比亚迪元EV的续航能力，这是对于每一款纯电动车都是非常重要，也是消费者非常担心的问题。新款比亚迪元EV的续航能力能达到410公里，而充电上也有0.5小时快充功能，让不少消费者都把担心的问题给放下了。比亚迪元EV还带有智能温控系统，即使是在冬天也不担心充电时间的增长，而在夏天还能避免充电过热造成的损坏。在比亚迪元EV的车身尺寸上看，该车并没有很大的改变，还是使用了老款的设计，当然日常使用肯定是能满足的，而小巧的车身，让消费者在城市出行更为便捷。上班代步，下班买菜，接送孩子，通通没问题的。比亚迪元在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调对于车内的冷却效率颇高。虹口区想买比亚迪元EV旗舰店
首先说这个外形非常运动风，但是线条啊相对比较明显犀利，还有一个就是前脸采用的又是大灯和中网直接相互连接，这个是我很中意的。红色美丽酷炫的围观，整个侧面看过去流线感十足，现在我们中国设计，也非常的好看。内饰不是一般的丰富，这样一眼望过去，感觉就是个务实者。多功能方向盘上有定速巡航按键，跑高速时可以轻松驾驶。使用下来感觉，换挡也非常平稳顺心，操纵感很强！空间设计合理乘坐舒适，动力与标定排量相符，方向盘操控精细。 目前油耗7.2 。要说元的舒适性，同类型车比较好。 浙江买比亚迪元EV比亚迪元EV360采用了比亚迪的Dragon Face家族式前脸设计，相比汽油版元看起来更加时尚大气一些。
元EV是比亚迪“王朝系列”车型中定位平民的一款车型，而全新元EV535基于比亚迪e平台打造，细节有所调整。内饰使用家族设计。动力方面搭载大功率为70kW和120kW两种不同版本的驱动电机。53.22kWh的电池组，工况续航里程410km，补贴后售价区间为10.99万元-13.99万元。在内饰方面也有了提升，包括中控台、副仪表盘、门板在内的内饰部分均进行了新款造型设计，增加了年轻化元素，给人眼前一亮的感觉。全系搭载比亚迪的DiLink智能网联系统，8英寸全液晶立式仪表盘、10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、智能语音交互系统和比亚迪智能云服务，还支持OTA远程升级功能。在顶配车型上还配备了智能行车记录仪和车内外影像，提高了行车的安全性。
新车采用Dragon Face前脸，黑色六边形格栅造型，中上有精致的镀铬装饰衔接汉字“元”字LOGO，但也许是尺寸方面的限制，**终给人看到的效果还是比较不错的，稍显气势。换一个角度，侧面及后面，小巧的车身视觉效果就很协调了，悬浮式车顶设计，高位刹车灯以及底部黑色包围所占比设计的恰到好处，一体感非常不错，**式备胎的设计既节约了车内空间，也体现了不错的运动感。内饰部分，新车设计以黑色为主色调，加上了镀铬装饰和蓝色光带点缀，炮筒式仪表，三幅式多功能方向盘，嵌入式造型液晶中控显示屏，搭载一键启动，空调口布置在中控面板上方，内饰风格偏向于简约。
作为纯电动汽车，元EV所搭载的DiLink系统也可称之为各中**。
方向盘很沉稳，就算是跑高速时也不会轻飘飘的让人心里没底。浙江买比亚迪元EV
小元的空间前排没有问题，可以调节座椅，视野也很好。虹口区想买比亚迪元EV旗舰店
比亚迪元的定位是5门5座车型，宽大的使得其拥有异常优异的车内空间表现。元的整辆车的尺寸数据为4360*1785*1650mm，这个车身尺寸可以说是毫不逊色。借其1650mm的高度，一个185cm的高个子坐在车中仍不会感觉压抑。1785毫米的车身宽度让其看上去愈加体面，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。在2535毫米的轴距的加特下，纵向空间得到较好优化，前排将座椅调整到比较舒适的位置，后排家人仍有较大的腿部空间。元具有优越的操控性能，方向盘握感适中，但转向精确，没有任何虚位。元在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。大体上看，元拥有很强的操控性能。虹口区想买比亚迪元EV旗舰店
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