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冷藏车每次跑长途，长时间的高负荷运转，对于冷藏车发动机来说都是一个考验，因此发动机机油、水箱水更换的频率都会较高.在一些中途加油站，会出现供应油品质量较差的情况，东风冷藏车加了这类劣质油后，如果回来不予重视，一方面发动机会产生爆震、噪音，另一方面容易使排气管触媒即三元催化净化器失效，部分还会堵塞排气管，进而导致发动机表现无力，并增加油耗，严重的会使发动机内部零部件损坏，因此，长途归来后还要对东风冷藏车发动机进行油路清洗保养。冷藏车按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车。血液冷藏车4S专卖店价钱

冷藏车的保养在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；一些品牌的冷冻机组为了适应环保的需求，尽量减少对环境的破坏，减少有害物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的保养时间，通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验证明，通过使用这种较好机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。上海冷藏车价钱冷藏车的电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。

冷藏车正确的设定温度，将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是，在装货时（卸货一样）必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。

冷藏车冒蓝烟需要怎么办？判断故障：车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪音大，排气管有蓝色烟排出，并且伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量变大，正常情况下每次保养完，行驶7500公里后，机油的消耗量要在正常的范围内，而无需中途进行补充。原因：多是由于发动机内部故障，导致机油窜入到燃烧室，燃烧起来而产生的，一般常见有两种情况：汽缸内壁有划伤、活塞密封不良，或者是气门处严重的磨损，都会产生间隙，原本负责润滑的机油此时就会通过这些间隙窜入到燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出到车外时，产生了蓝色浓烟。冷藏车的电气检查电气控制线路中所有电气接头，确保它们固定牢靠。

冷藏车在日常的使用过用中多注意保养会是冷藏车的使用年限较大增加，从而也降低维修成本，提高效益。我为冷藏车用户几点保养建议：1、冷藏车的冷库中的卫生需要时刻做好清洁工作的，这样才能够保障了所运输的食品有着比较好的清洁度。如果是脂肪类、盐分等等的物质粘附在了门、内部以及是密封条上面。不但是不卫生的表现，而且还会降车辆腐蚀。2、在将装载货物搬出以及搬进的时候，将冷库的门打开之后，外部的气流就会进入到冷库中，这样是会导致了库中的温度会出现上升。所以，在进行搬运货物的之后应该要将速度加快。此外，若是在进行货物搬运的时候，需要将冷冻机组挺住运转。冷藏车燃油柴油或汽油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。江铃冷链车价钱

冷藏车发动机油发动机油位供应在（满）标记处，不要加油过量（每年更换一次）。血液冷藏车4S专卖店价钱

许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。然而事实却相反，货物不但温度降不下来（或升不上去），反而使货物损坏或变质。因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的，而是维持货物温度的，他就象我们过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。当外界的冷（热）源通过辐射、传导、对流到厢体内，被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。血液冷藏车4S专卖店价钱