龙岗中东版霸道4000

四个轮子上方的轮拱凸起的造型肌肉感十足,侧面脚踏板方便上下车,特别是带老人小朋友出去游玩的时候特别方便,尾部配越野经常会用到的拖车钩,不论是救援还是脱困都能起到个很大用处。中控操作区域,拉丝金属镀铬条将空调出风口和L印中控屏幕分隔开,整片区域层次感十足,而且功按键分布十分有逻辑性。除了有拉丝金属装饰,中控台还有桃木木纹装饰板,典雅的同时也不忘注重时尚感和实用性。霸道口口的内饰依旧沿用了丰田典雅大气实用的内饰风格,实用而不花哨。皮革的座椅带多向调节同时还有座椅加热以及座椅通风功能。陪你风花雪月的是霸道，陪你东山再起的也是霸道。龙岗中东版霸道4000

20款霸道4000中东版集传统的出色越野功能和创新的科技理念于一身，外形豪迈而不失稳重。丰田霸道4000的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，动力搭载的是4.0升V6发动机，比较大功率可达183/5600(Kw/rpm)，配有6速手自一体变速器。丰田霸道4000非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据***的接近角和离去角，丰田霸道4000拥有一台专业越野车所必备的全部硬性指标。2020款中东版纯进口霸道4000搭载4.0LV6自然吸气式发动机，匹配6挡自动变速箱，比较大输出功率202kw，比较大马力275Ps，峰值扭矩381N·m。车身长度为4950mm，宽度为1885mm，高度为1890mm，轴距2790mm，油箱总容积150L。非承载式车体，双叉臂式前悬架，四连杆式后悬架，**差速器采用托森差速锁，越野性能强大，尽显霸道风范。

龙华19款霸道35001996年，从"70款"的"客货两用车"演变而来的"90霸道"开始走上征程。

丰田霸道2700内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，满足驾乘者多方位用车需求，因其高质量和出色的越野性能。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理，按键的阻尼和手感都非常好。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台。普拉多2700堪称越野，拥有信赖的越野性能。丰田霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森**差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例比较大可达29：71。丰田霸道27002.7四缸发动机，节油效率高，换挡的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。

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众兴行丰田霸道4000中东版现车动力配置介绍丰田霸道4000中东版，前脸采用了尺寸更大的粗条进气格栅，搭配夸大的前保险杠，给人非常强的压迫感，大灯也进一步拉长一直延伸到了进气格栅下方显得前脸更加霸气。全新形象越野粗犷性格，打造出一股截然不同的风范。霸道4000**越野利器换了一副全新的面孔重新示人。位于保险杠两侧的圆形雾灯也更加的简洁、直观。拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神，高调完美的肩负越野性能和公路性能。丰田霸道4000高尚的气质是没法模拟的，标新立异的豪华配置，以及周全晋升的稳定性和****的动力性，必令那些跟随者自叹弗如。与生俱来的良好血统，早已在血脉中化作了一种由内而外的气质，大概只有您亲身驾乘个中，才会更光显地明白到，那种淋漓痛快酣畅的驾驶感及非常舒服的恬静感。霸道4000新车中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。驾驶室可谓别有洞天，宽大的座椅，提供良好的前方视野。内饰中也随处可见银色装饰，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。丰田霸道4000直立式中控台，立体感十足。丰田霸道4000几乎没有改变，只是对中控台布局进行了微调，加上木纹装饰作为点缀。霸道专业越野，非承载式车身，越野性能强悍！光明平行进口霸道3500

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平行进口霸道4000车型内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。新车配备十分流行的全息影像系统，有了这些摄像头的辅助，不管是驾驶技术多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况。此外，新车还增加了方向盘角度显示、牵引力控制显示及车身倾斜角度监视器，极大地增强了驾乘者在遭遇复杂路况时的应变及车辆通过性。独特设计风格更显时尚与运动气质，而一系列贴心且有针对性的功能，让车主畅享愉悦体验。龙岗中东版霸道4000

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