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    为什么在商务出行领域中，MPV车型会成为热门之选？论颜值，轿车的精致更能凸显精英气质；论操控性，完全是SUV的主场。那MPV到底拼什么？没错，就是舒适性！对于绝大多数商务MPV来说，提升驾乘舒适性的法宝无外乎“大空间”，但偏偏有这么一款商务MPV，不止拥有豪横的“大空间”，还有一系列“越级”配置，给你稳稳的幸福感，这就是由江铃汽车引进的欧系合资MPV福特途睿欧。在刚开始看到福特途睿欧的时候，憨憨的气质其实很难让人将其与“商务”两个字相关联，可一旦你上车感受一番，就会立马对它改观。福特途睿欧的车身尺寸设计，与我们见过的绝大多数MPV不同，它所构建出的超大空间感，并非通过加长车身来实现，而是比较另类的从车身宽度与高度两个维度做文章，为什么呢？一般来说，MPV车型的座椅布局都是“2+2+3”的设计，同时，第二排两个单独座椅中间还设置了一条过道，第三排乘客必须经此而过，倘若车身不够宽敞，这就会给第三排乘客带来诸多不便，在体验感方面也就不甚如意。以上两种情况，在商务场合中也多多少少会对洽谈合作产生一些负面影响。这时，福特途睿欧另类的加宽加高设计，就完美解决了这些尴尬局面。据悉，新上市的福特途睿欧新款在车身尺寸方面再加砝码。福特途睿欧6个安全气囊从被动到主动多重安全防护。闵行区自动挡途睿欧柴油版

    福特途睿欧是福特在2012年推出的一款主要面向欧洲市场的MPV车型，随后在2015年正式引入江铃福特进行国产，近年来国内汽车市场对MPV车型的需求也越来越大。虽然GL8、奥德赛等车型一直在国内MPV市场上称霸，但福特途睿欧无疑是值得一提的车型，未来很有可能会成为MPV市场上销量榜首的存在。在外观方面，福特途睿欧的车头设计得非常圆润，而车尾则是方方正正的造型，这是经典的欧洲MPV的风格。前脸采用了多边形的中网造型，上半部分以及**采用了镀铬横幅进行填充，保险杠部分也采用了镀铬饰条连接雾灯的横贯式设计。使得整个前脸具有很强的层次感，凸显出了它的豪华气质。车身侧面和车尾看上去则是方正的造型，给人的感觉有点像一辆面包车，但是从隐私玻璃、流畅的车身线条以及尾部的镀铬饰条都能够告知你其实是一台商务用车，MPV该有的豪华气质它一点也不缺。途睿欧的车身尺寸为4976/2032/1990mm，轴距长度为2933mm，其在车身宽度和高度上都超越了别克GL8车型，车内采用了2+2+3的7座布局形式，乘坐空间非常宽阔，不会造型相互侵占的问题，行李箱空间达到1360升，同时可支持第三排座椅放倒和向前翻折的功能，进一步扩大行李箱空间，满足用户多元化的用车需求。内饰部分。静安区自动挡途睿欧油耗福特商务车大空间7座途睿欧。

    其实新款福特途睿欧带来舒适感的不只是空间这个方面，它的车身还有诸多提升舒适性的细节设计与搭配。在NVH方面，福特途睿欧车内使用了足够的隔音材质，并且就隔音效果进行了专门的设计，即使车辆在大功率及高速环境下行驶，车内人员也完全感受不到繁杂的噪音，乘坐环境安静舒适，大幅度提升了出行体验感。另外，为了保持车内前后温度的均衡，福特途睿欧车内搭载有EATC自动恒温空调系统来调节温度。自动恒温的设计能有效减轻前后温差过大，导致前排人员冷，但是后排又热的尴尬处境。还有全系标配的RAS后空气悬挂，是一般豪车才有的配置，可以根据路况的不同，通过行车电脑判断出车身高度变化，以增加车身的稳定性和通过复杂路况时的舒适性。综合来看，福特途睿欧的空间设定确实有一定的特色，不仅车宽和车高更大，使用可能性更多，而且还有着比较丰富的舒适性细节设定，来保障乘坐的舒适性。值得肯定的是，作为一台合资车型，福特途睿欧的起售价没有高于19万，这也使得它有着较低的入门槛，更显友好。

