近年来随着轻客市场的飞速发展，其竞争当然也是愈演愈烈，各大品牌争相推出新的产品后，消费者对于轻客的要求也是越来越高。长安睿行M80，是长安轻型车推出的一款全新轻客，对于这类车型我想大家**关注的无疑是它内部功能优势以及价格，而我们也在近日对它进行了深度的试驾体验。 外观：定位全能轻客 超大尺寸微面 从车型价格来看，长安睿行介于一般微面与轻客之间，但车身尺寸在主流微面之上，但排量却又和微面非常接近。所以，厂家将睿行定位在全能轻客行列之中。广州长安新能源睿行M80租赁
经过多次尝试后，我们将睿行CNG的起步转速控制在3000rpm左右。离合器踏板迅速抬起后，后轮基本上没有什么打滑的现象。车身前冲的那种加速感也比较中规中矩。起步时候的G值还能迫近0.7g，但是迅速就产生了下滑，并基本维持在0.2g上下了。**终我们测得睿行CNG空载0-60km/h的加速成绩为12.94秒。 载重400公斤后，睿行CNG在起步时有些拖沓，并且其加速感变得十分有限。**终我们测得它0-60km/h负重状态下的加速成绩为16.41秒，比空载时同速度段的加速成绩要慢了3.47秒。佛山长安新能源睿行M80经销商
***眼就能感觉到睿行与同级车有着明显不同之处。主要体现在车身尺寸上，长宽高数据分别为4805×1715×1990mm，而轴距则达到了3050mm。不得不说，在这个价位区间内，能超过3米轴距的车型也就只有东风小康C37（轴距同为3050mm）了。 车身侧面的线条平直，因此载物能力***有所保障。采用的侧滑式车门极大的方便了后方的乘客上下车以及装卸大件货物，并且前中后三块侧玻璃面积也不小，为乘客提供了更良好的视野。 尾部设计的沉稳大气，牌照架上方的宽大镀铬条大幅提升了视觉效果。并且尾窗面积也很大，后视野很好。立式尾灯设计的光源分布均匀，造型与车身搭配十分协调。
睿行在中控台附近为前排乘客提供了丰富的储物格空间，其实用性相当高。 我们坚信，购买睿行的消费者会有多一半人是冲着它的载物能力而来的，超长的车身和方正的造型，使睿行有着先天的载物优势。但由于拍摄条件所限，我们并没有对实地对它做装载能力上的测试，但是给我们的感觉它的载物空间上将会超越大多数同级竞争对手。 ● 驾驶：动力够用 满足日常载客需求 睿行搭载的是一台东安汽车发动机厂生产的三菱4G15S发动机，其采用单顶置凸轮轴设计，最大功率达到74.8kW，比较大扭矩为126.6Nm。
长安睿行采用了造型漂亮的双五幅式铝合金轮毂设计，并且前轮配备了碟式制动系统。而轮胎方面则配备了规格为195/70 R15C的玲珑牌轮胎。 内饰及空间：轿车化设计 载物能力是强项 长安睿行的内饰风格主要偏向居家实用的类型，整体给人的感觉更像是一台家用轿车。车内设计结构层次分明，上黑下浅的配色也很符合大众口味。 大多是受限于成本的限制，睿行在内饰材料及功能上没有太多惊喜，这也是在情理之中的。但能把一台商用车在内饰中设计得如此贴近轿车也实属不易。广州长安新能源睿行M80参数
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采用中置后驱的布局使发动机隐藏在副驾驶座椅下方，通过座椅下方侧面的红色扳手可以轻松弹开座垫。 与发动机匹配的是一台5速手动变速箱，其挡把的手感相当不错，虽然改变不了偏长的档位行程，但是每个档位还算清晰。 试驾中感触**深的就是它的离合器踏板，不足之处在于离合器行程长、偏软且结合点太低，几乎离合踏板稍动车身就会有反应，如果不及时跟油起步时会很容易熄火。 在动力表现上，1.5L的发动机在城市及郊区的路况上行驶***足够用了，我们尝试提升至100km/h时速，基本感觉没有太大问题，跑到120km/h也不会太费力。广州长安新能源睿行M80租赁
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