氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯*需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。氙气灯订购，找哪家比较靠谱？上海氙气灯推荐
氙灯应该装在远光灯还是近光灯?
1、氙气大灯没有特别说明一般都是近光灯是氙气灯，而远光是普通卤素复灯。
2、如果车主改装氙气灯，远光和近光灯都可以改，滥用远光灯既不合法也不道德，建议只改近光灯，好的改装方案可以让近光灯的亮度达到远光的亮度和照射范围，并做到不眩目不影响对向驾驶员视觉，可以把近光灯改成氙气灯，然后加装双光透镜就可以实现近光的远近光一体，也就是实现一组近光+两组远光。
3、如果只改远光氙气灯的话效果会有些影响，主要原因是：（1）远光直接改氙气灯开启会稍有延时，在开启的5秒内，才能到达**亮，zhidao用远光灯频闪代替喇叭提醒前方的车或人的效果就不好。（2）频繁的开启和闪动，氙气灯是要靠安定器来启动，容易影响安定器的寿命。（3）由于远光光型太发散，而通不过年检。 D2H氙气灯推荐优良氙气灯厂家直销！
氙气灯色温是表示光源光谱质量通用百的指标，色温是按黑体来定义的，光源的辐射在可见区和黑体的辐射完全相同时，此时黑体的温度就称此光源的色温。
氙气灯色温为4300K的优缺点是这种色度温照射出来的灯光呈白中带有淡淡的黄色，在雪天、雨天积水比较多的路面时，汽车大灯的光线不会出现反光的现象，穿透力非常好，缺点是知不够雪亮，因灯光中带有点淡淡的黄色灯光，在晴天晚上时视线范围没有白光的强悍。现在欧洲氙气灯的色温标准是4300K，国产的标准大多数是在4000K~4200K这两种色温上。
决定改装前必须要考虑清楚的风险
1、高频干扰
氙气灯启动瞬间需要3.5万伏的高压。有可能会干扰车内电器。比如音响，宝来好像还有干扰雨刷器的现象，发生的比例很小，但是有这种可能，需要做好心理准备。
2、穿透性
氙气灯的k数比较高，根据光学原理，k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖，一般的路灯只有2000k以下，效果不明显，需要适应。但如果看反光板，就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑，氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时，你就会发现他的可爱。但是有一个比较值得注意的问题：氙灯在雨雪雾天气下的穿透力比较差，下降的比较厉害。需要喜欢极限越野的弟兄考虑一下。从实际应用来看，北京的几次雨雪，感觉氙灯的穿透力虽然下降，但是也没觉得比卤素灯差多少，因为本身他的亮度下降一半还比卤素灯亮。 如何鉴别真假品牌氙气灯？
氙气大灯系统的组成
（1）镇流器 HID汽车前照灯系统均有一个镇流器，其功能是保持HID系统的电压稳定，它是HID系统与汽车电气系统之间的桥梁和界面，既维护HID系统的相对**，又保持它与汽车电气系统间的联系。
（2）启辉器由于HID车灯类似荧光灯原理，即通过两电极间的弧发光，所以需要一个启辉器。目前有的启辉器与镇流器制成一体，有的则单独分开。
（3）光源 HID车灯的光不是来自钨丝，而是通过电离作用而发光。其灯泡由水晶玻璃制成，内有两个电极，当两电极上电压足够时，它就产生弧光，并由镇流器保持光源。
（4）配光系统配光系统决定了发出光的距离和宽度。
（5）平衡系统有的HID车灯，如宝马7系列车型上使用的车灯，使用了一种平衡系统，这种系统能自动根据外界光线及前方目标调整光亮，消除眩目现象。 汉雷光电氙气灯价格优惠！新款氙气灯销售价格
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012年，上汽大众宣布重新“复活”桑塔纳。
自此，新桑塔纳便开始了他全新的征程！
桑塔纳当年的辉煌相信很多人都有印象。
所以，新桑塔纳在“复活”之后还是收获了一大票粉丝的。
但全新的桑塔纳在外形上可是丝毫找不到当初“普桑”的影子了。
不过，十万不到的起售价却是令新桑塔纳成为一款极具性价比的大众车。
当然了，极具“性价比”要是从另一个方面看，似乎也不是什么优点。
比如灯光，新桑塔纳在灯光方面的配置可谈不上亮眼。
甚至连一般可能都略显勉强。
这么说吧，新桑塔纳在灯光方面的配置跟三万块钱一台的五菱之光是一样的。
所以，这无论是大灯外观还是灯光效果就只能说差强人意了。
于是，很多人为了安全便对车灯进行了一系列的升级。
与很多车子的升级略微不同，新桑塔纳因为原车大灯的颜值实在是不高。
所以，很多时候我们会选择对大灯内部进行比较大的改动。
在照明方面，我们还是采用了汉雷氙气灯搭配汉雷透镜的方式。
同时，我们也通过增加日行灯套件等方式。
在提升灯光性能的同时，一并提升大灯的颜值。
这样一举两得，极具性价比。
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