杨浦区2018款途睿欧成交价

    今年7月份，全国轻型车辆开始全方面执行国六排放标准，要求大部分乘用车必须满足国六排放标准才能上牌。为了让旗下产品不至于受到影响，各大企业此前就已经进行了提前准备，纷纷推出国六产品。其中在MPV界，福特途睿欧国六就提前满足国六排放标准，并且新车整个空间再次得到进阶，乘坐体验变得更加舒适具有趣味。空间方面，新款福特途睿欧对车辆宽度进行了特殊优化，新车宽度尺寸由原来的2032mm增长为2095mm，搭配原本尺寸为4976mm的车长、1990mm的车高，以及2933mm的轴距。所以在乘坐方面，无论是腿部空间，还是头部空间，都很充裕，每个座位的舒适度都能保证。灵活多变的第三排座椅也可自由变换，支持放倒、向前翻折的功能。1360L的超大后备箱，能装下34个20寸登机箱，像帐篷、儿童车等更大尺寸的物品，也是能够轻松放下，装得下全家老小的行李，日常出行更从容。这样的大空间也带来了丰富的储物空间，福特途睿欧车身前后配备了近二十处的储物点，十分方便各类物品的存拿取放，像水瓶、手机、零钱这些，很有居家氛围感。然后第三排座椅也可自由变换，支持放倒、向前翻折的功能，适合临时放置物品，所以有很多家庭会选择开这台车进行全家自驾游。福特途睿欧全新升级，与你相伴。杨浦区2018款途睿欧成交价

    时间一直来到2020年，随着国六政策在国内的不断普及，福特途睿欧迎来新的时代，而江铃福特也抓住了这一机遇，在2020年4月正式推出国六全新车型。其整体造型延续了以往家族式的设计，保留了福特特有的"马丁脸"，整体造型保持大气的同时，又有商务车应有的稳重感。除此之外，新车整个车身宽度尺寸发生改变，新增至2095mm；车内全新新增7英寸中控显示屏，并为全系标配；动力方面将搭载满足国六B排放标准的福特Ecoboost，并匹配6AT自动变速箱。不过，让人注目的还是途睿欧那一套RAS后空气悬挂系统。同等价位，空悬设定更具优越感在如今这个大谈颜值、面子的时代，谁的东西更高级，谁就能收获更多的目光，这是个"话糙理不糙"的道理，在汽车市场亦是如此。在大部分人的印象里，空气悬挂一直都是"豪华车型"的代言词，诸如奔驰GLE、奥迪Q7、还有大众途锐等豪华车型，都会为其配备有空气悬挂。而如今途睿欧也配备有这样的后空气悬挂，自然一开始印象会让人感觉很舒服，甚至部分人还会将其车型与"豪华"联想到一起，这也算是福特比较聪明的一点。不可否认，这样的设定在23万以内的售价来说，确实算是罕见的配置，对于这样一块"香饽饽"，我想一般用户自然是没法抵抗其诱惑力。2019款途睿欧维修国六MPV来袭，全新福特途睿欧再升级。

    2020款福特途睿欧在原有的宽体设计基础上，进一步优化了整车尺寸，长，宽，高，分别达到了4976*2095*1990mm，保持原有的"2+2+3"大七座常规座椅布局。拓宽后的福特途睿欧，从乘坐体验来说更加照顾到了第三排乘客的空间需求，同时也提升了行李箱的有效使用容积。常规条件下，2020款福特途睿欧的行李箱容积可达到1360L，比一般紧凑级SUV后排纯平放倒后的空间还要大上许多。另外，2020款福特途睿欧的第三排座椅也是支持放倒、向前翻折的，这样一样又进一步提升了空间利用率，而且，还为用户提供了改装的想象，比如加一个行车床，或是车载小厨房等，为自驾游出行更添烟火气。舒适性方面，2020款福特途睿欧则继续保持一贯的优势，坚持全系标配RAS后空气悬挂系统，以满足商务出行或者家用出行时，对车辆舒适乘坐体验的需求。RAS后空气悬挂系统的优势就在于，它可以根据不同的路面状况，自动调整车辆至舒适行车状态，有效吸收路面颠簸，确保车内始终如一的平稳舒适。此外，2020款福特途睿欧还搭载了，除了为行车舒适性做贡献，更重要的是还能同时有效提升车辆的行车稳定性和安全性。而在NVH性能和空调系统方面，2020款福特途睿欧也同样表现出色。

