冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏**运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。冷藏车由专用汽车底盘的行走部分,与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料,玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等),制冷机组,车厢内温度记录仪等部件组成,对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦货槽,铝合金导轨,通风槽等选装件。冷藏车制冷机组比同体积的空调具有更强的制冷能力。上海JMC冷藏车批发价格
上海全顺汽车销售有限公司小编提醒,冷藏车底盘保养轮胎是关键,高速行驶时如果轮胎爆裂会出大事故,小则倾侧、甩头,大则翻车。即使侥幸没出事,在路边停车换胎也不是一件愉快的事,所以,每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。按照厂家的规定,行驶到一定里程后,要将前后的轮胎互相调换。因为二者的承载重量不等,磨损也不等,这样可以物尽其用,延长轮胎的使用寿命。但是,要注意子午线轮胎和斜交轮胎的更换方式是不同的。前者是前后直线调换,后者是横8字更换。上海冷藏车批发价冷藏车制冷机组一般分为两种,**式机组和非**式机组。
冷藏车要时常检查轮胎的气压,充气压力过高,轮胎容易爆裂,特别是在夏天;而压力太低,专用汽车阻力增加,油耗相应增加。所以,专用汽车的说明书上标明前后轮胎规定的气压都不一样。为了方便用户,每辆车司机座门柱上的铭牌上面都标得清清楚楚。当然,有时也要根据情况适当调整。譬如在路面湿滑,天气炎热时,压力就要低些。经常检查轮胎胎面经常在不好的路况下行驶,就要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等,以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时,会发现轮胎上有一个特定的标记出现,不同牌号的轮胎标志不一样,但在说明书上都有说明。这时就要更换轮胎了。
一台新的冷藏车买回去,如何安全行车是大事,冷藏车跟其它类型的车辆有不一样的地方,它是靠发动机来带动制冷机进行制冷工作的,有些新手对这个道理不是很懂,所以往往会因为操作不当而对车辆会造成很大的影响,下面,上海全顺汽车销售有限公司小编就这个问题,跟大家一起探讨下。在行车前要确认车门已关紧,车门是否已经关紧也是车主经常忽视的一个细节。在出行之前要确认车门已经紧闭再出发。尤其是在高速行驶中,车门一定要关紧。好在目前很多车型都有了自动提示功能,如果车门没关紧会通过车内灯光或声音等来提醒车主。冷藏车采用合成机油或半合成机油来替代普通机油,从而延长了发动机的保养时间。
许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念,总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢,再将制冷机组设定到其所需要的运输温度,通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。然而事实却相反,货物不但温度降不下来(或升不上去),反而使货物损坏或变质。因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的,而是维持货物温度的,他就象我们过去卖冷饮时用的棉被,将货物包起来。当外界的冷(热)源通过辐射、传导、对流到厢体内,被制冷机组吹出的冷气带走,隔绝热源进入货物。冷藏车的制冷机组用于温度的调控,而厢体的作用是用于温度的保持。上海JMC冷藏车批发价格
冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备。上海JMC冷藏车批发价格
冷藏车冒蓝烟需要怎么办?判断故障:车辆爆发力下降,感觉加速无力,噪音大,排气管有蓝色烟排出,并且伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量变大,正常情况下每次保养完,行驶7500公里后,机油的消耗量要在正常的范围内,而无需中途进行补充。原因:多是由于发动机内部故障,导致机油窜入到燃烧室,燃烧起来而产生的,一般常见有两种情况:汽缸内壁有划伤、活塞密封不良,或者是气门处严重的磨损,都会产生间隙,原本负责润滑的机油此时就会通过这些间隙窜入到燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出到车外时,产生了蓝色浓烟。上海JMC冷藏车批发价格
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