    高级感是主要的，对细节的完美追求；高级感是特立独行不盲目、不妥协；高级感也是独有的。在人人追求高级感的年代，让人们感到“高级”的事物都有一个共性：对舒适和细节的追求。灵动的空间会让人感觉舒适，途睿欧作为一款欧式大七座MPV有着出色的空间，途睿欧长，宽，高，分别为4976*2095*1990mm，车内近2米的高度以及近2米1的车宽，带来的横向和纵向的尺寸大，使得它有着更加宽敞乘坐空间和后备箱储备空间。商务版本第二排更是拥有豪华电动座椅，具有电动调节、加热、通风、按摩以及腿托等功能，带来飞机头等舱般的乘坐享受，让每一次的出行都成为一种享受。全车座椅都采用了高级进口材料进行手工包覆，独特的包覆工艺有效提升座椅的乘坐舒适性，带来优异手部触感的同时提升内饰豪华感。一辆车是否高级，你能通过细节来鉴别。坐进车内，关掉音响，细心聆听车内各种有可能出现的声音。如发动机怠速/加速时的噪声、正常行驶时底盘声音的平整度、不同速度下的风噪/路噪、经过崎岖路面是否异响等。一般情况下，选择安静、怡人的那款车，通常不会有错。途睿欧NVH静音技术的减噪效果明显，即使车辆在大功率及高速环境下行驶,车内人员也完全感受不到繁杂的噪音，乘坐环境安静舒适。福特途睿欧采用了独特的一体式承载车身架构，有效的保证了各个连接处的强度。

    时间一直来到2020年，随着国六政策在国内的不断普及，福特途睿欧迎来新的时代，而江铃福特也抓住了这一机遇，在2020年4月正式推出国六全新车型。其整体造型延续了以往家族式的设计，保留了福特特有的"马丁脸"，整体造型保持大气的同时，又有商务车应有的稳重感。除此之外，新车整个车身宽度尺寸发生改变，新增至2095mm；车内全新新增7英寸中控显示屏，并为全系标配；动力方面将搭载满足国六B排放标准的福特Ecoboost，并匹配6AT自动变速箱。不过，让人注目的还是途睿欧那一套RAS后空气悬挂系统。同等价位，空悬设定更具优越感在如今这个大谈颜值、面子的时代，谁的东西更高级，谁就能收获更多的目光，这是个"话糙理不糙"的道理，在汽车市场亦是如此。在大部分人的印象里，空气悬挂一直都是"豪华车型"的代言词，诸如奔驰GLE、奥迪Q7、还有大众途锐等豪华车型，都会为其配备有空气悬挂。而如今途睿欧也配备有这样的后空气悬挂，自然一开始印象会让人感觉很舒服，甚至部分人还会将其车型与"豪华"联想到一起，这也算是福特比较聪明的一点。不可否认，这样的设定在23万以内的售价来说，确实算是罕见的配置，对于这样一块"香饽饽"，我想一般用户自然是没法抵抗其诱惑力。福特途睿欧全新升级，与你相伴。欧系途睿欧有哪些

福特途睿欧拥有灵活的座椅布局。闵行区自动挡途睿欧柴油版

    并且后侧带有隐私玻璃（很好地保护了车内的私密性）！两侧后视镜*支持电动调节、折叠、加热功能。内后视镜也配有自动防眩目功能。而且该车型轮胎规格为前后215/65的固铂轮胎（全球**轮胎品牌之一），以及16寸的多幅式铝合金轮毂，前通风盘式，后盘式驻车类型。全尺寸备胎，整车采用机械手刹方式（都是20款了，依旧用的是机械手刹）！接下来看看途睿欧的内饰设计吧！并没有给你全液晶仪表盘，只是普通的机械指针；不过配有7英寸中控触屏，还支持倒车影像、车载蓝牙、GPS导航等功能。当然虽然科技配置几乎没有，而且绝大部分都是硬塑料，但是你自己看看就会发现，上面这一台黑色的塑料表面其实用了很多纹路打理，看上去还是很有质感的。而且这个内饰设计还是花了心思的，这个哑光银的饰条来做点缀，整体效果还是十分明显的！而且功能区划分的也相当合理。另外精睿版车型配有：胎压监测，ESP车身稳定；前后驻车雷达，侧滑门双侧手动（并不支持电动调节）；皮革材质的多功能方向盘，支持定速巡航功能与手动四向调节。至于这个方向盘，表面还有缝线处理计以及哑光饰板做点缀，整体还算相当精致！福特途睿欧搭载了，拥有着203匹大马力，300牛米的大扭矩。闵行区自动挡途睿欧柴油版