    随着生活水平的提高，越来越多人选择私家车作为代步工具，车已经在很多人心中成为了除家和办公室以外的“第三空间”。家庭是生活之所，公司属于办公之所，而第三空间则是精神栖息之所，在这个只留给自己的方寸空间，我们更需要充足的舒适感和安全感。俗话说“得人心者得天下“，这句话在汽车市场也同样适用。那到底需要一款怎样的车，才能牢牢地抓住你的心？让舒适贯穿出行的每个瞬间福特途睿欧2020款车型以4976*2095*1990的宽敞的空间为用户带来了舒适的乘坐空间。除大空间营造的舒适之外，福特途睿欧全系配备的RAS后空气悬挂系统也在乘坐的舒适性上起到不少作用。相比同类车型，比如别克GL8、本田奥德赛和艾力绅都使用的是普通扭力梁式非**悬架。扭力梁式悬架的优势是乘坐空间和后备箱空间有保障，但乘坐舒适性和操控性一般。作为同级车型中独有全系标配RAS后空气悬挂系统的车型，福特途睿欧在舒适性方面占据大部分优势。RAS后空气悬挂系统与传统钢制汽车悬挂系统相比较，可以根据路况自动调节弹性系数。比如，在高速行驶时空气悬挂可以变硬，以提高车身稳定性。长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面，以悬挂变软来提高减震舒适性。福特途睿欧空间动力再升级。

可以整出一个×，实现空间多用。车身顶部安装的自动升顶床，提供了额外的休息空间和不错的观景视野。并且途睿欧旅居车的中后部还合理安置了烹饪区和洗漱区，即便在户外旅行过程中也可满足做饭以及洗漱淋浴的需求，真正让旅行成为一种生活。**度硼钢车身结构一直福特途睿欧的亮点之一，新款国六车型依然保留了这一结构，这也是途睿欧比起其他MPV车型来独有的改装优势。硼钢的强度要比普通高强度钢高出4-5倍左右，是目前各大品牌中高级新车（如以安全著称的沃尔沃XC90等车型）为青睐的车身安全材料之一。而在途睿欧重要的车身部位，有多达58处使用了硼钢材质。正是因为坚实的车体结构做支撑，让改装成了可能，所以途睿欧内部车厢可轻易地分割成驾驶区、会客区、休息区等几大功能区域，以满足更多用车需求。除此之外，途睿欧的舒适度也是它敢改的一大原因。同级价位车型中，途睿欧是唯独全系标配RAS后空气悬挂系统的。作用就在于面对不同路面状况时，后空气悬挂可自动调整车辆至安全行车姿态，有效吸收来自路面的震动，带来了全员舒适。而且途睿欧的NVH工程减噪效果也很好，即使车辆在大功率或者高速环境下行驶，车内人员也完全感受不到噪音。除此之外。福特途睿欧搭载自动温度控制系统。2019款途睿欧维修

福特途睿欧搭载自动恒温空调系统。杨浦区2018款途睿欧成交价

    行驶时福特途睿欧能自动调节车身的水平高度，提高舒适度，而你只需将座椅调整到合适的水平，在座椅舒适包裹中，享受福特途睿欧带来的平稳惬意的出行。从细节打造***的车内环境驾乘舒适感不仅体现在车辆底盘的软硬**，还有NVH性能的好坏，尤其是***的豪华车型。福特途睿欧拥有先进的NVH静音工程,得益于效果明显的减噪工程，即使在高速行驶时，车内人员也完全感受不到繁杂的噪音，为乘坐者营造一个静谧的乘坐环境。此外，福特途睿欧搭载EATC自动恒温空调系统。第二排配备的**温控系统，可**控制后排空调温度。控温更准确、更人性化，满足每一位乘员对空调温度不同的需求，使车内每位成员都能保持舒适的体感温度。而在其他内部配置上，福特途睿欧也十分精细化。配备了带有电动腰托的10向电动真皮座椅、自适应巡航功能为驾乘人创造更便捷和舒适的乘坐环境，让行车更轻松。因360°安全防护拥有十足的安全感除了对舒适性的追求外，汽车安全一直是消费者购车尤为关注的产品力。潜在的安全威胁无处不在，强大的装备才能你无往不利。福特途睿欧全车有近58处主要结构运用硼钢，硼钢比普通钢材高达4-5倍硬度的优势无疑提高了车身的抗挤压能力。杨浦区2018款途睿欧成交价