徐汇区商务车途睿欧mpv

    全新2020款福特途睿欧车型正式上市，新车全系将满足国六排放标准，并推出四款车型，售价为。国六版比现款车型的售价出现了小幅的上涨。外观方面：福特途睿欧传承了欧洲福特典范形象，前脸采用福特经典造型，粗实的中网镀铬条配合独特的搭配，给人以浓厚的高级感。车身周边配备的踏板采用高亮镀铬材质。侧面/尺寸：福特途睿欧全系采用全能宽敞空间布局，车身尺寸设计长，宽，高，分别4976mm×2032mm×1990mm，轴距为2933mm，并且比传统MPV宽8%和高12%，车身侧面，微微上斜的装饰横条从车灯延续到汽车后方，时尚俏皮。车身较为宽大，满足了乘车人对于舒适度的要求。备胎方面：全系均配备的是非全尺寸备胎。内饰/中控：中控设计，比较饱满，方向盘舒适感极强，方向盘轻重适中，座椅也是皮质的，坐起来也不错，整体内部的协调性也好。配备7英寸大屏幕、高保真环绕音响以及220V电源接口。配置：新车在配置上新增了包括胎压监测、倒车影像、集成GPS导航的7英寸中控屏、发动机自动启停等功能。低配的精英版来看，有2个气囊、倒车雷达和倒车影像、天窗、仿皮座椅、7寸中控大屏、6喇叭音响和自动空调。但全系没有自动大灯和感应雨刷说不过去。空间：座椅采用的是2+2+3的大七座的设计。福特途睿欧大空间也有大安全。徐汇区商务车途睿欧mpv

    途睿欧的自动挡配有侧滑门和脚踏板，以方便后排乘客上下车。内部方面，途睿欧的设计很有轿车的感觉，和我们看到的大多数商务MPV有些不同，整体感觉层次感很强。黑色+米的配色风格让车内气氛亲切而不僵硬。坚硬材质的中控面板符合同级别主流水平，在设计上更具时尚感，中控台**的7英寸多媒体显示屏是内饰的一大亮点，操作简单，多媒体系统的功能还包括蓝牙电话，导航，倒车影像等。内侧更是下足了功夫，在用料上中控，也毫不吝啬，大面积的软包装材质，给人以档次感，同时也使整体的触感更舒适。双座拼接座椅让这辆车看起来不那么单调，头枕后的电视也足以显示出这款豪华商务轿车的尊贵身份，相比GL8甚至连小桌板都没有，这辆车似乎带给你更强的虚荣。配置上，自动挡版标配后4排驻车雷达探头，LED尾灯，后视镜加热，电动折叠等配置，在高配车型的基础上增加了前4雷达探头+倒车影像，镀铬的门把手。途睿欧的座椅布局仍是2+2+3的形式，第三排座椅采用2/1的比例分割，两个座椅可以分别向前翻转，每一个座椅的椅背彼此**，可以单独调整或放平，非常灵活。从驾驶经验来看，前、后排的空间比较充裕，而第三排的空间则比较紧凑。新车型将配备EcoBoost引擎，输出功率203马力。 徐汇区商务车途睿欧mpv福特途睿欧搭载EATC自动恒温空调系统。

    一款合资品牌的顶配中型7座MPV是什么概念呢？落地差不多接近一款主流豪华品牌的中型轿车的价格（入门级奥迪A4L），所以这让原本想买一台合资品牌的7座MVP用户，一下子犯了难！到底是换一台大一点的豪华品牌中型车呢，还是为了实用而选择合资品牌的7座MVP呢？现在我们就来看看这款合资品牌福特的途睿欧，能否动摇你的选择！一般来说购买MVP的用户都会选择高配车型，毕竟为了舒服。所以我们就拿指导价，2020款自动精睿版为例。当然20款的途睿欧上市没多久，所以基本上优惠不大，落地基本上也要去到26万左右了。然后，我们先来欣赏一下它的外观吧！途睿欧的外观造型，小编认为和全顺基本上大同小异，但是好像很多MPV车型都是方方正正的外观吧。所以外观上也并没有什么出彩的地方！即便是顶配版本，两侧的大灯仍然采用卤素光源（全系均为卤素光源，这个是不是太抠门了），这大灯*具备高度可调的功能。而且这辆福特途睿欧的尺寸，长/宽/高：4976/2032/1990毫米，轴距：2933毫米！标定为中型MPV。这个尺寸可是比全顺也基本上持平。前排电动车窗，前排一键升降，并且支持防夹手功能，不过并没有配备双层玻璃（这个应该要配上，静谧性是这类车主比较大的诉求）。

