深圳新款红旗HS9价钱

红旗概念车模型的车灯设计灵感来自飘扬的旗帜，车灯的线条和前脸线条组成两面迎风招展的旗帜，给人一种振翅飞翔的姿态，这契合了红旗“梦想激荡”和“让理想飞扬”的喻意。丁杨峰说，这些设计元素将会应用在L系、S系、H系和Q系的系列车型中，在不同的车型呈现不同的设计融合。在车身侧面的设计上，设计团队也颇具匠心，整个车身在形态上呈现出旗帜的姿态，贯穿车身的红旗形态有种旌旗飘扬昴首向前的动感。汽车设计创造的是物理化的界面，是用线条表现出的可视化呈现。**美术学院王选政教授认为，红旗概念车模型对中国画精髓的提练非常到位，特别是基于在对中国画中气韵的理解，并在车身设计线条设计上形成错落有致的气脉流动的设计感是其他设计中没有的。红旗汽车中控台使用了四块联屏设计，放眼望去满满的科技感，也比较时尚。深圳新款红旗HS9价钱

作为红旗品牌的较新力作，红旗HS9不只是新红旗品牌在新能源领域的旗舰车型，也是汇聚了红旗品牌全球优良创新资源，充分展现了红旗汽车传承创新、突破进取的精神。红旗HS9汇聚了红旗品牌全球优良创新资源，作为秉承中国式新高尚精致主义的设计理念的集大成者，红旗的内饰设计继承了品牌一贯的豪华感，突出体现了中直尚雅、精工致作的东方美学。中国的就是世界的，传统的就是流行的，中式元素在HS9的内饰设计中得到了充分的运用。HS9的车内采用中国古建筑中常用的对称式布局，与故宫中轴线设计一本同源。换挡区域采用致敬红旗经典产品的船型外观，寓意乘风破浪、扬帆起航，门板设计来源于传统的皮质箱包，富有质感的皮革纹理与细腻精致的金属按键结合凸显出色的触感和美感，更引起驾乘者出游旅行的共鸣。深圳新款红旗HS9价钱红旗汽车使用贯通式旗标赫然醒目，演绎出充满气魄的中式对称之美。

如果仔细看的话，其实红旗车轮和方向盘上的车标也来自红旗旗帜的形态，只是进行了抽象化的提炼，加上中轴线的设计，看起来更加庄严大气。车辆尾灯的设计比较容易让人联想到城楼，两侧LED尾灯灯腔里，各有四面点亮的红旗，这设计也来自城楼两侧竖立的红旗，让红旗旗下车型拥有更有辨识度的尾部造型。对于比较多设计师来说，如何把品牌的经典元素融入设计并不那么容易。而红旗并没有让我们失望，在融入大量的中国元素的同时，还带给我们比较强的科技感，希望红旗未来可以给我们更多的惊喜。

外观方面，由于新车目前处于高度伪装状态，可以看到新车的前脸与H9车型采用了相同的直瀑式中网和分体式大灯设计，面积较大的前保险杠多了几分棱角造型，整个前脸仍散发出一股霸气。新车的侧面造型也比较方正，硬朗的腰线一直延伸至尾灯，C柱则用大面积的银色饰条饰条装饰并且环绕整个尾部，比较有设计感。另外，隐藏式门把手和多幅式轮毂的造型也为整个侧面增加了不少的时尚感。尾部造型同样方正，但依稀能看到镀铬饰条和贯穿式尾灯的搭配让整个尾部多了几分层次感，上方的扰流板设计也增添了几分运动气息。红旗汽车的东方美学，不只体现在外观给人的“第1印象”，更显现于细节之处。

中控面板下部是一个9寸的触摸屏，可以对空调等车机系统进行调节，不过整块屏幕都是悬浮式结构，而且没有与中控台相连，而是与悬浮式结构的副仪表台整体连接。多功能方向盘除了拨轮开关，其余都是电容式触摸按键，**的白色皮质装饰，以及可以点亮的水晶电子档把，都比较好的诠释了豪华感。水杯架的设计也是HS9的一大亮点，为了提升人机工程舒适度，整个副仪表台采用了高地台结构，可以确保手掌放在档把上的时候，可以得到良好的肘部支撑。而位于手臂部位的水杯架采用了杯底高度能够自适应调节的设计，从而无论是多高的杯体，都能确保杯口不会冒出太多而影响手臂舒适度。后方的扶手箱采用对开式盖板，内置手机无线充电面板，并且有着接近小臂的深度，储物空间相当阔绰。目前，红旗汽车已开启预售，价格区间为55.00-75.00万元。深圳新款红旗HS9价钱

新车在中控台下方配备了一块液晶屏，科技感比较强。深圳新款红旗HS9价钱

红旗车从侧面看，这款概念跑车，采用了短前悬长后悬的设计手法，让整体看起来更加的修长，双开门的设计配合着2+2式座椅布局，让这辆概念车看起来更加的豪华舒适。尾部主要采用溜背式的设计，动感的曲线曲面，流畅的车身，给人一种快速并且充满力量感的印象。在各种中国元素的使用上，让这款车有一种霸气的中国风，虽然没有消息说量产发售，但是，这辆车足够让我们看见红旗汽车光明的未来。你对这辆劳斯莱斯设计师设计的红旗车有何看法？深圳新款红旗HS9价钱

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