秦Pro DM超能版基于第三代双模技术的P0+P3动力架构而来，"鱼和熊掌兼得"的奥秘，正来自与此。得益于BSG电机系统的加入，车辆可以在启停、怠速、换挡、加速等工况下，利用电机的高响应特性，直接将发动机拖拽至目标转速，使其与车速、挡位相对应，不仅换挡速度更快，提升了平顺性，同时也丰富了车辆的混动方式。秦Pro DM超能版有多种驱动模式，分别为EV纯电驱动模式、HEV串联驱动模式和HEV并联驱动模式。搭载比亚迪引以为豪的DiLink智能网联系统，车内娱乐同样开心；B-safe智慧安全系统兼具好的主被动安全性，无论是LCB高刚性车身，还是ADAS高级智能驾驶辅助系统，安全永远是家用车的主要要义车辆的外观方面我觉得是有一种面相未来的那种感觉，跟现在的一些车辆同样有比较明显的区别的。黄浦区2020比亚迪秦Pro
据悉，比亚迪车钥匙已经走过了6个阶段，从实体钥匙到遥控钥匙，再到无钥匙启动的智能钥匙、手机云钥匙、手机蓝牙钥匙等，NFC车钥匙正成为第7个发展阶段。2019年8月，比亚迪与华为联手推出了NFC车钥匙，该功能也在比亚迪秦Pro、宋Pro上率先应用，未来也将逐步覆盖比亚迪旗下所有新车。比亚迪NFC车钥匙是利用手机安全芯片和NFC技术来实现的。用户可以在比亚迪云服务App上找到车钥匙功能，在汽车左前后视镜附近刷手机就能完成解锁、上锁等操作。同时，该功能还不受电量影响，即便是在手机低电量甚至是关机的状态下，也能进行解锁或上锁。徐汇区买比亚迪秦Pro参数方向地指向性比较好，没有跑偏的现象。悬挂初段偏硬，整体驾驶体会偏舒适中又带有一定的运动气息。
比亚迪秦Pro，对于外观颜值而言，给人的印象就比较重要，我眼中的它一看就较为大气范。他的进气栅采用的是格子状的设计，非常的大气。再加上车子大灯的点缀，整个外观就跟充满了活力一样。珍珠漆太阳下很亮，这也是我选择高配的原因。内饰里面设计了很多放小物品的地方，很多功能键地说明也使用的中文，很细节贴心的地方。大屏幕的尺寸很大，也很好用。内饰方面设计还好，是我喜欢那类样式，车子的座椅。车内的储物空间很多，扶手箱可以放收纳很多东西。跟其他车型对比后备箱空间还是能满足日常需求。
秦PRO外观比较的时髦年轻，侧面看它有点跑车的线条，顺畅优雅，一看就是对年轻人审美的定位。全车LED灯是亮点，太亮了。就是我喜欢的风格，尤其是，尤其是大灯和尾灯。适度方面，开车时间长了之后，车内不会有闷闷的感觉，而且降噪很好，车内还是很安静的。因为有客户经常要坐，车舒适度要好且内饰要看上去高级。车辆舒适度还是不错的，车辆本身的话避震就做得不错。比亚迪秦PRO满载开空调，感觉没啥影响，无论爬坡还是超车，都没问题。秦PRO外观比较的时髦年轻，侧面看它有点跑车的线条，顺畅优雅，一看就是对年轻人审美的定位。
这台秦Pro超越版，新车外观沿用了广受好评的"Dragon Face"设计语言，线条锋利的大灯冲击力极强，车身的侧面线条也极为流畅，B柱之后直连尾部的曲线形成整车的溜背造型，富有设计感的同时也为这台车增添了不少运动感。而整个车身**显眼的就是这组新升级的17英寸星速凌动轮毂，双五辐的极简设计，简洁干练的同时，让整车的轿跑风格一览无余。移步内饰空间，车内的整体风格基本延续了上一代车型的经典设计，改款的升级主要在一些舒适性配置上，比如前排新增的主驾6向电动调节座椅、双温区自动恒温空调，后排新增的空调出风口等，可以看出比亚迪对用户需求的捕捉还是很敏锐的，再结合其8-10万的预售价格，足见这款新车给到了消费者满满的诚意。车辆的内饰应该说整体上比较的**，也比较漂亮。黄浦区新款比亚迪秦Pro参数
中间的大屏幕有12.8寸，看上去很有科技感，内饰做工还是很不错的，也没有什么瑕疵。黄浦区2020比亚迪秦Pro
比亚迪秦pro全系车型标配10.1英寸中控大屏，支持自适应旋转，内部搭载比亚迪DiLink系统，作为软件系统的载体，它支能够看电影、玩游戏，并且支持各种手机软件。当中控屏幕旋转至竖立状态时，反应灵敏和丰富的APP资源，都会使人产生一种在操作智能手机的感觉。电子换挡杆正面采用钢琴烤漆装饰，握感和触感都非常不错。同时，三款车型中的顶配车型还提供后排**扶手、主驾6向电动调节座椅、外后视镜电动折叠、四门车窗一键升降带防夹、双温区自动恒温空调、后排空调出风口等舒适性配置。黄浦区2020比亚迪秦Pro
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