冷藏车属于机动车之列,是需要进行年检的,那么有时候客户就会问:冷藏车年检时需要注意什么以及做些什么准备。下面,上海全顺汽车销售有限公司小编就这个问题来跟客户朋友们探讨一下。一台冷藏车在年检时首先要检查自己车辆上是否有贴画,车身是否太脏,保险是否到期,三角窗贴膜,轮胎尺寸是否改变,外观是否与照片不符,违章是否处理完毕,外观是否有损伤等。当冷藏车进行年检时主要是检测:1交强险、行驶证;2、外观(车身上如果有贴画、帖字得撕掉);3、拓号(验明正身,防止冒充);4、尾气排放;5、刹车;6、灯光。如果您的车进行过改装,不管是外观上还是技术上的改装,结果都是不能通过验车。在冷藏车的三大部件中,制冷机组和保温厢体是比较重要的。N810冷藏车供应企业
冷藏车压缩机回气口结霜说明压缩机回气气体温度过低,那么什么情况会导致压缩机回气气体温度过低呢?都知道同等质量的冷媒如果改变容积和压力,温度会有不同的表现,即液态的冷媒如果吸热量较多那么同等质量的冷媒将会表现的压力温度容积三者都高,如果吸热较少那么表现的压力温度容积都会低。那么就是说压缩机回气温度低的话一般会同时表现出回气压力低和同等容积的冷媒量高,能造成这种情况的根结在于流经蒸发器的冷媒不能完全吸收自身膨胀到预定压力温度值所需要的热量,导致回气的温度压力容积值都比较低,可以导致这种问题的有两个:1、冷藏车节流阀液态冷媒供应量正常但蒸发器不能正常吸热供应冷媒膨胀。2、冷藏车蒸发器吸热工作正常但节流阀冷媒供应量过多,也就是冷媒流量过多,我们通常理解为氟多了!也就是说氟多了也会造成低压。上海凯锐冷藏车4S专卖店价钱冷藏车的电解液应在满的标记处。
冷藏车的注意事项:不要在蒸发器出口前堆放货物,否则会阻碍冷气流;货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持比较小225毫米的距离。装货时,不要将货物堆的太高,一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近,不但会影响货物的储运温度,还会影响冷冻机组的正常工作。由于出风口被货物堵塞,冷气(或热气)不能正常在车厢内循环,因而使货物局部温度升高。另一方面,由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近,机组蒸发器内的盘管会快速结霜(或冰),空气感应开关随即动作,机组会迅速进入除霜状态;当盘管温度回升至9度(设计温度)左右,除霜立即结束。于是机组就会出现循环往复的上述操作,从而导致厢体内温度降不下来的现象。给大家的直观感觉就是机组总是频繁除霜。其实是由于货物装的太高(多)所致。
冷藏车应该保持清洁:车厢内部必须保持洁净;地面不应留有包装纸和纸屑;碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入。使用冷藏车时,应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用,空气会在车厢内循环,导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用,会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内,从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来,导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始,除本身故障原因外,就是因为盘管太脏所致。因此保证车厢里地面的洁净是保证制冷机组正常工作的关键。冷藏车的厢体选择一般遵循几个点:保温性能好,重量轻,不易损坏。
冷藏车作为特种车辆,在行车前有一些必须注意的事项,以防在行车途中产生一些不必要的麻烦,每次装载货物行驶之前建议进行以下检查:1.冷藏车电池接线端子必须牢固,没有腐蚀。电解液应在满的标记处。2.带皮带必须善良好并调整到适当的胀紧度。在皮带轮之间跨距**13mm下垂度。3.电气检查电气控制线路中所有电气接头,确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。4.结构目视检查机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。冷藏车在装货时,必须先测量所装货物的温度。特顺冷藏车上海4S店价格
冷藏车应该注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等。N810冷藏车供应企业
许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念,总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢,再将制冷机组设定到其所需要的运输温度,通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。然而事实却相反,货物不但温度降不下来(或升不上去),反而使货物损坏或变质。因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的,而是维持货物温度的,他就象我们过去卖冷饮时用的棉被,将货物包起来。当外界的冷(热)源通过辐射、传导、对流到厢体内,被制冷机组吹出的冷气带走,隔绝热源进入货物。N810冷藏车供应企业
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