作为拖挂式房车之一，它同样可以在停驻营地后以及其他不必行走的情况下与牵引车辆分离，牵引车可以单独活动。拖挂式C型房车在美国称为双端可拓展旅游拖挂房车，更偏向于露营车，这类房车在美国被称为帐篷房车，这种房车大多用于露营体验。在路上，拖挂式C型房车就像一个大的、扁平的行李箱，而将车体完全撑开后才是房车的样子。因为其可折叠的特点，车内设施较为简单，主要是为人们提供舒适的睡眠区域，还会配有简单的炉具、洗浴、桌椅等小型折叠可移动装备，有些拖挂式C型房车首尾可向两侧扩展，增加车内使用空间。中国房车生产制造厂大约二三十家，产品大都出口欧美国家，而国内销售只占其中很小的一部分。河南奔驰房车售价
中国房车的起步还受许多因素制约：开房车上路还很麻烦，私家车主驾驶房车需要具备开大货或大轿车的资格；在城市购买了房车后停放困难；还有拖挂式房车还不允许上高速路，阻碍了旅游出行；再有与房车旅行配套的度假营地刚刚起步，开着房车度假还是件很困难的事；另外，因房车销量很少，房车如何上牌照还没有明确。房车雏形是吉普塞人的大篷车，在欧洲，旅居房车被叫做：caravan，说是大篷车的意思。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易家具加在T型底盘上。到1930年，房车运用了飞机的结构设计，在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英尺长的拖挂式房车均走向了成熟。 上海奔驰房车哪个好同时，车上还装备了许多安全设施。
然后比较大众价位的都在25万左右。有名的几个品牌，技术还是不错的，很成熟。除了皮卡的改装版有点看上去比较张扬，其余的都还不错。而且都在25万左右，而且这还是带水价，有些是可以面议的，比如你不要什么配件，家具等，可以拆掉，这样就能便宜很多。房车改装仍然属于小众消费，走入寻常百姓家尚需时日。或许可以通过为普通家用车提供简单露营,逐步走向房车休闲度假。的确，有效小小的房车，其外观、动感与力量让人感受到彪悍越野的魅力，看其内，舒适与周到让人恋之忘返。
房车准用户，如果能做到兼听则明，避免偏信则暗，根据自己实际情况，根据自己需要来买车，房车是你用，又不是做房车自媒体的人用，更不是24小时都没用过房车的键盘**用，你听他的干嘛？能真正想明白自己想要什么的，一般都不会选错。还说正反两面的话题，网上有些老车友坚持的什么后驱车甚至四驱、双后胎、必须自动挡等等，说一圈在我看来一点儿用都没有，我能给你找出一堆国外案例来驳斥你的观点，当然，想支持这些观点我也能找出一堆案例来。房车地上铺着浅黄色的地毯，奶黄的软包内壁再配以原木装饰，确实有一种家的味道。
车厢内部日常可以乘坐3人，同时搭配一个可前后滑动的餐桌使用，便于在车内吃饭、休息或者办公。来到车厢后方，这里依然提供了必要的储物空间，同时还提供了一个带有冷热水的淋浴花洒，后期增加一个外置淋浴帐，就可以在车尾部简单梳洗了。想要休息的话，车内一共提供了两个休息区域，一个是就是位于车身上方帐篷内的双人床，尺寸达到了2100*1350mm，可以轻松满足2名成年人休息，床位的平整性也很不错。另一个休息区域就是由后车厢座椅方平所形成的沙发床，尺寸约为2100*1000mm，尺寸不错，不过碍于座椅整体造型，平整度一般，不过可以后期放一个气垫，这样的话舒适性就能够得到保证了。在欧洲，旅居房车被叫做：caravan，说是大篷车的意思。河南奔驰房车售价
外型特点使这类房车具有了其他拖挂式房车所缺少的错层生活空间。河南奔驰房车售价
我们知道欧洲国家房车制造业非常发达，尤其属德国为甚。涌现出了譬如宾仕盾、海姆、陶彼、德福等等品牌。大厂有大厂的优势，但是除了这些大厂之外，德国还活跃着无数的小改装企业。通透的车厢采用了经典的前中后的布局，符合国人的生活习惯，前部为卡座沙发可变儿童床、储物柜，上方为电动升降床，中部为厨房+卫生间，尾部为环形沙发和多功能桌，也可变换成双人床。内饰方面，彰显了德系房车优越做工，车体侧壁板颜色采用布伦卡诺经典白色，家具为梨木饰板，虽出自德国设计师之手，但完全依据国人喜好，尽显舒适、温馨。河南奔驰房车售价
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