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    19款丰田塞纳全新外观升级，增加了许多人性化配置2019款丰田塞纳加规版新车集大气于一身，不需要奢华来修饰，一样能得到广大消费者得青睐，简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有美国范儿，采用18寸的大轮毂，配置相对足量。19款丰田塞纳，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。19款丰田塞纳新车集大气于一身，不需要奢华来修饰，一样能得到广大消费者得青睐，简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有范儿，采用18寸的大轮毂，配置相对足量。丰田塞纳，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。19款丰田塞纳桃木镶嵌的中控台更显格调雅致，中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。20款塞纳XLE优惠报价！广东中***20款塞纳XLE欢迎来电

    新款的丰田塞纳仍搭载相同的，拥有296马力与357Nm的峰值扭力，提供更出色的节能油耗表现。18款丰田塞纳居家风格设计的内饰，彰显塞纳低调的奢华。中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。音响系统使用10喇叭的JBL，多碟DVD换碟机和AUX+USB多种音源让你畅享旅途中的惬意。18款丰田塞纳是一款颇具传统风格的多功能商务用车，新车座椅可在轨道上前后推滑，为了扩大空间把原先中置的发动机向前移，加上下压的底盘，形成一个超大的内部空间，使驾乘人员的舒适性和载物较大化。18款塞纳内饰奢华，卓尔不凡的品质、坚实可靠的性能，再次诠释了丰田家族的风采。18款塞纳宽敞舒适后座空间，配上该车安全稳定的行驶系统，保证途中也能舒适地谈上生意。广东中***20款塞纳XLE欢迎来电20款美规塞纳现车优惠！

    全新加版丰田塞纳不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。AWD标识证明了这是一款四驱MPV。而尾排则采用了比较常见的单边单出设计。看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性价格。配置：(新款前脸，环影，雷达测距)八速自一体皮革大屏双天窗吸顶DVD桃木内饰JBL音响电动侧门电尾门变速箱双电动座椅行李架隐私玻璃遮阳帘**储物箱多功能方向盘雾灯光感氙灯自动空调电动折叠外后视镜并道辅助后视镜加热前座椅加热行车电脑小屏前后电眼智能卡一键启动胎压感应定速巡航防爆轮胎10幅轮毂18轮方向盘加热LED行车灯丰田塞纳配仍将会搭载一台，与发动机匹配的将是一台6速手自一体变速箱。塞纳宽敞舒适后座空间，配上该车安全稳定的行驶系统，保证途中也能舒适地谈上生意。这个价位的MPV，丰田塞纳的发动机可以说是无可匹敌了丰田塞纳。由于范围广的采用了吸音的材料，能提供较好的乘座舒适性。塞纳的后排座椅可以有多种折叠方式。

    丰田塞纳的发动机可以说是无可匹敌了丰田塞纳。由于较大的采用了吸音的材料，能提供较好的乘座舒适性。塞纳的后排座椅可以有多种折叠方式，并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。坚实可靠的性能，再次诠释了丰田家族的风采。采用18寸的大轮毂，这在MPV车型中确实很厚道，看上去更矫健有力。专业生产航空座椅/商务车内饰及座椅改装/商务车外观套件改装/越野车内饰及座椅改装/以及车辆内饰翻新/房车内饰及座椅改装/航空座椅批发/柚木门板、隔断吧台、顶棚改色、灯光设计/保证效果，为您的爱车量身定制专属汽车内饰!可为意向客户提供方案、图片供参考;专业设计，合法改装。全新加版丰田塞纳不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。AWD标识证明了这是一款四驱MPV。而尾排则采用了比较常见的单边单出设计。看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性价格。20款丰田塞纳XLE现车报价！

    本田奥德赛（Odyssey）在国内也有生产，但咱们生产销售的奥德赛跟美国市场销售的Odyssey是不一样的，在美国的本田奥德赛跟丰田塞纳属于同一级别的MPV，在美国这种车型称为minivan，2018款本田奥德赛是一款重新设计的新款，它面临的竞争对手主要是克莱斯勒的Pacifica和丰田塞纳。美规奥德赛动力为V6自然吸气发动机，与丰田塞纳相同，不同的是，在旗舰车型（Elite精英型）中奥德赛的变速箱为本田自己研发的10AT变速箱，而除旗舰车型外，LX、EX、EX-L等车型则使用了ZF（采埃孚）的9AT手自一体变速箱。9AT变速箱比10AT的轻了约60公斤，在0-100km/h加速时，*快（），在400米测试时，与10AT车型成绩则完全持平，9AT和10AT两款车型在动力**终表现上，差距非常轻微。不一样的是10AT车型更加省油一些，差距也不是很大，每百公里差距不会超过。本田奥德赛的发动机与变速箱匹配的不错，在9AT采埃孚变速箱的表现上，顺滑而且聪明，同样的变速箱在本田Pilot（一款中型7座SUV，国内没有引进，不知道为什么生产冠道，Pilot在美国是跟汉兰达同级的车型）上的表现就比较粗糙。只是Elite旗舰型的本田自制10AT变速箱换挡更迅速，也更愿意快速降挡。本田在奥德赛车型也表现出了操控上的优点。20款美规塞纳XLE现车价格！湖南口碑好20款塞纳XLE批发厂家

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    2017纽约车展终于拉开序幕，日本大厂丰田再次为北美市场消费者带来多辆全新车型，包含换上全新家族式设计风格的大型MPV─丰田塞纳，在维持能够符合北美家庭用车需求的架构之下，赋予其更年轻、时尚的外表，同时为塞纳带来全新活力。相较于现行款，在北美亮相的全新塞纳采用丰田新一代家族式设计语言，使得整体看上去更加年轻、充满活力。由车侧面看去，可以发现塞纳基本的身形依旧保留，并维持方便、实用的电动侧滑门设计，以家庭、舒适为产品特色。丰田塞纳共分为L、LE、SE、XLE四个等级，其中SE与XLE在外观上更加入蜂巢式水箱护罩搭配透明尾灯罩，同时将原有的镀铬饰条改以黑色饰条取代，营造更加运动化的风格。内饰部分，新款塞纳整体保持与现行款一样的设计风格，同样采用简单、利落、易操作的按键式布局，搭配中控台上方，整合了经过升级的多媒体影音系统，提供乘客愉快的移动过程。另外，丰田为全新塞纳导入了TSS系统，包含定速系统、车道偏移警示系统、自动远近光调整、防碰撞预警系统、行人监测系统等配备一应俱全，守护驾驶与乘客的行车安全。根据消息指出，此次在2017纽约车展亮相的全新丰田塞纳将会延续现行款的动力配置，继续搭载V6自然进气引擎。广东中***20款塞纳XLE欢迎来电