平时开车在路上，相信你也见到不少车主边开车边抽烟，不时把拿着烟的手伸出车窗外，还不时喷几口烟出来好像车子在抽烟一样。这些抽烟的车主以为只要把烟喷到外面就没事了，或者根本就不在乎，其实这样是有问题的。首先，不可能烟完全都喷到外面，就算是开空调外循环也一样。车内空间本来就小，抽烟会让原来就通风不好的车内空气变得更加混浊不堪。而且，如果开了空调内循环，烟味就会被吸到空调管道内部，把汽车空调也污染了。这样，就算你平时不抽烟的时候，开着空调也会有异味出来，车内的其他人员也要被逼抽“二手烟”。所以说，有些经常抽烟的车主，车内的异味会特别大。汽车空调压缩机的驱动方式可根据其驱动源而分为两种类型，非**式和**式。金华专业驻车空调购买
类型：背包式分体机特点：1.体积较小，轻松搬运；2.位置多变，美观随心；3.安装简单，一人即可。顶置一体机特点：1.无需打孔，无损车身；2.冷降热升，轻松舒适；3.无管路连接，制冷快捷。根据市场调研及市场反馈，安装驻车空调已经成为一种趋势，不光是省油省钱，而且零污染、零排放。对于能源的消耗也是一种降低。选择什么类型的驻车空调，是否可以安装，安装要注意什么事项：1.首先看一下车型，一般重卡都是可以安装的，中卡部分车型可以，轻卡不建议。2.车型是否有天窗，是不是主流车型，半挂还是箱式，根据车身特点在选择匹配的驻车空调。一般有天窗的建议选择顶置一体机，没有天窗的就选择背包式分体机。3.较后看一下电瓶的大小，建议电瓶规格180AH及以上。金华**驻车空调供应商汽车空调使用注意事项：汽车空调开关程序要牢记。
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降**冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。
汽车空调日常保养注意事项： 一：在每次使用汽车空调前，特别是长时间未使用汽车空调前，都应该检查汽车空调的重要元件，每个开关能否正常打开。汽车空调系统由冷风装置，暖风装置，通风装置，加湿装置和空气净化装置组成。其中冷凝器和蒸发皿的表面清洁状况尤为重要。如果发现有较多灰尘，应该立即清理并用压缩空气机吹干净。使用空调期间，不定期观察冷凝器和蒸发皿，以保持良好的散热效果。 二：避免频繁的开启和关闭汽车空调。在汽车低速行驶时应将风速开至较低档位，正常行驶时则应避免长时间位于较低档位，以防止蒸发皿过度结霜。如果停止车辆后，空调使用时间不应过长，以防止散热器冷凝压力过高。如果停车的时间较长，车主可以考虑通过提高发动机转速来帮助冷却。 三：定期检查压缩机的润滑油液面高度和制冷剂量，一般来说两至三周检查补充一次即可。另外还需定期检查压缩机和风机的传动带是否老化松弛。 四：保持压缩机和密封件的润滑作用，每周至少开启空调一次以保持空调内部的正常循环，运行几分钟即可。在空调系统正常工作时，蒸发箱是在冷环境中工作，遇到外界相对的热空气就会产生水。
发展历史：由于此前传统家电企业较少涉足这一领域，市面上“驻车空调”市场较为混乱，品牌杂、组装产品多，质量、服务等都缺乏保障。因此，卡车司机大多被迫将家用空调安装到卡车上。这不仅需要多支出近千元购买**发电机，而且行车途中过于颠簸，故障率非常高。对于空调行业来说，驻车空调必定是新的增长点，面对这个蓝海市场，不少家电品牌也开始发力。2018年，为了进一步规范行业发展，让卡车司机选购无忧，国家市场监督管理总局、国家标准化管理会员会发布了《汽车用电驱动空调器》国家标准（GB/T37123-2018）,该标准主要适用于电动汽车空调设计规范。2019年11月，检测机构共同制定的驻车空调器团体标准正式发布，标准中驻车空调涉及的试验项目做了具体的描述。容易造成汽车空调压缩机损坏的主要原因：压缩机运转温度过高或运转时间过长。金华**驻车空调调节器
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。金华专业驻车空调购买
汽车空调的使用、维护与保养：选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体较适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。金华专业驻车空调购买
