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“另外,在世界范围内,发动机还有一个潮流是开发天然气发动机。我们了解到,欧洲尾气达到欧六之后还有欧七,欧七主要解决二氧化碳的排放,怎么解决呢?就是使用天然气发动机,这就是大趋势,大方向,这就是未来。此外,即便是在世界范围内,为电动车提供动力的大部分也煤电,也是有污染的,不完全是风电、水电等清洁能源,所以我告诉大家天然气发动机一定要关注。” 储备纯电动技术,做没有补贴也有竞争力的产品 刘汉如先生的一番话其实说出了传统燃油车企业站在风口对新能源政策的挣扎与纠结的心态,虽然从产品角度更认可混合动力、天然气等技术路线,但现在新能源车也是一种大势所趋,为了应对未来的变化,刘汉如认为,新能源车同样要进行研发储备,顺应国内趋势。广州北汽新能源EU5性能怎么样

“从这一块来看,尽管新能源车是未来,但是路到底有多长现在谁都不知道。这其中不确定的因素太多,华菱不打算做**者,只想跟随,因为做**者很容易变成先烈,而不是先驱。你们知道光伏是我国倡导的,但光伏连首富都破产了。所以,对于新能源来说,我建议大家都要当个旁观者,不要当这个**者。” 解决二氧化碳排放,必须用天然气发动机 2017年华菱重卡有一个数据值得关注,华菱自产汉马动力同比增长66.97%,华菱重卡装配率近90%,意味着2017年卖的华菱重卡里10辆有9辆装配汉马动力发发动机。经过市场五年的验证,华菱汉马动力刚熬出头就遇到新能源车市场火热,难道巨资研发的柴油机刚看到希望就要被电机取代吗?广州北汽新能源EU5性能怎么样

“新能源我们要看到趋势,我们自己投在发动机身上的钱也不能不赚,市场不能不做,既要仰望天空,又要脚踏实地,当务之急是脚踏实地,那个美好的未来需要我们去创造,需要积累,还需要时间,还要奋斗。” 因此,2017年华菱在新能源车型方面也做了一些布局,分别成立了新能源卡车、客车团队以及新能源分公司团队,顺利地通过了传统客车恢复资质审查、获得新能源卡车生产资质。 6月份在华菱总装南线和新试车间内,完成了2台12T纯电动载货车的样车生产; 依托于华菱南区的生产现场,7月份顺利的通过了12T纯电动载货车的资质审查; 8月份完成了2台4.5T纯电动厢式运输车公告样车的生产; 9月份完成了2台25T纯电动混凝土搅拌车公告样车的生产; 9月份在接到首批100台4.5T纯电动物流车订单后,克服了诸多困难,在各部门的支持和大家的努力下,于12月初完成了100台4.5T纯电动物流车的底盘装配。

“大家关心新能源车来了,马上柴油车可能没有了,关门了。我告诉你,还有一个漫长的时间过程。新能源现在其实处在初级阶段,未来的传统发动机还是要发展的。传统发动机的效率现在是40%多一点,美国超级卡车其实就是在研究能的发动机,水温、润滑、冷却,包括进气、排气,全部靠电脑控制,欧洲也在考虑把超级卡车下一步会变成欧盟的标准,不难看出,做高性能的燃油发动机依然是一种趋势,中国也会这样做。” “更值得一提的是,未来三年五年,虽然传统发动机外形不会变,但是发动机的材料一定会变,发动机爆发压力还会要进一步的提高,这样的话油耗会更低,还可以省5%到8%的油,如果能达到50%燃烧效率的话,它会比新能源动力还有前途。”

“新能源”这个词对行业发展本身就是一种束缚,只要能做到节能减排,是不是新能源真的有那么重要吗?过分纠结和盲目推广所谓的“新”型能源是一种极端的病态想法,技术没有突破,能用的东西就这些,造一堆“新能源”垃圾出来反而是本末倒置。 既然卡车全系电动化没戏,燃料电池技术短期得不到突破,利用现有的技术资源,卡车如何有效降低排放节约能源消耗呢,个人觉得需要根据车辆应用工况来决定,主要技术路线是纯电动、混合动力、清洁燃料。 短途运输:轻型小吨位车电动化中短途运输:轻、中型车发展混合动力长途运输:中、重型车使用LNG等清洁能源和***内燃机广州北汽新能源EU5性能怎么样

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受累于汽车产业的整体宏观环境低迷,新能源汽车,新能源汽车销售,新能源汽车租赁,新能源汽车以租代购收入水平也出现下降的趋势。据前瞻产业研究院统计,2014年,我国新能源汽车,新能源汽车销售,新能源汽车租赁,新能源汽车以租代购板块收入达21.31%,至2019年上半年则下降至19.63%。未来在政策支持下,我国新能源汽车,新能源汽车销售,新能源汽车租赁,新能源汽车以租代购企业将逐步提高技术水平与创新能力,掌握关键零部件重点技术;在自主品牌整车企业的发展带动下,国内零部件企业将逐步扩大市场占比,外资或合资品牌占比将有所下降。当然,除了汽车轻量化以外,随着加工的发展,汽车电动化、智能化程度也在不断提高,未来汽车的发展将更多地由汽车电子技术驱动。而电子化和智能化涉及的各电控系统中的重点执行器。因此国内企业积极通过调整和优化资源配置来缓和压力,但由于根本问题得不到解决,为了形成规模性的成本优势,优化产品结构,汽摩及配件企业之间将不可避免的进行兼并重组。广州北汽新能源EU5性能怎么样

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