汽车空调的使用、维护与保养： 1、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的较佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。 2、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。需要定期进行空调的清洗。金华小驻车空调蒸发器
汽车空调在使用中的几个小知识: 1、先打开窗户再开空调，尤其是当您的车子在外面暴晒一定时间后车内温度较高，此时不宜立刻打开空调。建议先打开车窗，过两三分钟后再开空调，这样不仅可以将车内有毒气体进行排出而且这样做空调的冷风会将热风从车窗挤出，使降温效果更明显。 2、注意车内空调温度的调整。大家开车都下意识的都将空调的温度调的比较低，认为这样会凉快一些，但是，如果长时间处在低温当中，一下车内外温度差过大，会导致身体内分泌失调等不良症状的出现，就是俗称的空调病。建议调整在25摄氏度左右，不宜和外界气温差别过大。另外温度调的过低会增加油耗，费用的增加。大型汽车空调行业汽车空调的日常维护：检查空气进口过滤器。
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降**冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
汽车空调的使用、维护与保养：选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的比较低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体较适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。通用汽车空调经销商在使用空调前，建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗。不同类型汽车空调系统的布置方式有所不同。
发展历史：由于此前传统家电企业较少涉足这一领域，市面上“驻车空调”市场较为混乱，品牌杂、组装产品多，质量、服务等都缺乏保障。因此，卡车司机大多被迫将家用空调安装到卡车上。这不仅需要多支出近千元购买**发电机，而且行车途中过于颠簸，故障率非常高。对于空调行业来说，驻车空调必定是新的增长点，面对这个蓝海市场，不少家电品牌也开始发力。2018年，为了进一步规范行业发展，让卡车司机选购无忧，国家市场监督管理总局、国家标准化管理会员会发布了《汽车用电驱动空调器》国家标准（GB/T37123-2018）,该标准主要适用于电动汽车空调设计规范。2019年11月，检测机构共同制定的驻车空调器团体标准正式发布，标准中驻车空调涉及的试验项目做了具体的描述。先打开窗户再开空调，尤其是当您的车子在外面暴晒一定时间后车内温度较高，此时不宜立刻打开空调。金华小驻车空调压缩机
汽车空调的作用：它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。金华小驻车空调蒸发器
汽车是我们出行时必备的交通工具。一些家庭为了更够更加方便的生活，开始购买汽车，购买汽车的时候他们会选择汽车带空调的，这样可以更加的舒适，但是汽车里面的空调和家用空调是一样的，而如果大家要对自己家里的汽车进行清洗的话，空调清洗非常的重要。在使用一段时间后也是需要进行清洗的，清洗的价格相对来说比家用空调便宜，一般来说空调清洗要找专门的工作人员来帮我们进行，每次价格大约在100元左右，一般来说每两到三年清洗一次就可以了。金华小驻车空调蒸发器
