河北车辆轮胎蜡

轮胎蜡到底该不该涂？那么应该怎么涂？

很多车主在洗车的时候

洗完车会发现不仅漆面变干净了

连轮胎也变新了

其实就是用了轮胎蜡

那么问题来了

轮胎蜡真的好吗？

轮胎蜡也叫轮胎翻新剂或轮胎增黑剂，对于它，车主们的态度不一。有说好的，也有说不好会腐蚀轮胎的，还有是抱着**的态度，觉得涂了也无所谓的···

轮胎蜡的用处

从上面的图中可以看出来，轮胎蜡的主要作用围绕的就是两个字——新的。

其主要功能是恢复轮胎原有的崭新面目，阻止紫外线侵蚀，避免橡胶老化、龟裂和失色，有效延长轮胎寿命。能彻底去除轮胎上的油渍，污垢，并具保护作用，防止轮胎硬化。喷后可使轮胎恢复原有的黑色，光洁亮丽不沾土。

如果使用劣质轮胎蜡，效果就会适得其***蚀轮胎表面，腐蚀轮毂，加速轮胎老化，使用后容易沾灰尘。

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轮胎侧面发黄什么原因 轮胎发黄清洗方法介绍

轮胎侧面发黄是有多种原因造成的,是不正常的,建议去4S店或者修理厂美容一下。下面小编整理了轮胎侧面发黄的原因及清洗方法。

汽车轮胎发黄可能是制动片粉末状金属锈附着于胎侧、尘土的痕迹、轮胎蜡氧化发黄、养护剂过早氧化、橡胶过早老化等。而当轮胎发黄时需要用到质量较好的硬毛刷、柑橘油污清洁剂或V3铁粉、轮胎养护剂来清洗。

轮胎侧面发黄的原因：

1、 制动片粉末状金属锈

由于刹车片中含有铁，刹车时会磨损并产生粉末。当遇水成锈水，会流到轮胎的侧面。随着时间的推移，侧面会变成黄色;

2、 尘土的痕迹

如果轮胎经常进出工地，轮胎的侧面很容易发黄。如果没有定期清洗车辆的习惯，轮胎橡胶中会渗进土黄色，很难清洗，但这是一种正常的发黄情况;

3、轮胎蜡氧化发黄

由于新轮胎表面会覆盖一层轮胎蜡，对于经常停放在室外的车辆，容易发生胎侧发黄，因为轮胎蜡在露天高温环境中氧化发黄;还有一种情况时，当所用的轮胎蜡较为劣质时，也会引起轮胎发黄。

轮胎蜡和轮胎釉的区别是什么

轮胎蜡为水性，轮胎釉为油性。轮胎釉由于是油性的，不会与任何物质产生化学反应，而轮胎蜡则有可能会与某些物质产生化学反应。

轮胎蜡也叫轮胎翻新剂或轮胎增黑剂，分为液体和膏体两种。其主要功能是恢复轮胎原有的崭新面目，阻止紫外线侵蚀，避免橡胶老化、龟裂和失色，有效延长轮胎寿命。能彻底去除轮胎上的油渍，污垢，并具保护作用，防止轮胎硬化。喷后可使轮胎恢复原有的黑色，光洁亮丽不沾土。

轮胎封釉就是在洗车后，往轮胎表面喷一层橡胶类**的液体釉。这类液体釉一般可用于轮胎、橡胶、保险杠或橡胶密封条等物体，它属于含硅酮树脂高分子聚合物，内含的二甲基聚硅氧烷和一种特殊含氟聚合物，橡胶类物品使用后，会长时间保持黑亮的效果，对于轮胎来说，喷了以后就像新的一样。

轮胎釉是防止橡胶老化的，不是美容的，也不是耐磨用的。打轮胎蜡可以避免轮胎直接接触到空气。减少氧化及其他的化学反应。增加轮胎的寿命避免龟裂。不过通常轮胎龟裂前。胎皮应该磨光了吧。我想除了这个以外。***的好处应该是美观吧。切忌轮胎蜡是打在胎壁上，不要打到胎面。

劣质产品有危害

轮胎蜡不仅各种功能听起来很美好，实际上没毛用。如果你不幸用到了劣质的轮胎蜡，那对你的轮胎、轮圈还会起反作用。劣质的轮胎蜡在轮胎表面凝结成块，不仅容易粘灰影响美观，还会加速轮胎老化，相当的坑。

说了这么多，那它还值不值得用呢？

用当然还是可以用的，不过各位就别给予它什么厚望了，什么防老化防腐蚀基本上是在扯淡，如果各位是抱着给轮胎清洁的目的用用它还是可以的。当然还是要选择正规厂家生产的优势产品，汽车店那种连商标都没有的轮胎蜡还是算了，用出问题来都不够闹心的。

汽车需要上轮胎油吗？

轮胎油也叫轮胎蜡，现在的产品成分有很多是不一样的，那如果是传统的轮胎水，是会对轮胎造成一定的影响，现在门店大多使用的是啫喱膏状跟泡沫状的轮胎护理蜡，这些对汽车轮胎影响相对较小。

1.现在还是有一些比较小型的门店，为了节省成本都会选择比较便宜的轮胎水，大桶的轮胎油然后兑上水的那种，使用时用小桶再配合一个刷子，洗完车之后再把它涂到轮胎上去，来起到增亮的作用。施工完当时是看不出什么问题的，会发现轮胎上完这个油之后是好看很多。施工这种轮胎油后，两年左右钢圈边部经常刷到轮胎水的部位会有氧化的情况出现。另外因为是水剂的，所以它会流到钢圈的里面，那钢圈内部生锈的话，它就会造成轮胎漏气。但是这个漏气又是很微小的，轮胎渗气时靠正常的检查是检查不出来的。

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