闵行区驭胜S350报价

    同时突出的设计感也延续到了车辆尾部，贯穿两侧尾灯的中间镀铬条变得更加粗壮，两侧的尾灯样式则更加精细，加之中间印有“YUSHENG”字样logo，尾部就很有层次感。总的来说，新款江铃驭胜新款S350在秉持硬派SUV的设计风格同时加入了不少都市化元素，更注重日常通勤的表达。内饰设计上，新款江铃驭胜S350也摒弃了之前的粗犷，刻画得更加细致一些。所以对比以往纯黑色软性材质包覆的中控台，新车采用了仿木纹材质且贯穿整个中控台，中控屏幕也进一步加宽加大，两侧还布置有类似钢琴烤漆的材质，在视觉上就很能抓人眼球。新车仪表盘也升级为全液晶仪表盘设计，有着不错的科技感，并且车辆转速、油量、车况等众多信息的清晰显示，实用性也很好。另外，新车的按键布局也进行了全新升级，以往分布中控的功能按键，如今集中在屏幕下方和中控换挡杆两侧，档把的右上方还布置有四驱模式选择旋钮，方便驾驶员选择自己想要的四驱形式。配置方面，电子手刹、ESP、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗以及主动驾驶电动调节座椅等都是标配，大幅度提升了日常用车的便利性。其实我们要选辆越野SUV并不难，江铃驭胜S350这个定位还是相当明智的。江铃驭胜s350搭配福特2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱。闵行区驭胜S350报价

    买车到底是买国产车好还是合资车好？这个问题如果是放在几年前，可能很多人都会不带犹豫地说买合资。但是随着近几年国产汽车不断崛起，国产车也开始逐渐走入国民买车的考虑范围，对于这个问题大部分人可能都会小小纠结一下，不再像之前那么斩钉截铁地选择合资，会有更多理性的对比考量。但是大家有了新的疑问，那就是国产车和合资车的差别到底在哪里？其实归根到底还是品牌的原因，合资车大多都是国外有名车企，更有品牌影响力，不过这也带来了较高的溢价。如果购车预算是20万往上走的话，笔者觉得合资的选择还是更成熟，国产车想走向豪华还需要些时日。但是预算是20万以内的话，笔者建议还是可以在国产车里面选选，在这个比较注重实用性的价格区间，国产车在实力配置方面是已经赶上来了，而且更有价格优势。就拿伴随着户外越野兴盛火起来的硬派SUV来说，江铃旗下的驭胜S350，搭载福特EcoBoost汽油发动机并配备双速适时四驱系统，全地形管理且涉水深度达600mm，越野实力与当前市面上主流的合资硬派SUV日产途达不相上下，但是，比起卖，价格上占很大赢面。并且很难得的是，虽然是国产车，驭胜S350还有着不错的高级感，深色的色彩搭配使整个内饰非常耐看。上海七座驭胜S350参数江铃驭胜s350大空间布局，档次感同步提升。

    而途达就保留的很好。来看车身侧面，驭胜S350整个车身的侧面设计的很简洁大气，车身线条贯穿车门把手，整个侧面轮眉很是突出，加上它固定的脚踏板和车顶的行李架，看上去就很有强烈的越野感。在视觉上看上去整个离地间隙也高了不少。熏黑处理的B柱和C柱加上底部的镀铬条的陪衬，看上去很有立体感和时尚感。整个车身尺寸是4710*1895*1845毫米，轴距是2750毫米。定位是中型SUV。这个尺寸比途达要小一圈。但是也完全不影响她的越野性能。来看尾部，整个尾部的设计看上去还是很时尚犀利的。两侧的尾灯设计的很狂野，同时也和镀铬条像结合，点亮之后看上去很好看，整体的辨识度提升了不少。整个尾部的线条运动看上去很有层次感，并且也很有设计感，硬派SUV的特点也是很明显的。走进车内，全新的设计就是不一样，虽然外表很粗糙但是内饰还是很细心的。车内多处采用了软性材质进行包裹，并且中控区域还有烤漆面板和木纹饰板进行搭配和点缀。整体的高级感和舒适感很突出。在配置方面全新的驭胜配备了双幅式多功能方向盘，7寸和全液晶仪表盘，中控采用了10寸的大屏设计，战斗机式的电子挡把，并且还保留了物理按键，整体的科技感和实用性结合的很到位。