    随着生活水平的提高，越来越多人选择私家车作为代步工具，车已经在很多人心中成为了除家和办公室以外的“第三空间”。家庭是生活之所，公司属于办公之所，而第三空间则是精神栖息之所，在这个只留给自己的方寸空间，我们更需要充足的舒适感和安全感。俗话说“得人心者得天下“，这句话在汽车市场也同样适用。那到底需要一款怎样的车，才能牢牢地抓住你的心？让舒适贯穿出行的每个瞬间福特途睿欧2020款车型以4976*2095*1990的宽敞的空间为用户带来了舒适的乘坐空间。除大空间营造的舒适之外，福特途睿欧全系配备的RAS后空气悬挂系统也在乘坐的舒适性上起到不少作用。相比同类车型，比如别克GL8、本田奥德赛和艾力绅都使用的是普通扭力梁式非**悬架。扭力梁式悬架的优势是乘坐空间和后备箱空间有保障，但乘坐舒适性和操控性一般。作为同级车型中独有全系标配RAS后空气悬挂系统的车型，福特途睿欧在舒适性方面占据大部分优势。RAS后空气悬挂系统与传统钢制汽车悬挂系统相比较，可以根据路况自动调节弹性系数。比如，在高速行驶时空气悬挂可以变硬，以提高车身稳定性。长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面，以悬挂变软来提高减震舒适性。福特途睿欧配备了Bosch 9.1版 ABS +ESP，保障驾驶安全。

    2020款福特途睿欧在原有的宽体设计基础上，进一步优化了整车尺寸，长，宽，高，分别达到了4976*2095*1990mm，保持原有的"2+2+3"大七座常规座椅布局。拓宽后的福特途睿欧，从乘坐体验来说更加照顾到了第三排乘客的空间需求，同时也提升了行李箱的有效使用容积。常规条件下，2020款福特途睿欧的行李箱容积可达到1360L，比一般紧凑级SUV后排纯平放倒后的空间还要大上许多。另外，2020款福特途睿欧的第三排座椅也是支持放倒、向前翻折的，这样一样又进一步提升了空间利用率，而且，还为用户提供了改装的想象，比如加一个行车床，或是车载小厨房等，为自驾游出行更添烟火气。舒适性方面，2020款福特途睿欧则继续保持一贯的优势，坚持全系标配RAS后空气悬挂系统，以满足商务出行或者家用出行时，对车辆舒适乘坐体验的需求。RAS后空气悬挂系统的优势就在于，它可以根据不同的路面状况，自动调整车辆至舒适行车状态，有效吸收路面颠簸，确保车内始终如一的平稳舒适。此外，2020款福特途睿欧还搭载了，除了为行车舒适性做贡献，更重要的是还能同时有效提升车辆的行车稳定性和安全性。而在NVH性能和空调系统方面，2020款福特途睿欧也同样表现出色。福特途睿欧欧系大七座带来无限空间可能。静安区商务车途睿欧保养

福特途睿欧良好的视野给用户带来舒适的驾乘体验。徐汇区商务车途睿欧mpv

可以整出一个×，实现空间多用。车身顶部安装的自动升顶床，提供了额外的休息空间和不错的观景视野。并且途睿欧旅居车的中后部还合理安置了烹饪区和洗漱区，即便在户外旅行过程中也可满足做饭以及洗漱淋浴的需求，真正让旅行成为一种生活。**度硼钢车身结构一直福特途睿欧的亮点之一，新款国六车型依然保留了这一结构，这也是途睿欧比起其他MPV车型来独有的改装优势。硼钢的强度要比普通高强度钢高出4-5倍左右，是目前各大品牌中高级新车（如以安全著称的沃尔沃XC90等车型）为青睐的车身安全材料之一。而在途睿欧重要的车身部位，有多达58处使用了硼钢材质。正是因为坚实的车体结构做支撑，让改装成了可能，所以途睿欧内部车厢可轻易地分割成驾驶区、会客区、休息区等几大功能区域，以满足更多用车需求。除此之外，途睿欧的舒适度也是它敢改的一大原因。同级价位车型中，途睿欧是唯独全系标配RAS后空气悬挂系统的。作用就在于面对不同路面状况时，后空气悬挂可自动调整车辆至安全行车姿态，有效吸收来自路面的震动，带来了全员舒适。而且途睿欧的NVH工程减噪效果也很好，即使车辆在大功率或者高速环境下行驶，车内人员也完全感受不到噪音。除此之外。徐汇区商务车途睿欧mpv