长宁区江铃轻卡成交价

    江铃凯运蓝鲸，是江铃近期为了弥补轻卡承载力不足，提供的一款轻量化车型。并且其还可以选择，容载量得到进一步提升，这也预示着这款车未来面对配送行业、快递行业都能更加从容。不过，这还只是一部分，让人惊叹的还是这款车的动力系统。下面，我们就带大家来看看这套动力有何特色之处。凯运蓝鲸车型动力部分的亮点在于更换了发动机，新车搭载的腾豹4D30系列，排量为，功率为152Ps，输出扭矩为382N·m。作为493发动机的继承者，腾豹4D30系列发动机完全称得上是青出于蓝而胜于蓝，不仅动力升级，同时油耗有了一定降低，另外也更加耐用，据资料记载腾豹4D30发动机B10寿命可达40万公里。大马力、大扭矩发动机在城市道路使用中，完全可以满足用户在满载时的起步和加速需求。尤其是城市内部时常发生堵车，经常会面对被加塞的情况。即使是满载时，动力依然强劲，在城市里走走停停也能做到轻松自如。传动系统采用6挡手动变速箱+4.875，其中变速箱为超速挡设计，6挡变速箱速比极差更小，并且挡位多也更有利于节油驾驶。而7吨级后桥完全可满足该级别车型大多数的运输承载需求，并且，兼顾动力承载性的同时也能保障燃油经济性。江铃凯运升级版配置大升级，驾驶更舒适。长宁区江铃轻卡成交价

    电商迅速发展之后，自己一个人送货更是满足不了巨大的送货量，于是王来荣把老公，也拉上了物流人的道路。作为女司机，王来荣相较男性司机更加感性，她觉得，车子在性能、硬件上过硬了，同时也要在软实力方面让人满意，比如座椅、减震等提高舒适性的设施，这些都做到位了，才真正算一辆好车。“江铃凯运强劲版开起来舒服，保养简单，扛造，这么多年也没毛病，而且省油。”王来荣说，“主要是开起来感觉更加轻盈、便捷，而且座椅坐着特别舒服，角度也可以多方位调节，但这一块，就能点个赞了!”江铃凯运强劲版用户王来荣中国卡车网发现信赖小组走访的江铃凯运强劲版用户原科表示，江铃凯运强劲版就是自己的“老铁”，对江铃凯运强劲版的评价就是五个字“老铁，没毛病!”原科的这位“老铁”，相识5年多来，陪着他走南闯北、拼搏奋斗，成为幸福生活中的得力助手。这位“老铁”虽然不会说话，但原科却对他信赖有加。原科说道：“江铃凯运强劲版给我感觉动力强劲、爬坡轻松，上了高速以后各方面表现也很给力。空调冷、噪音小、质量可靠等特点也都是我信赖江铃凯运强劲版的原因”。对原科而言，生活不止开着江铃凯运强劲版走南闯北的路上风景，还有眼前与家人的欢声笑语。徐汇区顺达窄体江铃轻卡国六江铃凯运蓝鲸大蓝牌，大动力。省油，出勤率高。

    在可靠性方面，江铃凯运蓝鲸版所搭载的4D30发动机可以做到普遍40万公里无大修的记录。另外，货箱为江铃自己生产上装，提前采用瓦楞板，箱门采用钢平板，并在货箱的后门和侧门上方均采用了防雨设计，这一系列的设计都能有效保证货箱的密封性，防止因箱体进水而影响整体使用寿命。传动系统所匹配的6速万里扬变速箱，是目前全球**品牌，整体的耐用性与可靠性更佳，而且由于档位更多，齿比更加秘籍，其换挡也会更加舒适可靠。在保证正常运载的情况下，江铃凯运蓝鲸将目前车友关心的几大问题进行综合考量，对车辆进行了综合性的提升，整体品质较以往要更高。而它10万元起步的价格，又进一步提升了整车的性价比。如果各位对重物有运载需求，又希望省心省力那江铃凯运蓝鲸或许可以考虑。

