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可是，在国内，改装车发展前景比较渺茫，因为我国还没有关于改装车的具体规定。曾经有一辆原厂宝马M3被认为是违规改装扣车了。对车的不满意是导致改装车盛行的主要原因，特别是在一些个性化和时尚化方面，年轻的朋友对车的挑剔程度非常高。由于自己的想法无法变成现实，所以年轻人总是迷恋改装车，后者的个性十足，能充分体现出年轻人活力四射，激情狂放的特点。笔者曾有朋友，参加工作没几年，前不久从别人处得到一款旧的吉普，被他径直开到汽修厂，按照他的意愿，车的悬挂系统改了，增加了一些比赛**设备，他说比较喜欢在冬天里到雪地上撒野，于是将车改成了适合雪地驾驶的越野车，虽说耗费不少，但他的感觉只有一个字，值！急救车厂家改装救护车时，通常会先根据设计图纸对底盘车车身进行改造。全顺通信指挥车报价

所有喜欢改装车朋友的共同感受，只想找到一款比较让自己满意的汽车，哪怕自己动手也不在乎，只要自己喜欢，一切都无所谓。改装车历史比起我国短暂的汽车历史，境外的汽车历史发展悠久，已经形成一种文化，种类繁多，个性超凡的改装车是其中不可缺少的重要组成部分。上世纪六七十年代是改装车刚刚上路的开始，从比较初的赛车到后来的普通汽车，改装车用了不长时间就走进寻常百姓的生活。强调个性，追求完美，这是国外购车族对改装车的一致要求。全顺警用车供应厂商对车的不满意是导致改装车盛行的主要原因，在一些个性化和时尚化方面，年轻的朋友对车的挑剔程度非常高。

改装车的选购有别于普通车型，使用环境除了日常城乡道路以外，还会在山地、赛道等特殊环境下使用，车辆各部件的磨损消耗要远高于普通用车，因此在二手车市场上选购时要加倍注意。明眼人一看就知道车辆不论有否改装，获得发牌与否的关键，都在于其规格有否违反。譬如在车头安装扰流部件，即使车身尺寸和重量变化没有超出限制，但扰流部件的设计一旦违反，便不会获得放行(试想头唇若装有尖刀，尺寸再怎样符合要求也断不可能任它随街乱舞吧)。反观中国香港，汽车性能及安全规格往往跟随车辆原产地的法例。

改装车上路交警居然不拦？原来这些改装不算违法！车标是不能改的，挪挪位置可以，放在中网上还是放在引擎盖上都没问题，换个颜色也没关系。但不能无标或者改标，改成别的品牌或者动漫、游戏、影视剧、自己设计的标志都不行。车灯不能改，包括照明用的大灯和转向灯。并且明确规定，左右侧大灯要对称、两个灯的颜色也要一致。为了外观更霸气或者进气更直接，而把车改成独眼龙更是不行的。另外如果包围上有突出的前铲、风刀，也是有可能被查的。对于车牌位置，一般都是装在车头和车尾的正中间，如果有些车型包围设计得比较怪异，不能装在中间，那车头的牌照应该在右侧，车尾的应该在左侧。在哈尔滨见过多款改装车，由于这里地处北国，每到冬季便千里冰封，万里雪飘，非常适宜举办雪地汽车赛。

无须申报的改装日本法例出了八十多种无须申报的改装零件，亦将之统称为。它们大致上分为两大类别，即附件和关乎行驶性的零件，每一类又细分多个组别。车辆若纯粹换装，改装后有没有违反上述的大原则(例如重量没有大变，有不妨碍驾驶或危及车辆的行驶性能)和，车主便无须更改汽车的登记资料。为免消费者买到不合格的零件，日本坊间有售的在发售前均需通过有关方面的测试，证明产品符合。如此一来，买家只需确定产品附有合格标签，便可安心购买，亦不怕换装违反改装法例。大部分改装迷改装汽车的主要目的也就是为了提高汽车的澎湃动力，动力系统改装是汽车改装的重中之重。新世代全顺救护车改装服务公司

汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。全顺通信指挥车报价

一提到汽车改装车，很多人都会以为是汽车狂热发烧友的**。实际上汽车改装在国外已经成为了一种时尚，甚至在改装车热情比较高的日本和美国，已经很少见到未经任何改动的原车。许多厂商在新车发布后，都会针对相应的车型提供相当多的改装配件，以及为车主提供比较明晰的改装指引，而许多大车厂甚至还有专门改装自己汽车的改装公司(分部)，如改装奔驰的AMG，改装丰田的TRD等等。一辆车的改装结果表示了车主的品位以及他对驾驶的看法。一般来说，改装可以分为外观、机械、影音等几个方面，当人类生活进入了e时代，汽车改装还增加了一项新内容：智能。全顺通信指挥车报价