深圳大型红旗HS9商务车

随着近些年来我国汽车工业的不断发展,当前自主国产汽车无论是在外观设计还是在内部动力总成设计方面都取得了长足的进步,作为行业的重要组成部分,红旗牌轿车以其独有的设计理念影响和改变着我国的汽车工业.结合笔者的工作经验,就当前红旗轿车的车身设计特点以及未来设计趋势进行简要探究,以期能够促进我国汽车工业设计水平的周全发展。“中国文化非常丰富，而红旗品牌有60年的历史，具有独特的气质，又蕴含了中国人的比较多情感，红旗品牌的‘新高尚’就是这种文化与情感的缩影，‘尚.致.意’包含丰富的文化内涵，”泰勒先生表示，“我和我的同事们都为了一个宏大的愿景而努力，那就是重新让红旗品牌成为伟大的品牌，重新让红旗焕发出它所应该焕发出的魅力，实现红旗的宏伟蓝图和目标。”无论是崇山峻岭，还是戈壁险滩，红旗汽车皆能从容应对。深圳大型红旗HS9商务车

红旗LOGO的霸气感在这款车上展现的淋漓尽致！尺寸方面，这款车的长宽高各为5209mm/2010mm/1731mm，轴距达到了3110mm，并配备了21寸或22寸轮圈可选。侧面上的那种宏大感更是力压同级别中的任何一款车型！来到尾部上，整个宽体的后包围相当的霸气，LED的尾灯与银色装饰条贯穿在一起，整个排气采用了双边单出的造型。更是与整部车的设计理念相吻合！内饰设计，虽说外观上还是能够看到许多H9的设计理念，但是内部则进行了重新的调整，比如它的仪表盘和中控屏全部采用了贯穿式的效果，但是在中控屏的下方还设计有一只可触控的功能性按键区。基本上在车内比较难见到大量的物理按键。换挡区域上也全部采用了更加短小的电子档杆！全车的座椅更大更宽，舒适性方面应该是毋庸置疑的！旗畅版红旗HS9一辆多少钱初见红旗汽车，有一种不怒自威的庄重感和厚重感。

值得注意的是，新红旗的设计团队是清一色本土化，红旗造型高级主任设计师丁杨峰来自一汽大众，去年10月加入红旗，10中旬开始担纲红旗造型的主任设计工作，从雕塑模型到设计理念完成，团队只用了不到3个月的时间。这也体现了红旗在新时代的速度。未来，红旗家族的所有新产品，将策略性的采用全新的造型理念，并将按照L、S、H、Q四大系列展开。王选政认为，这是红旗第1次用专业设计手段归纳设计理念，这与中国汽车文化的发展趋势相吻合，也有希望成为未来中国汽车设计的标准。

红旗HS9的内饰设计比较超前，但我个人认为超前的设计会营造完美的视觉体验。但鱼和熊掌不可兼得，注重设计感的内饰在实用性方面要打问号。除了设计层面外，内饰用料比较厚道，我们能看到大量皮革材质和缝线工艺，甚至在中控台处还使用了柚木材料，质感营造得比较到位。有没有必要因品牌而定。像比亚迪、吉利或是长安等品牌更适合推出走量的车型，而红旗则属于国之重器，它需要一辆足够强大的车型撑起品牌门面，那款产品可以是行政轿车也可以是全尺寸SUV。显而易见，在SUV车型的红海时代红旗选择了后者，而红旗HS9的任务就是重树品牌形象。红旗汽车搭载全时四驱，及自主研发的160/245kW电驱系统。

在智能化自动驾驶方面，红旗计划在2019年推出能达到L3级别自动驾驶的量产车，而更高级别L4及L5自动驾驶级别的量产车则分别在2020年和2025年推出，在今年北京车展上我们将看到红旗在智能化方面的研发成果，因为红旗宣称届时会发布较新的“智能驾驶舱”技术。会上，红旗发布了一款豪华双门Coupe型跑车的设计方案，据称这车表示其较新设计语言---高尚、绝伦和意境。本次发布会上，红旗还发布了其全新的品牌LOGO，这全新LOGO既融入了红旗的传统元素，也与时俱进地增加了现代化的时尚感。现款车型方向盘以及轮圈中样的金葵花LOGO在未来车型上不再出现。红旗汽车换挡区域上也全部采用了更加短小的电子档杆。旗畅版红旗HS9一辆多少钱

红旗汽车以优越的产品品质为中国汽车工业发展的宏伟蓝图绘下浓重一笔。深圳大型红旗HS9商务车

面对新红旗概念雕塑的前脸设计师则告诉我：它象征着“高山飞瀑”，红旗则象征着“中流砥柱”、“气贯山河、红光闪耀”。我赞同如果用这些元素打造一台B级以上的豪华轿车是可行的，但过于“中国味儿”的形象解释可能会限制了设计者原本的思路，我倒更愿意从设计本身去理解。概念雕塑的前脸以简约的横、竖线条构成，从格栅到发动机罩后端的红色线条不用过多形容便知道它属于“红旗”，全世界绝不会再有第二个汽车品牌用到这个设计。而分列在“红旗”两侧的格栅线条左右各有12道，形成了极为宽大的视觉效果；配合用以勾勒“车灯”造型的两侧上扬线条，让我们看到未来新红旗产品对中国豪华车的定义。深圳大型红旗HS9商务车

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