    在由中国卡车网主办的第四届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动上，江铃凯运强劲版一举摘得“2019年度值得用户信赖电商配送车型”奖。中国卡车网第四届发现信赖调查走访活动自2018年6月启动以来，发现信赖小组深入市场走访用户听到众多卡友对江铃凯运强劲版的信赖之声。江铃凯运强劲版荣获“2019年度值得用户信赖电商配送车型”在石家庄做快递物流运输的杜先生表示他用的这台江铃凯运强劲版的给力程度自己都吃惊。杜师傅跑物流跑了有5、6年了，这一路走来，他也感受颇多，“做快递物流怕的是运输车不给力，如果不能按时送达，那么顾客肯定不满意，以后也就不会找你了。”所以杜师傅很看重运输车的整体性能。自从换江铃凯运强劲版以来，运输中没有出现过什么大故障，就连小毛病也很少，这让杜师傅很满意。而且江铃凯运强劲版拥有，可并排放2个标准托盘，满足国际所有托盘标准，，能保证物流配送效率再升，杜师傅说：“同行们都因为车子货箱小换车的时候，我的江铃凯运强劲版依旧能够胜任”。江铃凯运强劲版用户杜红叶不要以为强劲版就只能男人驾驭，巾帼不让须眉，已有近十年驾龄的王来荣是哈尔滨人，因为家里做酒水、饮料生意，所以，她自己就每天开着车送货。江铃凯运蓝鲸搭载更节油发动机。

    时代在进步，需求也不断变化。面对着物流业的急剧发展，市场对轻卡的需求量也越来越大。同时，用户对轻卡的要求也从载货量，延伸到了安全性、动力性能、舒适性等多方面。面对这种情况，素有“国民轻卡”美誉的江铃轻卡自然会紧随潮流，满足大家新的购车需求。于是，江铃将凯运这一高级轻卡车型再度升级，推出了凯运强劲版。这一版本车型不仅拥有江铃轻卡超大的货箱，还有更好的动力以及更高的安全配置，简直就是一“完美”的轻卡车型。货箱容量高达21立方，跑一趟抵两趟一辆轻卡，无论进行过何种升级，其货箱的装载量依旧是它根本的竞争力所在。而江铃，为了能让用户少跑几趟，特意将凯运强劲版的货箱尺寸提升至4080x2300x2200mm，拥有高达21立方米的货箱容积，让用户可以跑一趟抵两趟。另外，由于凯运强劲版的货箱采用了加宽设计，，基本满足国际所有托盘标准。除此之外，货箱由江铃自己打造，外廓尺寸与设计完全符合国家标准，可以免除用户自己找改装厂定做以及上牌等方面的烦恼。腾豹，强悍的商用车动力正所谓“好马配好鞍”，一辆好的轻卡车型，没有强大的动力可不行。凯运强劲版搭载了一台型号为JX4D30C5H的腾豹。该发动机基于五十铃技术和福特标准，联合德国FEV。各项性能超预期，江铃轻卡凯运蓝鲸来袭。静安区2020款江铃轻卡参数

多种车型，助你快运无忧，江铃凯运蓝鲸新上**宁区江铃轻卡成交价

    如今的轻卡市场并不像以前一样，一台车随随便便拉出去就能赚钱，如今轻卡卡友不仅要面对更为频繁的检查，还要能多拉快跑。不得不说，理性化后的轻卡市场，要想选择出一台合适的车型确实比以前要更加困难。不过选择归选择，近段时间还是有不少新车问世，其中江铃凯运蓝鲸就是其中主要产品之一。为了更好的兼顾市场需求，同时跟随轻卡轻量化大军步伐，江铃凯运蓝鲸正式问世于市场。这款车型不同于普通的凯运，由于整体轮距从老款1604mm加大到了1805mm，同时车架宽度加宽到800mm，大梁高度达到173mm，宽度达到65mm，它的主车体要更大更扎实，由此带来的好处就在于能拉动像建筑材料、设备等重物。而且值得称赞的是，凯运蓝鲸版不仅标配有，还能选择。大体积意味着重量大？这方面，江铃凯运蓝鲸花费了不少功夫。我们都知道一台轻卡，除了货箱外，是由驾驶室、车架、动力系统与其他部件所组成。如今很多车企的做法是对货厢进行减重，采用铝合金材质，这一点上江铃凯运自然也紧跟上了节奏，提供有铝合金箱体。不过这还不是江铃凯运蓝鲸主要的特色，它主要的不同是采用了变截面车架结构，在受力主要的地方进行“加料”，而在受力小的地方则进行“减料”。长宁区江铃轻卡成交价