汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电；在普通交流发电机三相定于绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器；低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，*由原三相绕组输出。现在汽车上的发电机，由于技术的进步，普遍是免维护的发电机了，按上只管用，坏了换新的即可，不在需要保养维修了。发电机跑30万公里都没事的。不同品牌，不同配置的发电机使用寿命的长短是不一样的，此外还会跟一些外在因素有关系，例如发电机的使用环境，发电机的维修保养等因素有关系。汽车发电机内部检查：电刷接触面不平，可用细砂布打平。柴油汽车发电机厂家
汽车发电机整流器的功效：汽车发电机整流器（电源稳压器）的功效决定于其蓄电量大小和反应速度。蓄电量是由稳压器中电容的容量决定，现在流行的稳压器的容量在2,000uF到数F（1F=1,000,000uF）范围，流行的电子整流器是15,000uF左右，点烟器型电子节油器是2,000~5,000uF左右。而反应速度决定于应用的电容器的种类，反应较快的是瓷介质电容，接着是聚合物介质电容，高速电解电容，较慢的是通用电解电容。现在流行的稳压器，一般都是用通用电解电容，容量较高，成本低。柴油汽车发电机厂家汽车发电机同样基于电磁感应原理。
汽车发电机的正确操作方法： (1)蓄电池搭铁极性不能接错.国产交流发电机均为负极搭铁,故蓄电池必须为负极搭铁,否则会出现蓄电池经发电机二极管大电流放电现象,将二极管迅速烧坏,有时还会烧坏调节器中的电子元件。在蓄电池更换或补充充电后,要格外注意。 (2)充电系的导线连接要牢固可靠.以免在电路突然断开时产生瞬时过电压,而烧坏晶体管元件。 (3)发电机和调节器二者的规格型号要相互匹配。 (4)发动机熄火后,应将点火开关(或电源开关)断开,以免蓄电池长时间向励磁绕组和调节器磁化线圈放电.浪费电能。 (5)发动机运行中,不得用"试火"的方法检查发电机是否正常,不得用兆欧表或220V交流电压检查发电机及其调节器的绝缘情况。应采用万用表或低压试灯检查。 (6)在更换半导体元件时,电烙铁的功率应小于45W,焊接时操作要迅速.并应采取相应的散热措施,以免烧坏半导体元件。 (7)在发电机正常运行时,不可随意拆动电气设备的连接导线,以防止连线搭铁短路或因突然断开而引起瞬时过电压。
汽车发电机采用高水准的高效电动机，配备稳定性卓著的**度减速机。带电磁制动电动机较适用于保持负载。可逆电动机搭载低损耗的新构造简易制动。普通交流发电机又称为“硅整流发电机”(使用时需要配装电压调节器的发电机)。整体式交流发电机(发电机和调节器制成一个整体的发电机)例别克轿车的发动机上装配的是CS型发电机（包括CS—121、CS—130和CS—144三种不同的型号）。带泵交流发电机(带泵交流发电机安的泵是真空泵不是真空助力泵，真空助力泵是汽车制动系统上的）。汽车发电机坏了电瓶的电压数会比之前没启动的电压少。发电机不发电的主要原因是：整流二极管击穿短路或断路。
汽车轴承的设计师通过为不同应用选择正确的轴承来延长轴承使用寿命和设备性能。这个过程要考虑许多因素，例如载荷、硬度、轴承寿命预测、运行环境等等。通用汽车配件批发市场滚动汽车轴承用钢要求尺寸精度较高，这是因为大部分汽车轴承零件都要经过压力成型。汽车轴承的性能对轴承有着一个很高的要求，必须要和外线有着一定的斜度，这样就能让汽车轴承在运转的时候，减少其摩擦的面积，如果没有这样的条件，则会让其使用的年龄得到很大的减弱，如果是单方便的使用这种轴承，较好还要其他的品牌轴承相配合。汽车发电机转子的检修一般包括检修定子的磁场绕组、磁场线圈以及转子轴与滑环的径向等方面。金华原装汽车发电机经销商
汽车发电机的作用：充电到电瓶，使电瓶保持充满电的状态。柴油汽车发电机厂家
粗清洗时，如果使轴承带着脏物旋转，会损伤轴承的滚动面，应该加以注意。在粗清洗油中，使用刷子去除去润滑脂、粘着物，大致干净后，转入精洗。精洗，是将汽车轴承在清洗油中一边旋转，一边仔细的清洗。另外，清洗油也要经常保持清洁。汽车轴承的检修和判断：为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用，要在轴承洗干净后检查。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤，异常。非分离型小型球轴承，则用一只手将内圈支持水平，旋转外圈确认是否流畅。柴油汽车发电机厂家
