模式行驶，官方纯电续航里程81km，试驾过程中通过40km走停停的城市道路中的电量消耗可以算出实际续航约在73km左右，这样的续航表现还是比较实在的。无锡购入比亚迪宋MaxDM销量BYD英文字母也移到了这个区域，还有就是雾灯区域的两条镀铬饰条的距离拉近了。
比亚迪宋maxdm中控屏使用了旋转式设计，也算是内饰的一大亮点之一，再加上精致小巧的电子式档把，为内部增添了科技感和档次。中间部分除了使用简单的元素之外，还另外增加了银色的装饰板，将层次感很好的传达出来。在方向盘上，如燃油版一样，以深蓝色为主，中间还有"宋"字LOGO，设计感十足。仪表盘具有很强的科技性，液晶与指针相结合，清晰度极高。值得称赞的是，车内还增添了全景天窗，采光效果很好，不仅增添车内亮度，还能看到沿途风景。
MAX DM沿袭“Dragon Face”家族设计语言，并在前格栅处进一步优化，宛如龙须的镀铬亮饰条微微上扬，让“龙眼大灯”更炯炯有神。蓝色篆体“宋”LOGO，新能源属性不言而喻。全新造型18英寸轮毂，不仅动感有力且操控更佳。“6+7”空间布局，大有不同，给幸福多一种选择。悬挂方面，宋Max DM后部虽然不是**悬挂，但经过一般的小坑洼路面时颠簸并不算大。如果要说乘坐舒适性，那么第3排的座椅比较单薄是一个明显的不足之处。还有一点需要明确指出的，宋Max DM的电池组并不支持快充模式，慢充需要3个小时以上，对于经常短途驾驶的消费者需要注意，如果家里或公司没有慢速充电桩，则意味着你的宋Max DM将长期处于非比较好状态行驶。 空间表现上，座位2+2+2的布局形式让后排乘客并没有拥挤感。
宋MAX DM 在外观造型上延续了燃油版龙颜的设计，为了更好的区分燃油版和插电式混合动力版本，插电式混合动力版本前格栅采用了双条辐式设计。比亚迪宋MAX DM 采用了比亚迪全新的内饰设计，中控 12.8 英寸悬浮式自适应旋转 Pad+Dilink 系统。宋 MAX DM 采用 1.5T 发动机+电机组成的插电式混合动力系统，并搭载了第三代 DM 技术，其中发动机比较大功率 113kW 比较大扭矩 240Nm；电机比较大功率 110kW， 0-100km/h 加速成绩为 6.9s ，新车推出纯电续航 51km 和 81km 两种版本。宋MAX DM座椅还是很让人满意的，包裹性很好。新款比亚迪宋MaxDM试驾
宋MAX DM在内饰上的变化会更明显，与汽油版车型相比，前排出风口以及挡把部位均进行了优化，布局更加合理。静安区suv比亚迪宋MaxDM新能源汽车
宋max相比之前比亚迪车型，进步十分大，是各种豪华感、科技感与时尚运动感的大**。车身线条是很流畅的，车内采用2+3+2和2+2+2座位布局，因为家里现在有两个小孩的家庭居多，所以对车辆的空间和座椅的要求也越来越大，而宋max的这款车就完全可以满足这个需求。宋max的外观融入了“龙颜”前脸造型，大嘴格栅，篆体“宋”字车标，全LED前大灯简直是画龙点睛的一笔，镀铬条与车灯融为一体，栩栩如生，直接让人眼前一亮。同时宋max搭载的1.5T发动机，比较大马力153匹，可以说比亚迪这款宋max是符合了绝大多数人的要求，无论是从外观还是性能以及配置都是非常完美的了。静安区suv比亚迪宋MaxDM新能源汽车
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