比亚迪元EV作为一款主打年轻时尚消费群体的小型SUV，是国内销量比较好的纯电动车SUV车型。外观采用了比亚迪王朝系列车型全新的家族设计语言，整车看起来不仅非常大气，而且也极具运动感，很明显就是一款为85、90后量身打造的车型。大灯采用LED矩阵式点状光源设计，发出发出的蓝色光源看起来极具科技感。车尾采用了C型全LED尾灯，和前大灯遥相呼应。**式备胎的设计，给这款小车增加了一点硬气。车身采用了双拼色的设计风格，长宽高是4360/1785/1680mm，轴距是2535mm。由于是电机驱动没有了发动机的轰鸣，车内也比较安静。静安区购入比亚迪元EV性价比
元EV535换上了矩阵式的LED“龙晶”大灯组，对整台车的精气神都是很大的提升。中网上方采用一条镀铬横条贯穿，中间镶嵌有比亚迪汉字“元”Logo，蓝色的底纹显示器新能源身份，尺寸方面，元EV535与现款元EV360不会有区别，为4360/1785/1680毫米，轴距为2535毫米。内饰方面，元EV 535相比于老款车型在品质方面有新的提升，包括中控台、副仪表盘、门板在内的内饰部分均进行了新款造型设计。惹眼球的部分，是中控台上新增的一块大尺寸液晶中控屏，尺寸达到了10.1英寸，并支持自适应旋转功能，为新车增加了不少的智能化元素。无锡全新一代比亚迪元EV性价比比亚迪元使用了1.5排量的自然吸气发动机，比较大马力*有109Ps。
比亚迪元EV的外观上看，给人的感觉就是“精致”，各个方面都设计的很用心，稳重的同时又不缺少时尚感。像是比亚迪元EV的前脸还是延续的家族式的造型，很稳重能让人快速接受它，而家族式的造型也是非常年轻化的，时尚感也是满满的。再看比亚迪元EV的侧面，腰线的造型是两段式上扬的设计，后视镜和车门使用的拼色的配色，让车的两侧不仅看上去大气而且还有层次感。让不少消费者很喜欢的设计就是比亚迪元EV的后挂式备胎，这一设计让该车很有辨识度。
比亚迪元是比亚迪用心打造的一款SUV，其实力不容小觑，仰仗它精雕细琢的外观设计，与如今大家日常代步的要求相符，从而获取众多购车者的青睐及好评。对于现在的年轻人来说外观是首先关注的地方，但除了外观以外，空间、内饰、油耗等方面的需求也很关心。对于这辆车我满意的地方就是外观了，整体的构型风格趋向于年轻化，突显设计者的大家风范。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势，车尾微微收敛，有力凸显车主低调而不张扬的品质。矩阵式前格栅与**的篆体元字LOGO形成整体，有种中国元素的气势磅礴感。
看到比亚迪元，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，构型独具一格，不随波逐流，凸显设计师强大的创新力。进气格珊饰条错落有致，增强元的无尽美感，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看上去格外协调。以45度角看车体，前后衔接恰当，上下高低有度，不过轮胎的造型比较平庸，缺乏了一点力量感。让人印象深刻的是内饰细致的做工和材料。中控虽说整齐简约但功能可是一样很多，内部材质用料比较厚道，感觉对得起自身价位，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提升。可以说，元的内饰匹配已经达到同级车型的前列水准。车尾灯采用的还是和比亚迪元相同的造型，车门还是是横向开启。无锡全新一代比亚迪元EV性价比
比亚迪元EV360采用了比亚迪的Dragon Face家族式前脸设计，相比汽油版元看起来更加时尚大气一些。静安区购入比亚迪元EV性价比
比亚迪元EV侧边与上一代的车型就很像了，一样的腰线装饰，营造出一种向下倾斜的趋势，显得很有冲劲。虽然它的车身还是属于敦实的那一类不过看起来还蛮敦实的。尺寸表现就不算特别突出了，只能算是同级一个正常的水准。车尾的设计变化也比较小，造型饱满，之前标志性的**备胎也被保留了下来，视觉效果还不错。两侧的尾灯像是钳子一般，设计感不错。内饰的变化还是蛮大的，更倾向于新一代的家族样式。主要还是在它的中控台位置，它的上部是传统的硬质材料，而中间也是用上了软性的覆盖配有缝线装饰，质感看着还不错。方向盘的设计一般，造型圆润，不过由于它的用料所以握持感比较一般。它的仪表配置与秦Pro上所用的是一样的。除了正常的信息显示还支持其它功能。中间这块屏幕相信大家比较熟悉了吧，这也是比亚迪这个系列产品诞生以来的特点之一，一款支持旋转的屏幕。静安区购入比亚迪元EV性价比
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