使用汽车发电机时要随时注意水温、油温、油压的变化，若不正常应停机检查，定期检查燃油、机油、冷却水的储存量和冷却水的清洁程度，同时检查柴油机有无漏油、漏水、漏气及其它异常现象，观察柴油机的排气烟色有无异常（正常烟色略带青灰色，若为深蓝色，浓黑色应停机检查），严禁水油、金属或其它异物进入电机，电机三相电压均应保持平衡。柴油发电机组的基本结构是由柴油机和发电机组成，柴油机作动力带动发电机发电。先说柴油机的基本结构：它由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。柴油发电机的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机，下面我只说说单缸四行程柴油机的工作基本原理：柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。发电机发出的电流还需要调节器进行调节控制。外搭铁型发电机：磁场绕组的两只电刷都和壳体绝缘的发电机。柴油车载20kw汽车发电机批发市场
汽车发电机的安装位置：汽车发电机安装在汽车发动机侧面，通过皮带与发动机曲轴相连。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（启动机除外）供电，同时给蓄电池充电。汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机的性能在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。目前汽车采用三相交流发电机，内部带有二极管整流电路，将交流电整流为直流电，所以，汽车交流发电机输出的是直流电。交流发电机必须配装电压调节器，电压调节器对发电机的输出电压进行控制，使其保持基本恒定，以满足汽车用电器的需求。商用汽车发电机多少钱一个汽车发电机采用高水准的高效电动机，配备稳定性卓著的**度减速机。
汽车发电机功率不足：由于励磁装置电压源复励补偿不足，不能提供电枢反应所需的励磁电流，使汽车发电机端电压低于电网电压，送不出额定无功功率，应采取下列措施： (1)在汽车发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器，以提高汽车发电机端电压，使励磁装置的磁势逐渐增大。 (2)改变励磁装置电压磁通势与汽车发电机端电压的相位，使合成总磁通势增大，可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10W的电阻。 (3)减小变阻器的阻值，使汽车发电机的励磁电流增大。
汽车发电机不发电的原因比较多首先您要知道汽车发电机的基本原理: 1、结构 同步汽车发电机主要由定子、转子和其他部件组成。定子部分包括定子铁芯、定子绕组、机座；转子部分包括转子铁芯、励磁绕组和滑环(隐极式转子还有套箍、心环，凸极式转子有磁极、磁轭、转子支架)；其他部件包括电刷装置、端盖、轴承和风扇等。 2、工作原理 同步汽车发电机是根据电磁感应原理工作的，它通过转子磁场和定子绕组的相对运动，将机械能转变为电能。当转子在外力带动下，转子磁场和定子导体作相对运动，即导体切割磁力线，因此在导体中产生感应电动势，其方向可根据右手定则判定。由于转子磁极的位置使导体以垂直方向切割磁力线，所以此时定子绕组中的感应电动势较大。当磁极转过90度后。磁极成水平位置，导体不切割磁力线，其感应电动势为零。转子再转90度，定时定子绕组又以垂直方向切割磁力线，使感应电动势达到较大值，但方向与前相反。当转子再转90度，感应电动势又变为零。这样转子转动一周，定子绕组的感应电动势也发生正、负变化。如果转子连续匀速旋转，在定子绕组中就感应出一个周期性不断变化的交变电动势。安装蓄电池时，千万不要装错，通常是先装正极线，不装搭铁线，否则极易烧坏二极管。
汽车发电机转子的检修一般包括检修定子的磁场绕组、磁场线圈以及转子轴与滑环的径向等方面。 1.转子轴与滑环的检修转子轴的径向摆差可用百分表检查，其摆差不得超过0.1mm。否则应进行校正。 当滑环的厚度小于1.5mm时，应进行更换。滑环的圆柱度应不大于0.025mm，否则应进行更换。当滑环表面有轻微磨损时，可用“00”号砂纸打磨，若烧蚀严重，应进行更换。转子铁心和定子铁心之间的气隙为0.25-0.5mm，较大不得超过1.0mm。 2.磁场绕组的检修磁场绕组在使用过程中，其端头的焊点易受振动影响而发生断路故障，可用万用表R×1档进行检测。用万用表测试定子两个滑环之间的电阻，若阻值为无穷大，说明磁场绕组断路；若阻值符合标准，说明磁场绕组良好；若阻值小于标准值，说明磁场绕组有匝间短路故障。交流发电机以调整臂位置作为变形代号。柴油车载20kw汽车发电机批发市场
汽车发电机的保养：注意皮带轮槽数磨损是否严重，若磨损严重择需进行要更换。柴油车载20kw汽车发电机批发市场
汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，按总体结构分五类： （1）普通交流发电机又称为“硅整流发电机”(使用时需要配装电压调节器的发电机)。 （2）整体式交流发电机(发电机和调节器制成一个整体的发电机)例别克轿车的发动机上装配的是CS型发电机（包括CS—121、CS—130和CS—144三种不同的型号）。 （3）带泵交流发电机。(带泵交流发电机安的泵是真空泵不是真空助力泵，真空助力泵是汽车制动系统上的）。 （4）无刷交流发电机(不需要电刷的发电机)。 （5）永磁交流发电机。磁极为永磁铁制成的发电机)。 （1）六管交流发电机。 （2）八管交流发电机。 （3）九管交流发电机。 （4）十一管交流发电机。 汽车用发电机按磁场绕组搭铁形式分两类： （1）内搭铁型交流发电机磁场绕组的一端（负极）直接搭铁（和壳体相联）。 （2）外搭铁型交流发电机磁场绕组的一端（负极）接入调节器，通过调节器后再搭铁。柴油车载20kw汽车发电机批发市场
