2019年临近尾声，这恐怕是轻卡**"难熬"的一年了。今年6月份，央视《焦点访谈》栏目曝光了"蓝牌轻卡出厂即超载"现象，在整个物流运输行业引起了轩然**，包括陕西、河南、河北等在内的多个省份随即开始严查；所有涉事车企被工信部约谈，业内数家轻卡企业的营销活动都被迫选择临时取消；甚至部分地区出现暂停轻卡蓝牌上牌的情况，形势可谓不容乐观。
4米2蓝牌轻卡作为"超载违规"高发车型，势必将面临国家的严格监管，车辆本身的不合理设计也将为车主带来严重的违法违规成本。面对如此严峻的政策环境，物流车主纷纷弃买4米2轻卡，转投全新上市的长安神骐T20 20款的怀抱！只因其***的载货能力和强悍的动力表现，丝毫不输一众轻卡。 长安神骐T10延续长安轻型车家族设计风格。自贡直销神骐T10那种好
不同于其他小卡对零部件成本的压缩，全新上市的长安神骐T20 20款采用东安三菱动力、中国轮胎**甲的玲珑轮胎以及骆驼电瓶等国内外**品牌，大厂品质，更值得信赖，并通过20万公里的可靠性耐久试验、3万公里的高温高原试验和-30℃的高寒试验，保证在严苛环境下车辆也能安全使用。零部件的高质耐用，为用户极大降低了维修成本。先进的工艺配置确保***的产品体验，让用户开起来更好、更舒心。焕然一新的长安神骐T20 20款必将成为物流车主心目中替代轻卡车型的*****。 自贡直销神骐T10那种好势必会让整个货运达到事半功倍。
搭载东安DAM15KR发动机，最大功率116马力，峰值扭矩150牛米，采用GPF后处理技术路线达到国六排放。和国五相比，该车马力和扭矩都所提升，排放污染也更低了。传动系统匹配五挡变速箱。神骐T20采用非承载车身设计，拥有直通大梁，不仅承载能力比一般微卡更优，而且底盘有更高的离地间隙，提升了车辆通过性。规格为185R14LT的后双胎设计，也能帮助提高车辆承载能力。货厢容积充裕，实拍该车公告尺寸为3685x1710x1650mm，容积约为10立方米。除此之外，该车还有仓栅和栏板等形式的上装可选。
2、五菱荣光小卡
货箱尺寸方面
五菱荣光小卡单排车型的货厢尺寸为：2710*1520*325，双排车型货厢尺寸：2000*1520*325，相较于竞争对手，货厢尺寸上五菱荣光小卡并不占优势。
采用不带龙门架的一体式货箱设计，和长安神骐T10相比，不太占优。货箱三面均可打开，同时离地高度设置也较为合适，方便货物装载，不过较为遗憾的是在货厢**并没有设置蹬脚，上下搬运货物较为不便。
五菱荣光小卡全系车型在驾驶室后侧均设置了两根铁管用于安全防护，对车厢起到的保护作用非常有限，强烈建议车主在日常货运过程中尽量避免将过于尖锐的物体置于较高位置，以免出现意外。
该系列车型共有1.2L单排、1.2L双排、1.5L单排、1.5L双排四个细分车型可选择，双排的车型**多可乘坐5人，能较好地同时满足载人和拉货的需求，比较高车速可达135km/h，满足国五排放标准。 而后6片钢板弹簧上置式悬架则使得整车获得更好的承载性能的同时。
家族化内饰设计 车内空间充裕新车延续了家族化内饰设计，中控台布局合理规整，看起来相当清爽。凸头设计提高了车辆安全，也让车内的脚部空间更加宽敞。内饰大体以灰色材料为主，辅以银色装饰，符合产品定位。实拍该车配备电动车窗、MP3、空调等功能，基本能满足日常需求。长安神骐T20是微卡领域的常青树，良好的性能和相对经济的售价，让它在同级别车型中具有较高的竞争力。大体而言，2020款的神骐T20微卡主要是细节部分的升级，改动不大，依然很适合城市或城乡的生活物资及材料配送。对神骐T10的车架、后板簧、后桥等部分进行了升级。自贡直销神骐T10那种好
硬朗外观大气吸晴，动力充沛油耗经济。自贡直销神骐T10那种好
由于该系列车型主打的是性价比和实用性，驾驶室内部设计比较简洁实用。车窗升降可以选装电动升降或者是手摇升降，也是根据用户的需求选择，图中所示的神骐T20L使用的电动升降车窗。方向盘颜色为全黑，非常简洁。仪表盘造型为炮筒设计，左边是发动机转速表，右边则是车速表。有很多微卡车型只有车速表没有转速表，驾驶员只能凭借经验更换挡位，这样就会造成油耗偏高，而安装了转速表对于刚上手的驾驶员来说还是有帮助的。仪表盘中间还安装了比较简洁的LED液晶显示器，看上去非常直观。自贡直销神骐T10那种好
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