全新宋MAX DM的车身尺寸与燃油版车型保持一致，4680/1810/1680mm的长宽高以及2785mm的轴距属于同级别MPV车型的**水平。整个侧面线条走向平和，通过双腰线的设计带动整个视觉效果，配合的悬浮式车顶以及车窗上的镀铬饰条点缀出更具活力的模样。对于MPV车型来说，尾部设计尤为重要，一个不小心就会给人微面的既视感。全新宋MAX DM沿用比亚迪家族式的简约设计方案，精致的尾灯组造型与前大灯相呼应，通过镀铬饰条连贯两个尾灯又进一步提升了视觉宽度，整体感觉精致且大气。 81km纯电续航版本的宋MAX DM*需6.9s就可以完成百公里加速。杭州新比亚迪宋MaxDM试驾
宋MAX DM搭载了比亚迪新一代的插电式混合动力系统，其中1.5T发动机比较大功率为113kW/5200rpm，峰值扭矩240Nm/1750-3500rpm，电动机比较大功率110kW，电机比较大功率250Nm。整套动力总成的综合比较大功率达到了223kW，综合比较大扭矩为490Nm。与发动机匹配的则是一台6速双离合变速箱。不过现在我们并不着急看它的表现，先看看纯电动模式下的宋MAX DM表现如何。按下左侧的“EV”，车辆就进入了纯电动行驶模式。比较大功率110kW的交流永磁同步电机带动车辆丝毫不费力气，这种状态下宋MAX DM的动力感受就是一台纯电动汽车的样子：起步有力，加速线性。而且还没有恼人的电流音，这点表现很不错。嘉兴比亚迪宋MaxDM参数车还配备了自适应旋转悬浮Pad，并搭配DiLink系统，可根据应用场景自动旋转。
左右两侧的前头灯被L的灯带所包围，三段式的灯泡有着不错的辨识效果！雾灯紧随其下，并且采用了圆形的外轮廓。车身的侧面辨识度还是挺高的，18英寸的轮毂为这款DM的车型增色了不少，平直的设计拉伸了我们的视觉。DM尾部的辨识度极高，并且在尾部的中间衔接了蓝色的灯带，LED的光源加上蓝色的点缀之后，相信在点亮之后能够**的将我们的眼球抓住。18英寸的轮毂采用了大陆UC6系列。这款DM在尾部的下面还增加了少许的材质拼接，具有着非常不错的耐磨性。
宋maxDM车身侧面整体没有变化，但需要注意的是其左右两侧分别配备了两个盖板，左侧为常规的油箱盖，而右侧则是宋MAXDM车型新增的充电插口盖板。宋MAX DM在内饰上的变化会更明显，与汽油版车型相比，前排出风口以及挡把部位均进行了优化，布局更加合理，并且中控12.8英寸的大屏搭载了家族的DiLink智能网联系统，丰富了娱乐性的同时在科技感及网联化程度上也有提升。对于这套DiLink智能网联系统，其实大家也都不在陌生了，对于系统操作来说，语音功能的识别率还是不错的，可以通过语音指令控制车窗、导航、空调、多媒体等，非常方便。 宋MAX DM采用比亚迪第三代DM技术，还拥有轿跑级7.9秒破百的加速**。
宋MAX DM丝毫不吝啬车辆的科技型装备，无钥匙进入和360度全景影像的加入，使得车辆在日常行驶使用十分方便。动力方面新车搭载1.5T混插动力，搭配6速双离合变速箱。比较大综合功率为333Kw，比较大扭矩为704Nm，表现还算不错。如果您是个六口之家，同时也期望着全家出游，只开一台车的话，这台车非常值得考虑。在内饰方面，车内的设计为简约的风格，中控台使用了更舒适的金属装饰板。19英寸的中控液晶显示屏内置安卓系统，可以在线更新和下载自己想要的功能软件。并且这快19英寸的液晶显示屏还可以根据不同的用用旋转。中控台采用双层台面，大面积的银色饰板增强了几分灵动感和科技感。南京购入比亚迪宋MaxDM哪家好
新车也配备了当下比较流行的全液晶仪表盘，伴随不同的驾驶模式，会有不同的主题颜色。杭州新比亚迪宋MaxDM试驾
宋MAX DM内饰变化是非常大的，对比汽油版本宋MAX的内饰显得更加简洁，中控翻转大屏的加入也使得实体按键不复存在，但是过于简洁的设计，有点让人不适应。超级大的屏幕给人一种在家看电视的感觉，到了晚上长时间开车的话，眼部可能会感觉到不是很舒服。三幅方向盘的握感比较不错，值得注意的是方向盘上的汉字文件，这个小细节也足以看得出比亚迪的用心，同时也更有自信。宋MAX DM座椅还是很让人满意的，包裹性很好。此外座椅记忆和主副驾驶的座椅通风，座椅加热，很实用的配置，这也是一辆车高级感的表现。主驾驶支持8向电动调节和电动腰部支撑，副驾驶4向电动调节，座椅加热等功能。杭州新比亚迪宋MaxDM试驾
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