长宁区2019款新宝典降价

    内饰是体现皮卡粗中有细的地方，新宝典的内饰就非常有轿车化的趋势。江铃新宝典动力上提供了满足国六b排放标准的。其中T发动机的功率达到130KW，我们本次试驾的，峰值扭矩315N·m，它在综合工况下的百公里油耗是，这对于需要计算使用的部分皮卡车主来说油耗上是非常具有优势的。新宝典将车身42%的面积换上了**度钢，整车的抗扭性能有了明显提升，新宝典还有着200毫米左右的小离地间隙和450毫米的涉水深度，再加上两驱/高速四驱/低速四驱三种驱动模式和后桥差速锁，应付一些不太严苛的野外路况或非铺装路绰绰有余。江铃新宝典的售价，这是一个非常实惠的价格，新宝典也没有追求过于时尚的外观、搞一些花里胡哨的配置，都是把功夫下在了实际对车主有用的地方。宝典的口碑不是一两天积累起来的，新宝典的上市，也没有辜负这份积累下来的好口碑，而且它更加的完善，更加的强大。也相信新宝典的销量也会一如既往的长红，继续成为车主们创富路上的好帮手。江铃新宝典舒适不是一点点，体验媲美乘用车。长宁区2019款新宝典降价

    拉多快逃”的商品竞争优势。在更为重要的驱动力采用上，新宝典柴油版配用JX4D25A6L，排气量为，功率105kW，扭矩转速315Nm，搭配格特拉克5CT变速器。该驱动力是由国五环节域虎系列产品配用的，有着省油经久耐用的优点，两驱版油耗申请数值，四驱版油耗申请数值。新宝典车用汽油版配用型号规格为JX4G18A6L，排气量为，功率135kW，扭矩转速280Nm，搭配上齿5MT变速器。这款柴油发动机是在国五环节，车用汽油宝典换配的，与以环保理念闻名全世界的福特汽车Ecoboost，一样有着省油环境保护的优点。除此之外，五十万千米无大修，是遍及在中国各个领域的江铃宝典老用户的一致的共识，也是扎实的经久耐用质量是宝典的竞争优势的关键反映。为了更好地让车子的耐磨性能更上一层楼，江铃轿车在选用全新升级外观设计及乘用化车内饰的另外，沒有忘记给新宝典提升防碰撞、耐腐蚀、防磨坏特性，整车车体42%的总面积选用**度钢板板，车箱还可得到SMC天盾车箱的扶持。做为财富车，江铃新宝典在养车费用操纵层面也尤其留意。以柴油版为例子，新宝典除开柴油发动机选用不错的BOSCH第三代高压共轨技术性外。江苏新款新宝典现货江铃新宝典采用博世第三代高压共轨技术实现低油耗。

    与以环保理念享誉全球的福特Ecoboost，同样拥有节油环保的优势。此外，50万公里无大修，是遍布在我国各行各业的江铃宝典老用户的一致共识，也是过硬的耐用品质是宝典的主要竞争力的重要体现。为了让车辆的耐用度更上一层楼，江铃汽车在采用全新外形及乘用化内饰的同时，没有忘记给新宝典增加防撞击、防腐蚀、防磨损属性，整车车身42%的面积采用**度钢板，货箱还可获得SMC神盾货箱的加持。作为创富车，江铃新宝典在用车成本控制方面也尤为注意。以柴油版为例，新宝典除了发动机采用先进的博世第三代高压共轨技术外，还通过新材料的运用、智能算法以及降低风阻等多方面手段将油耗控制在百公里。若按照柴油每升，一年跑6万公里，每年就可节省1400多元。除了省油，新宝典在其他方面也为用户省钱到底：在国六排放标准阶段，将单次保养间隔延长到10000公里或6个月，1年下来可节省4000多元，加上博世新一代尿素喷射系统可大幅减少尿素消耗，1年又可节省120元左右，此外，3年40万公里无大修的保障，进一步省下车辆维护费用，一年算下来，至少可以省下七八千的花销，十年就能省下一辆车！在车身尺寸上，新宝典的长宽高均大幅提升，跻身到了国产宽体皮卡前端行列。

