冷藏车冒蓝烟需要怎么办?判断故障:车辆爆发力下降,感觉加速无力,噪音大,排气管有蓝色烟排出,并且伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量变大,正常情况下每次保养完,行驶7500公里后,机油的消耗量要在正常的范围内,而无需中途进行补充。原因:多是由于发动机内部故障,导致机油窜入到燃烧室,燃烧起来而产生的,一般常见有两种情况:汽缸内壁有划伤、活塞密封不良,或者是气门处严重的磨损,都会产生间隙,原本负责润滑的机油此时就会通过这些间隙窜入到燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出到车外时,产生了蓝色浓烟。冷藏车结构目视检查机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。宝山区全顺大中型冷藏车
冷藏车要时常检查轮胎的气压,充气压力过高,轮胎容易爆裂,特别是在夏天;而压力太低,专用汽车阻力增加,油耗相应增加。所以,专用汽车的说明书上标明前后轮胎规定的气压都不一样。为了方便用户,每辆车司机座门柱上的铭牌上面都标得清清楚楚。当然,有时也要根据情况适当调整。譬如在路面湿滑,天气炎热时,压力就要低些。经常检查轮胎胎面经常在不好的路况下行驶,就要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等,以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时,会发现轮胎上有一个特定的标记出现,不同牌号的轮胎标志不一样,但在说明书上都有说明。这时就要更换轮胎了。奉贤区新顺达单长冷藏车多少钱冷藏车的电气检查电气控制线路中所有电气接头,确保它们固定牢靠。
冷藏车的特点:1、密封性,冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。2、制冷性,加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。3、轻便性,一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。4、隔热性,冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车。
冷藏车的保养在我们正常的使用过程中,对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养,才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的,而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养,需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯;并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等;一些品牌的冷冻机组为了适应环保的需求,尽量减少对环境的破坏,减少有害物质的排放,因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油,从而延长了发动机的保养时间,通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外,经过科学实验证明,通过使用这种较好机油,不仅减少对发动机的磨损,还可以减少发动机的燃油消耗。冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。
冷藏车对传统冷库只能储存的限制是一个很大的补充,较大优化了冷库发展的灵活性,为冷库行业的发展开发了新的渠道和空间。因此有关部门在鼓励宣传建造冷库的同时也要大力宣扬冷藏车的普及,以弥补货物在长途周转过程中造成的不必要损失。如今,大中城市货物的运输,很多都采用冷藏车。但是其行业普及率很低,每年还是会有大量的食品、肉类、水果、蔬菜、药品、酒类等在运输过程中因为发生变质而造成不必要的损失,这更能说明冷藏库有很大的发展市场,冷库行业在此领域也还有很宽的路子能够拓展。冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。宝山区N720宽体单排冷藏车电话
冷藏车制冷机组一般分为两种,**式机组和非**式机组。宝山区全顺大中型冷藏车
夏季冷藏车的空调的这些误区你有触碰到吗?一、上车后立即开空调,在炎热的夏季,冷藏车经阳光暴晒,车内温度高达40-60℃,不少车主经常是一上车就马上打开空调,并且在较长时间里一直使用,这样做会对车辆造成损害,而有些车主,在使用空调过程中开着车窗,既浪费能耗,又起不到效果。比较好方法是车主刚进入车内以后,要是感觉车厢内温度较高,可以先打开车窗通风,通过在行驶中内外空气的流动来降低车内温度,之后再打开空调降温。二、内循环一开到底,内循环制冷效果好又省油,所以部分车主只使用空调内循环系统。事实上,这样时间久了会导致车内空气质量越来越差,空气含氧量也会越来越低,不仅对车主的呼吸系统有很大的危害,某些极端条件下甚至会出现车内驾乘人员头晕缺氧的情况,所以空调系统的正确使用万万大意不得。宝山区全顺大中型冷藏车