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乘用车的基本结构：底盘。底盘作用是支撑、安装乘用车发动机及其各部件的总成，形成乘用车的整体造型，并接受发动机的动力，使乘用车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。制动系：乘用车上用以使外界在乘用车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的乘用车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的乘用车在各种道路条件下稳定驻车；使下坡行驶的乘用车速度保持稳定。乘用车集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身。上海福特撼路者价格

乘用车的基本结构：底盘制动系分类。按制动系统的作用：制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的乘用车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的乘用车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证乘用车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆乘用车都必须具备的。途睿欧38座上海4S店动力性是乘用车各种性能中较基本和重要的性能之一。

驾驶乘用车的的注意事项：高速公路上行车，一忌超速驾驶，超高速驾车需要驾驶员注意力高度集中，极易产生疲劳感，加上高速上景色单一，往往在平顺的大道上也会因大意而发生意想不到的事故；二忌疲劳驾驶，这是老生常谈的问题，可选择距离适中的景点，如需长途驾驶，有条件的情况下保证同行中至少两人会开车，以轮流驾驶，无条件则注意休息，尽量避免夜间行车。之后，有些省道上没有中间隔离带，行车时，要注意对面开来的车，把好方向盘减速前行。有经验的老司机都知道，省道上经常会出现拉着满车石头、钢筋的大货车，驾车时一定要避开这些大个子，尤其不能尾随其后。

驾驶乘用车的技巧：（1）连续下山，刹车片过热引起制动不灵，停车等待自然冷却，千万不要用水冷却；（2）如果是后半夜行车，会车时要连续变换远近光灯，提醒对方注意，对方有可能在打磕睡，对方远光灯不关，一定要提前减速，预防同方向的拖拉机等不明物。（3）野外临时停车不要停在转弯处，某一方向视线不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他你感觉不稳当的地方都不要停车。（4）下雨时一定要注意路滑，因为路面上有油污，路面聚积雨水过多时，不要加大油门冲水，以免影响制动和电气件进水，应低挡稳速行驶。基本型乘用车的概念等同于旧标准中的轿车。

乘用车驾驶技巧小知识：暖机后再加速：引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。把握车辆的经济时速：经济时速是指较省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在70－90公里／小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。重视新车磨合期:磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。乘用车的车内每个座椅都可调整。江铃福特撼路者乘用车供应公司

乘用车的驾驶座椅舒服，包裹性好之余乘托力尚可。上海福特撼路者价格

多用途乘用车同小型面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局，车体结构简单，但是整车高度相对增加，同时车内空间增加，发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的较前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小，所以安全系数较低。现在的多用途乘用车是要具备两厢式结构，布局以轿车结构为基础，一般直接采用轿车的底盘、发动机，因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身较前方是发动机舱，可以有效地缓冲来自正前方的撞击，保护前排乘员的安全。上海福特撼路者价格