从车辆的的外观上来看，这台宋Pro2019款的整体表现足以用“良心”二字来形容。在前脸的部分中，中网进气格采用了家族传统的设计样式，虽然没有太多的新意，但是看起来却变得比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖，打开大灯，灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野。车身侧面的处理采用的方式和很多类似车型相似，线条看起来很明显，一些棱角的设计看起来很美观，整体车身的设计不仅没有影响乘坐的空间，反而给这台车带来了年轻运动的感觉，整体看起来动感十足。智汇之心操作总成，将电子档杆与一键启动电子手刹泊车辅助驾驶模式切换空调和音响控制键全部整合到了一起。黄浦区全新一代比亚迪宋ProDM油耗
宋Pro DM共有4款车型，全系标配的1.5T+6DCT以及四驱系统，而比亚迪的电四驱，相信很多人也听过其大名。作为国内新能源**者，比亚迪为了将宋Pro DM打造成继秦、唐之后又一爆款，也是给了足了诚意，除了划算到"入门即高配"的标准配置外。DiLink 2.0智能网联系统、全息透明影像、云服务APP遥控驾驶这些同级罕有的配置也是一应俱全。更重要的是在性能方面，作为一款面对年轻消费者的车型，比亚迪将唐 DM上的性能也下方到了宋 Pro DM上，百公里加速*为4.7s。 长宁区新比亚迪宋ProDM参考价格倒车的时候，我也体验了一把宋Pro DM搭载的全息透明影像系统，让你对车底的路面情况一览无余。
比亚迪宋pro内饰方面，新车采用了十分简洁的设计，中控台面板贯穿着一条哑光镀铬饰条，并与两侧出风口相连，看上去十分时尚。同时，新车还搭载有10.1英寸自适应旋转屏，并内置有DiLink2.0智能网联系统，提供导航、云音乐、在线广播等基础功能，并带有OTA空中升级功能。其他配置方面，相比与1.5T自动精英版车型，新车减少了AUTO HOLD自动驻车功能。值得一提的是，新车搭载了NFC钥匙功能，将已授权手机靠近后视镜上的感应区即可快速解锁车辆。同时通过宋Pro云服务功能，还可实现手机远程查看车况、解锁车门、开启空调等功能。此外，宋Pro手动精英型针对其空调滤网了升级，达到了“CN95级”，可以过滤花粉、粉尘、雾霾、飞沫、颗粒物。
其实对于比亚迪宋pro这台车而言，厂家已经为您准备好各种驾驶模式和越野模式了，其实已经很“傻瓜”了。但我在这里还是给您总结了一个小妙招。假如您出行小于宋Pro DM的81公里纯电续航里程，那您就踏实的用纯电行驶。假如这次行程超过了纯电续航里程，那您就把SOC值（可以理解为发动机充电时机，越高越会保持更多电量）调整至比较高的70%，让其更为丰富的动力总成自己调整动力输出方式，您只需要开就是了。所以跟那些非插电式混动车型相比，宋Pro DM的优势可以用一句话总结就是，多充电能多省钱，不充电能多省油。新车中控台采用了环抱式+黄金分割设计，中控台整体向驾驶员一侧倾斜，更加便于操作。
比亚迪宋pro在驾驶辅助系统方面，有一个很新奇的功能，叫做全息透明影像系统，我们之前的环影系统在车底还是一个盲区，但是现在我们可以通过中控屏幕来看到车辆周围的环境，现场就有一台遮挡住前风挡的车辆，*通过中控屏幕来通过“S型井盖障碍区”还有一项就是VTOL移动电站技术，这一功能对于喜欢驾车出游的朋友来说也是个福利。把车一停，插头一插，桌子一支，吃着火锅唱着歌，想想就觉得舒坦。其实这些功能并不是去增加噱头，而是确实能在真实的用车环境中为人们提供便利。Pro DM的方向盘即使是在运动模式下也是偏轻的。上海suv比亚迪宋ProDM哪家好
四条竖状灯带和前脸的日行灯形成呼应，名曰“龙爪”设计。黄浦区全新一代比亚迪宋ProDM油耗
比亚迪宋Pro DM推出了双擎四驱性能版和三擎四驱高能版2种不同动力的车型，其中双擎四驱性能版的动力系统由一台1.5T涡轮增压发动机和后桥单电机共同组成，0-100km/h的加速时间为6.5秒；三擎四驱高能版0-100km/h加速时间缩短至4.7秒。全系配备15.7kWh的电池组，纯电续航里程达81km。在混合动力模式下，智能电四驱系统具有普通、雪地、沙地、泥地四种模式。在驾驶感受一定要提到双擎四驱性能版车型，宋Pro DM拥有EV、HEV和发动机驱动三种动力模式，而通过这三种模式，系统还会自动以五种工况模式进行智能切换。黄浦区全新一代比亚迪宋ProDM油耗
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