上海尼桑皮卡供货企业

皮卡在特殊路段的驾驶技巧：泥泞山路。在上山时，保持车子的动力，速度不宜过快；保持均匀的速度，方向控制好。在车子上山的过程中，若出现拐弯侧滑或甩尾时，用力踩油门，然后立即松开，反复做几下这个动作，同时把方向调整到需要的位置。当调整过来后，继续保持可控的速度匀速行驶。在泥泞的下山路面，要是速度过快，往往会出现车子侧滑或甩尾以致方向失控冲下山。下山时必须保持慢下。当车子在极其湿滑的山路拐弯时出现漂移失控，也应立即采取急加油门和急收油门动作来调整方向。注意油门不要太大，基本在原来的速度上轻点轻收。车子基本靠山体行驶，切不可靠山崖行驶。出现紧急情况，方向打向山体，以免车子滑落下山。皮卡车操作一些漂移、飞坡等动作是小菜一碟。上海尼桑皮卡供货企业

皮卡车的发展趋势：功能多样化。皮卡车成为了许多消费者的青睐，一方面为皮卡市场带来了广阔的前景，一方面又倒逼皮卡厂商提升造车工艺及品质。国产皮卡功能日趋多样化，而且有向美式档次高的产品发展的态势。皮卡区别于其他车型的较大特点就是拥有开放性的货箱，并有运载乘员的功用，可谓宜商宜家。如今的皮卡车已不仅是当年上山下乡、驰骋于山间小道并背负大量货物的工具车。它比微车有更强的动力性，且比常见的面包车相比又有着开放的载货空间，同时还具备过人的越野生存能力，展现出生活生意两兼顾的多面手的角色。新能源江铃皮卡供应价格皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。

皮卡在特殊路段的驾驶技巧：下深坑。主要先判断车子进入角度够不够，在足够的情况下选择好相应的挡位，用挡位拖着车子慢下。当前轮进入坑底时，可加油门，用足够的动力把车从坑底冲到坑顶，车头前轮到坑顶时松油门，让车子惯性把车推到坑顶。注意：下深坑速度不宜过快，更不能下到坑底时使用急刹车，这样会容易造成车子前空翻。双边桥。在进入双边桥之前把车身拉直，以保持直线进入桥时慢进，当车子整体上到双边桥时保持方向不动以及油门不变，或车子上桥后有足够的动力时可踩离合，让车子用惯性通过双边桥。注意：切不可急加油门或点刹车，这样容易使车子滑到桥下。

皮卡车的实用配置：定速巡航。随着皮卡乘用化趋势的增强，外观、内饰和配置更接近于SUV级车型的皮卡越来越多，一些中档次高的皮卡配备了定速巡航功能，甚至较低售价8万左右，你就可以买到带此款功能的国产皮卡。使用定速巡航后，在高速公路上长时间行车时，驾驶员无需再去踩油门踏板，这样很大程度减轻了皮卡用户的疲劳感，也减少了不必要的车速变化，使得车辆在匀速行驶中的节油性大为提高。安全气囊。乘用车上的安全气囊现在是五花八门，除了方向盘、仪表台上的，一般档次高的皮卡车在主副驾驶靠背座椅边上，还会有侧气囊和侧气帘，其实这个也是非常关键的。皮卡车的车窗一键升降功能避免驾驶员开关车窗分散注意力。

市面上SUV虽然有近百款，但绝大多数都是轿车改造的，基本上都是“绣花枕头”，典型的中看不中用，真正的越野玩家一定看不上。如今既然在越野车世界里已经难觅经济实惠、维修简单、适于改装的车子，那么，买辆四驱皮卡，不失为上佳之选。开着普通的车去沙漠玩穿越，磕了碰了难免有些心疼，一旦坏了，修理起来更是愁死人，可面对9万多块钱的皮卡，不会有这样的心烦，因为从内心里就舍得“豁”，不心疼，真要是坏在半道上，只要是玩过几年越野的人，大都也能自己修。现在的皮卡行业向更安全、更舒适、更智能的方向发展。国六宝典皮卡供应价格

皮卡车的越野性能优异，较强的车身刚性，充沛的低速扭矩都能让它们在拦路上行驶起来游刃有余。上海尼桑皮卡供货企业

皮卡车保养方法：一、蓄电池的保养检查：检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。二、空气滤清器的检查：空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。上海尼桑皮卡供货企业

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