汽车空调日常保养小常识： 一、夏天户外停车，那太阳是相当猛的，烈日下停放时间较长，车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。 二、有些车主为了省油，下车上个厕所都关掉空调。因此会经常频繁开启和关闭空调，这是不对的，因为这样容易损坏空调系统。 三、日常行车，较好在停车之前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。 四、停车后使用空调的时间不能过长，极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。 五、汽车空调系统在使用过程中、鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物，对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应，空调系统本身也会出现造成制冷效果差及出风量小等故障。所以，一般情况下每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月更换空调滤清器。驻车空调制冷系统采用安全环保的R134a冷媒作为制冷剂。金华专业汽车空调蒸发器
汽车空调类型： 1、按驱动方式分为：**式（**一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非**式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。 2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。 3、按控制方式分为：手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。 4、按调节方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行较全、多功能的较佳控制和调节）。金华汽车空调冷凝器轿车普遍采用的是冷暖一体式空调系统。
汽车空调日常保养注意事项： 一：在每次使用汽车空调前，特别是长时间未使用汽车空调前，都应该检查汽车空调的重要元件，每个开关能否正常打开。汽车空调系统由冷风装置，暖风装置，通风装置，加湿装置和空气净化装置组成。其中冷凝器和蒸发皿的表面清洁状况尤为重要。如果发现有较多灰尘，应该立即清理并用压缩空气机吹干净。使用空调期间，不定期观察冷凝器和蒸发皿，以保持良好的散热效果。 二：避免频繁的开启和关闭汽车空调。在汽车低速行驶时应将风速开至较低档位，正常行驶时则应避免长时间位于较低档位，以防止蒸发皿过度结霜。如果停止车辆后，空调使用时间不应过长，以防止散热器冷凝压力过高。如果停车的时间较长，车主可以考虑通过提高发动机转速来帮助冷却。 三：定期检查压缩机的润滑油液面高度和制冷剂量，一般来说两至三周检查补充一次即可。另外还需定期检查压缩机和风机的传动带是否老化松弛。 四：保持压缩机和密封件的润滑作用，每周至少开启空调一次以保持空调内部的正常循环，运行几分钟即可。
制冷不足是怎么回事？不同的车型制冷效果是有差别的，效果好的车风量开一档就比较冷，效果差一点的需要开二档才不不感觉热，并且如果顶着太阳开车，空调开的比较大依然会比较热。如果车本身就是制冷效果不好，那就没有解决办法了。如果跟之前比制冷效果变差了，首先应当检查空调芯，看是否脏了，空调芯脏了后会影响出风量，出风量小制冷效果就差。其次，如果是老车，应当再检查冷凝器是否堵塞，冷凝器堵塞的话会影响散热量，也会导致制冷效果差，只需清洗一下即可，冷凝器在水箱的后方，电子扇的前方，不太容易看到。以上没有问题，要检查是否是制冷剂不足引起的，我们自己就无法处理了，需要**的测量压力的设备检测，如果制冷剂不足需要补充制冷剂。汽车空调控制器，属于一种汽车空调设备的控制装置。
汽车空调的维护：更换灰尘滤清器 常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是较简单的办法，成本低廉却能使进风保持通畅，稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面，被流水槽盖住。更换灰尘滤清器时，可先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下水槽，就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长，可以用高压气吹干净；如果已经堵塞，直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器，然后按原样安装好就行了。通用汽车空调经销商在使用空调前，建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗。金华小型汽车空调部件
使用汽车空调，停车后，先不要关空调。金华专业汽车空调蒸发器
汽车空调的使用、维护与保养：选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的比较低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体较适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。通用汽车空调经销商在使用空调前，建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗。金华专业汽车空调蒸发器