    2020年国产自主硬派SUV主力之作江铃驭胜S350,抢先发布了其全新换代车型,即2020款江铃驭胜S350。目前,新车从外观到内饰、配置、动力等方面,均以焕然一新的态势上市,且价格区间依旧维持在。就目前硬派SUV细分市场的情况来看,符合国六排放标准的车型实为少数,且有部分进口、合资品牌因无法达标而主动放弃了国内市场。而此次2020款江铃驭胜S350能直接满足国六B排放标准,离不开江铃多年耕耘得来的扎实技术积累。当然,这也与江铃长远的眼光密不可分,因为在今年执行国六A排放标准相当于过渡政策,在2023年7月,真正意义上的国六B排放标准将在全国普及。如果此时**只是达到国六A,未来江铃驭胜S350势必还将对动力进行改进升级。相较之下,此次一步到位国六B的举措,能省去未来可能存在的麻烦,让消费者无需担心因为车型换代带来的不必要麻烦。值得一提的是,2020款江铃驭胜S350目前所提供的汽油与柴油两款发动机中,汽油版搭载一款福特。该发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时三大前瞻技术,扭矩可达350N·m,最大功率可达162kW。而且,该发动机曾经还搭载于美系硬派SUV福特撼路者车型中,实现珠峰登顶壮举,可谓当之无愧的“进藏神车”强悍动力总成。江铃驭胜s350搭载全地形管理系统。

    自动齿轮箱采用ZF采埃孚6速手自一体齿轮箱，此为不多介绍。手动挡配有分时四驱系统，低速放大挡，无电子限滑，无后桥差速锁。本机配备博格华纳TOD适时四驱系统，无低速放大挡，有电子限滑和后桥差速锁。乘胜追击坐姿偏高，将比中大型城市SUV稍高一些，将有盲点需要适应。360环影可以补偿。室内装饰为塑胶+软质塑胶+人造皮革+钢琴漆+仿碳纤维。适时四驱+电子限滑+后桥差速锁。在13款车中，适时四驱配备了电子限滑装置，是让人窒息的四驱平台。网络上有很多视频，它的三个滑轮组可以让整个汽车的任何一个车轮脱困，单后轮单前轮也可以轻松脱困。限滑介入迅速而果断，就目前而言，几乎没有人的电子限滑能与之相比。再加一次后桥差速锁，当动力不足时，关闭ESC差速锁进通过！不错的泥地通过性能：视频看了这么多，自己也走过了很多地方，我觉得驭胜走泥地真的是一种挡不住的(自动挡)。一定要注意，不要关闭ESC，不要使用差速锁。驾驶模式选择LOCK，运动模式开启，并与全地形轮胎相匹配。张北地区下雨了，我在泥泞中和马一起奔跑。嘚一圈上山走到公路上。这种破破烂烂的汽车引擎噪音确实很小，其实我觉得整辆车隔音不怎么样，外面的动静传来不少。就算是局部。江铃驭胜s350搭配连续两年荣获“沃德**发动机”的福特2.0GTDi EcoBoost发动机。2017款驭胜S350价格大全

江铃驭胜s350越野性能出色，性价比突出。闵行区驭胜S350报价

    就当前来说，对于一款新上市的更新迭代车型，作为消费者来说他们关注的是什么？而对于车企来说，怎么做才能令新款快速在市场竞争中弄出声响呢？两个问题，集结了对一个车企对用户需求的敏锐嗅觉及造车实力的考量。于年前正式上市的国产自主品牌硬派SUV江铃驭胜S350新款，似乎完美地get到了这两个问题的精髓。下面，我们一个一个地来分析。以江铃驭胜S350硬派SUV的车型定位来说，消费者首要关注的便是其越野性能的提升；其次，便是基于当前政策的驱动，是否具备更严苛的国六B排放标准。另一方面，以江铃驭胜S350所处的市场定位来看，购买20万以内国产硬派SUV的消费者，绝大部分都是既有一颗坚定不移的越野心，又需要权衡购车成本的玩家，一款价位合适又能兼顾家庭出行的硬派SUV无疑是他们的良选，这也就意味着新款必须在品质及配置方面根据潮流趋势优化升级，具备一定的城市SUV水准。驭胜S350新款会如何解决消费者关注的这些点。我们先从显而易见的品质及配置开始，从驭胜S350新款的全新设计语言就可以看得出，其在塑造硬朗形象的同时，更以精致的细节雕琢，来呼应它将在越野和家用两个用车场景中有所均衡。进入到座舱部分，相对简洁化设计的中控台并没有降低品质感地输出。闵行区驭胜S350报价