汽车空调的使用、维护与保养： 1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的比较低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体较适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。 2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。 3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。汽车空调一般包括冷媒介质输送系统，冷源设备，末端装置等以及其他辅助系统。原装汽车空调产品
制冷不足是怎么回事？不同的车型制冷效果是有差别的，效果好的车风量开一档就比较冷，效果差一点的需要开二档才不不感觉热，并且如果顶着太阳开车，空调开的比较大依然会比较热。如果车本身就是制冷效果不好，那就没有解决办法了。如果跟之前比制冷效果变差了，首先应当检查空调芯，看是否脏了，空调芯脏了后会影响出风量，出风量小制冷效果就差。其次，如果是老车，应当再检查冷凝器是否堵塞，冷凝器堵塞的话会影响散热量，也会导致制冷效果差，只需清洗一下即可，冷凝器在水箱的后方，电子扇的前方，不太容易看到。以上没有问题，要检查是否是制冷剂不足引起的，我们自己就无法处理了，需要**的测量压力的设备检测，如果制冷剂不足需要补充制冷剂。商用汽车空调调节器在使用空调前，建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗，市场上的空调清洗方式有泡沫型和喷雾型。
汽车空调使用注意事项： 一、汽车空调要及时清洗 爱车就不要偷懒哦，每年春季过后更换一次滤芯，并且要清洗汽车空调冷凝器，清洗要彻底，好将水箱拆下来洗。 二、汽车空调出风口方向控制原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。 三、汽车空调开启时间别太长 长时间使用汽车空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。因此在车内温度已经让你怡然自得的时候，不妨将汽车空调关闭一会儿。 四、适当开启汽车空调大风量 汽车空调使用时会吸入比较多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，这个方法简单有效。
发展历史：起初，卡车的原车空调，只有在新车买回来一段时间内可以正常工作，不久就成了个摆设。只能依靠把窗户打开吹进来的一点风来降温。但是实际使用中证明开窗高速行驶增加的燃油消耗比开空调还多。后来，大马力时代的原车空调在行车过程中完全可以满足卡友的需求，但是原车空调只能在发动机运转的情况下为卡友带来凉爽。有时候由于等待卸货、装货、堵车等等原因免不了要停车在车上休息，住旅社有时候会延误一些装卸货时机，加上在这种低运价的大环境下，对于吃饭、住宿这些花销能省则省成为了很多卡友无奈的选择。酷热的夏天，经过一段时间暴晒后，驾驶室内的温度常常可以达到四五十度，在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调睡觉对于国内的卡友们来说油耗多花销大，所以源于改装市场的驻车空调出现了。驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。
汽车现在几乎是家家都有，人们出行也是必须选择的代步工具，你们选择汽车的重点是什么呢？还不是因为比较出行方便，现在小编要来给你们说一说汽车的空调，大部分的人对汽车的空调除了开和关，开大和开小，其他的按键肯定都没用过，甚至什么时候内循环，什么时候外循环都不懂，那么这样才容易犯错呢，汽车空调高低压开关？汽车空调误区：应该先关空调再熄火如果你熄火后没关空调，车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。久而久之，发动机坏的也就快了！汽车空调误区：长时间开内循环：因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，空气品质会越来越差，甚至对人体产生危害。汽车空调可以解决货车、工程机械停车时无法使用原车空调的问题。汽车空调使用注意事项：适当开启汽车空调大风量。大型驻车空调冷凝器
汽车空调的作用：空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境。原装汽车空调产品
汽车配件，汽车空调产业作为汽车工业发展的根基，成为助力中国自主汽车产业做大做强做优的坚实支撑。60年来，我国汽车配件，汽车空调产业不断壮大，伴随改进推动的合资合作，以及国内产销爆发式增长带来的市场红利，取得了跨越式发展。行业步入了高质量发展阶段，零部件产业转型在即。同时我国目标在2025年形成若干家进去全球**的汽车配件，汽车空调集团，行业内的兼并将会增多，资源向头部企业集中;随着汽车产销量触及天花板，汽车配件，汽车空调在新车配套领域发展有限，巨大的售后市场将成为汽车零部件行业增长点之一。而销售由于具有更轻的重量而得到普遍采用。目前，发达地区汽车的内饰件已基本实现塑料轻量化，塑料在汽车中的应用正在由内饰件向外饰件、车身与结构件发展。针对电动车开空调情况下所导致的热量损失，家用空调中的热泵技术被引用到了汽车空调上。汽摩及配件将是汽车空调的一个大的趋势，但是目前有很多技术难题还在攻克中，需要一定时间。原装汽车空调产品
