发电机的检测： 1、检测励磁绕组 检查励磁绕组短路和断路故障时，万用表置于“Ω”挡的200位置，表笔分别触在两滑环上，如果电阻比规定值小，说明励磁绕组有短路故障；如果电阻无穷大，说明励磁绕组有断路故障，大于规定值，说明励磁绕组有接触不良说明励磁绕组有。 2、滑环的检修 滑环表面应光洁，不得有油污，两滑环之间不得有污物，否则应进行清洁。可用干布蘸汽油擦净，当滑环脏污严重并有轻微烧损时，可用细砂布磨光，如图所示；若严重烧损或失圆，可在车床上车削修复，滑环厚度≥2mm。 3、检测定子绕组。起始充电转速试验，测试空载状态下发电机开始发电时的转速。商用汽车发电机批发市场
汽车交流发电机的性能指标： 1．额定电压 交流发电机的电压受电压调节器控制，一般比较稳定，只是在发动机启动阶段略有变化，正常情况下，发动机达到怠速转速时，发电机的输出电压应能达到一个稳定值，这个电压值称为发电机的额定电压（12V系统的发电机额定电压为14V，24V系统的发电机额定电压为28V）。 2．空载转速 交流发电机不带负载，能够达到额定电压时的初始转速值定为空载转速，空载转速在发电机出厂时通过试验确定，列入产品说明书。空载转速是汽车设计时选择发动机和发电机速比的主要依据，也是发电机使用过程中性能是否下降的评价指标之一。 3．额定电流和额定转速 交流发电机受结构、转速等条件的限制，对外输出电流的能力是有限的，为了评价发电机的对外输出电流能力，把发电机输出大电流的2/3定为发电机的额定电流，达到额定电流时的转速定为额定转速。发电机出厂时，通过试验确定额定转速和额定电流，并列入产品说明书，发电机的额定转速和额定电流是评价发电机性能的重要指标。大型汽车发电机行业汽车发电机内部检查：电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。
汽车机油必须要符合美国API CF级以上；更换空气滤清器（机组运行300-400小时）；要重视机房环境而决定更换空气滤清器的时间，此滤清器是可以用气qiang清洁；更换水过滤清器及添加DCA浓度；清洗曲轴箱呼吸阀滤网。Ｃ级保养：机组运行2000-3000小时，请进行如下工作：重复A、B级保养，拆下气门室盖，清洗油污、油泥；紧固各部螺丝（包括运行部分、固定部分）；用引擎洁霸清洗曲轴箱、油泥、铁屑及沉积物；检查涡轮增压器的磨损程度并清洗积炭，必要时进行调校；检查、调整气门间隙；
汽车发电机发电电流不稳定故障诊断与排除 1.观看电瓶线或发电机接线柱导线是否有接触不良现象； 2.观看或检查发电机皮带是否过松、发电机皮带轮槽是否磨损严重； 3.借用电瓶电压测量仪或万用表。启动发动机，加油门至中速和高速，不同转速下，电压数值是否在13.8V左右，若电压数值一直在跳动，说明发电机发电电流不稳定。 确定发电机内部故障后，拆检发电机，需检查一下几个方面： （1）检查发电机整流器或定子绕组连接是否松动； （2）检查发电机碳刷（电刷）长度，应不低于7mm； （3）用万用表检查定子和转子； （4）若以上检查都正常，故障为汽车发电机电压调节器。柴油机在重负荷运转时，水温往往过高，易造成蒸汽伤人。
汽车发电机性能测试一般包括空载性能测试、负载性能测试和调节器性能测试。 （1）空载性能测试： 零电流转速试验，测试空载状态下发电机转速下降过程中停止发电时的转速；起始充电转速试验，测试空载状态下发电机开始发电时的转速。 （2）负载性能测试： 负载性能测试根据所加负载的大小从发电机的怠速到全速分为四个不同的试验项目，模拟发电机在汽车运行各种工况下的发电性能。 （3）调节器性能测试： 分为调节器电压特性、调节器转速特性和调节器负载特性三个试验，测试调节器在不同转速和不同负载的情况下调节电压的能力和调节精度。经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。金华车载式柴油汽车发电机厂家
发电机本身电压不足，调节器技术状态不良以及充电线路中电阻增大所致。商用汽车发电机批发市场
油发电机组中输油泵的作用与结构：输油泵的作用：输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环，并确保定数量和压力的柴油通过柴油软管和柴油滤清器输送到喷油泵中。输油泵的结构形式较多，常见的有活塞式。滑板式和转子式等。中小型高速柴油机常采用活塞式和滑片式输油泵，转子式输油泵般装在分配式喷油泵上，目前使用较普遍的是活塞式输油泵。活塞式输油泵的结构：货代是输油泵靠喷油泵凸轮轴上的偏心轮进行驱动并和喷油泵组成个整体。活塞式输油泵主要由手油泵、活塞组合件、泵体、进油孔、进油阀、出油孔、出油阀等零件组成。 商用汽车发电机批发市场
