汽车空调误区：长时间都不开空调：东西放着不用也可能会坏就是这个道理，你要不时的开起来跑跑，不然长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也较好每周启动一次。汽车空调误区：空调性能不良时才清洗空调：这种就是标准的懒人一个！等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。空调滤清器要定期更换，因为沙尘较多，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此较好每年的一季后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。驻车空调风机
汽车空调滤芯有什么用——简介：平常我们都知道常规保养，小保养换机油、机滤，大保养换机油、“三滤”。具体”三滤“包含什么内空容，机油滤清器和空气滤清器是必含项目，而另一项即为燃油滤清器。空调滤清器虽不在“三滤”内，但笔者认为，其作用丝毫不弱于“三滤”，而且不同于“三滤”，其更换周期宜早不宜迟。千万不要以为只开空调，空滤才起作用，因为在天冷关闭车窗时，空调滤芯是车内主要的进气、出气通道。换句话说，汽车只要是外循环都会用到空调滤芯，不管是冬天开暖风，还是夏天开空调。甚至还可以严格地讲，只要是从外界的自然通风都会经过空调滤芯过滤。原装汽车空调产品驻车空调可以解决货车、工程机械停车时无法使用原车空调的问题。
汽车空调的使用、维护与保养： 1、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的较佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。 2、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
汽车空调的维护：更换灰尘滤清器 常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是较简单的办法，成本低廉却能使进风保持通畅，稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面，被流水槽盖住。更换灰尘滤清器时，可先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下水槽，就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长，可以用高压气吹干净；如果已经堵塞，直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器，然后按原样安装好就行了。轿车普遍采用的是冷暖一体式空调系统。
汽车空调保养方式：不仅要正确地使用，还要有合理的保养。下面就将介绍一下关于汽车空调保养的方法：方法一：各个方面检查空调。夏季初次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。方法二：注意空调的清洗。有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。驻车空调主要包括冷凝器、蒸发器、电控系统、压缩机、风机和管路系统。金华小型汽车空调
非**式是由汽车的主发动来驱动压缩机。驻车空调风机
汽车空调滤芯有什么用——空调滤芯有哪些种类：普通滤纸型：普通滤纸型空调滤芯，主要指过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。大部分车型在出厂时配备的原厂空调滤芯就是这种类型。活性炭滤芯：一般来说，活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上，增加活性炭层，将单效过滤升级为双效过滤。纤维过滤层过滤空气中的烟尘、花粉等杂质，活性炭层将甲醛等有害气体吸附，从而实现双效过滤。另外，由于活性炭的吸附特性，它还具有去除异味的作用。驻车空调风机