    新宝典一门心思想着怎么帮用户多赚钱。首先就是货箱尺寸更大，装载能力更强，一年比同级皮卡多赚2-3万。除了开源还要节流，因此新宝典在“省”这方面，同样下足了功夫。首当其冲就是省油，柴油车型油耗*为，创造国内皮卡车型油耗水平新低。此外在保养和维修也更节省，以及***带来更高的二手车价格，这些综合下来每年还能节省7-8千元，所以怎么算买新宝典都是很划算，是致富的很好的帮手。提到新宝典的品质，完全“继承”了江铃造车优良传统。早在2001年江铃宝典横空出世时，就率先制定了中国皮卡“省油、耐用、舒适”行业标准，买皮卡认准江铃是消费者共识。而之后20年时间，江铃汽车一直秉承踏实造车的理念，生产的皮卡在品质上享有用户良好口碑。根据新宝典用户调查数据显示，之前曾买过宝典车型用户比例很高，更有用户买了不止一辆，他们看中的正是江铃皮卡放心品质这块“金字招牌”。而新宝典在品质上当然不会让消费者失望，更是树立同级皮卡品质全新**。生产上，新宝典满足福特全球化耐久性标准，零部件方面采用的福特全球优的供应体系。售后上，是行业第①款发动机终身质保的皮卡。这些高标准、严要求，打造10年40万公里无大修的品质。江铃新宝典发布口碑热度双收。

    并搭载北美市场大家一致认可的SMC神盾货箱，防撞击、防腐蚀、防磨损。有了以上这些硬实力的加持，江铃新宝典得以顺利通过28项专项耐久试验，超行业标准30%，做到10年40万公里无大修，车主开个十几年也不用换车。学会扣成本，做个经济男为了让你日常用车成本更省一点，江铃新宝典通过设计上的点滴优化降低用户使用成本，真正做到"扣"每一个细节。其采用博世第三代高压共轨技术，将油耗降到了行业"冰点"，按照柴油，一年跑6万公里即可节省1400多元。加上国六标准大幅度提升车辆的单次保养间隔，BOSCH新一代尿素喷射系统大幅减少尿素消耗，一年累计可省下七八千的用车成本，十年下来差不多可以省下一辆车。在出众的性能品质加持，以及，江铃新宝典将为你而来，让梦想起航的同时，更带来多重惊喜礼遇！江铃新宝典行业低油耗，行业大承载尺寸。普陀区新宝典保养

江铃新宝典销量破万，居然才用这么几天。长宁区2019款新宝典降价

    谈到致富车，大家脑中联想到的是什么车？笔者首先想到的是皮卡，近年来随着皮卡进城进一步开放，如今皮卡在大部分城市畅通自如，不会再受到从前那样的限制。与此同时，皮卡比较轻客车型由于车身没那么大，受到的限制较小，在一部分地区穿梭比较灵活，而且皮卡由于自带货箱，大部分车型拉货超过1吨都没有什么问题，兼具了运载能力。即便是不打算运输，皮卡宽大的乘坐舱与小车一致，平常偶尔代步，舒适度也能兼顾到位。对于一款全能车型，只要品质可靠，我想致富并不是那么难的事情。而现在我们即将要说到的江铃新宝典，就是这样一款车型。初中的时候笔者由于贪玩，经常会跟着舅舅去矿山，而那时候的江铃宝典就给我留下了深刻的印象。不管是遇到碎石路，还是坑洼的坑地，这台车一直都是我舅舅拉货上山的必选，而且几年下来，即便是外面沾满了泥土与灰尘，这台车都一如既往的能爬能拉，性能丝毫不受影响。也正是从那时候起，我就对皮卡车型有了比较深刻的认识。虽然经历了这么多年，江铃宝典也进行了多次换代，今年甚至还发布了全新换代新宝典，但是它的售价依旧是维持在10万以内，在笔者看来一台皮卡品质与技术都如此成熟的情况下，能维持原价不变已是非常具有诚意的做法。长宁区2019款新宝典降价