冷藏车上的货物应该选择合适的包装,对冷冻货用不通风包装箱,对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的,因为风吹过冷冻货物表面,会使货物中的水分损失,从而导致货物质量下降。今年我国制定的“关于散装速冻食品一律不准销售”,必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点,产品在储运过程中仍然处在呼吸状态,如果不能够很好的通风,货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气(在车厢内加装通风槽)。冷藏车在装货时,必须先测量所装货物的温度。N825冷藏车4S专卖店
冷藏车特点:密封性冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。制冷性加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。冷藏车制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。制冷机组一般分为两种,**式机组和非**式机组,区别在于**机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作,非**机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。凯锐冷藏车批发冷藏车冷冻机组吹出的冷(热)气体将外界进入车厢的冷(热)源与货物隔绝开来,从而保护了货物。
冷藏车上的货物防止阻塞,即使机组容量超过实际所需,空气流通不足也会是导致物品变质的主要原因;货物周围任何阻塞都可能导致——“热点”。一部合格的冷藏车,必须保证车厢六面有较好的通风,货物六面没有任何阻塞;良好的空气流通,可以保证货物在合适的温度要求下运输。冷冻机组吹出的冷(热)气体将外界进入车厢的冷(热)源与货物隔绝开来,从而保护了货物。如果某一位置发生阻塞,该部分的冷(热)源就会直接进入物品,导致货物温度发生变化。确保回气遮板状况良好;不要阻塞蒸发器的入口(回风);回风不足会产生冷风不规则循环及造成顶部货物结冰。
许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念,总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢,再将制冷机组设定到其所需要的运输温度,通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。然而事实却相反,货物不但温度降不下来(或升不上去),反而使货物损坏或变质。因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的,而是维持货物温度的,他就象我们过去卖冷饮时用的棉被,将货物包起来。当外界的冷(热)源通过辐射、传导、对流到厢体内,被制冷机组吹出的冷气带走,隔绝热源进入货物。冷藏车的电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。
开冷藏车时座椅不宜离方向盘太近,把座椅的位置调得离方向盘很近是很多新手的做法。他们认为,这样能在驾车时保持更好的视线,同时克服紧张心理。其实这种做法不仅容易增加紧张情绪,而且也不利于行车安全。并不是座椅离方向盘越近视线越好,相反,座椅离方向盘越远,前方视线越开阔。如果座椅离方向盘过近,在转弯打方向时,会造成手臂活动受限,影响驾驶员对车辆的正常操控。正确的距离应该是坐在驾驶席时,双臂自然前伸,双手手腕能搭靠在方向盘正上方。座椅与方向盘调节到这个距离,一般是比较安全的,而且在驾车过程中也会比较舒服。冷藏车的货物对冷冻货用不通风包装箱,对生鲜货用侧壁通风的包装箱。上海特顺疫苗车价格
冷藏车的制冷机组用于温度的调控,而厢体的作用是用于温度的保持。N825冷藏车4S专卖店
冷藏车正确的设定温度,将温控器设定在所需温度上,预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量;装货时将冷冻机组关闭,迅速装货。在装货时,必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天,通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度,货物装进车厢,环境温度会影响运送货物的温度,从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是,在装货时(卸货一样)必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组,其实这是一种非常错误的操作。N825冷藏车4S专卖店
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