辨别汽车电压调节器好坏的方法：1拆下.护壳，检查触点表面有无污物和烧损。若有污物，可用较干净的纸擦拭触点表面。若触点出现烧蚀或平面不平而导致接触不良，一般用“00”号砂纸或砂条将其磨平，较后再用干净的纸擦净。2.检查各个接头的牢固程度，测量电阻和各个线圈的电阻值。若有损坏，应及时修复或更换新件。3.检验断流器的闭合电压和逆电流、节压器的限额电压、节流器的限额电流以及各种触点的间隙和气隙。若不符合要求，应进行调整。4.检查调整后的调节器，在起动柴油机时要注意观察充电电流表指针的指示。若柴油机以中等以上转速运转时电流表的指针仍指向“-”一边，这说明断流器的触点未断开，应迅速断开接地开关；否则，会损坏蓄电池、调节器和充电发电机等。若柴油机起动至额定转速后电流表的指针仍指向“0”处，说明的调整时未按技术要求进行调整，应重新进行检查和调整。电瓶的性能变化是有一定过程的，在日常使用中，要注意检查和保养。线尾汽车配件市场
选购到较合适性价比较高的汽车零部件：1、看质地原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用廉价低劣材料代用；2、看工艺低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。3、看“储存”汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的；4、看“接合”如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用；5、看标识部分正规的零部件上标有某些记号，比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买；6、看缺漏正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是“劣质货物”，这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。金华雾灯汽车配件产品人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。
汽车配件电瓶的工作原理：它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。
汽车小灯是什么？汽车小灯是车上前位灯与后位灯，体积大小和示廓灯、示宽灯差不多。车型不同示宽灯的位置也不相同。小车上的示宽灯俗称小灯。大车体积大，前后两侧称之为示宽灯。货车上的示宽灯，也叫边灯。汽车小灯的作用：1、汽车小灯亮时用以汽车的存在及大体的宽度，便于其他车辆在会车和超车时判断。2、车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。也就是说这个灯具不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了，用以提醒司机。当车辆电器负载较小时，发电机电压会升高，而车辆电器负载较大时，发电机电压会降低。
汽车配件总共分为发动机零部件.底盘零部件车身及饰品零部件，电器电子产品和通用件五大类。根据汽车的术语和定义,零部件包括总成分总成子总成单元体和零件。(1)总成:由数个零件数个分总成或它们之间的任意组合而构成一定装配级别或某一功能形式的组合体,具有装配分解特性的部分就是总成(2)分总成:由两个或多个零件与子总成一起采用装配工序组合而成对总成有隶属装配级别关系的部分就是分总成。(3)子总成:由两个或多个零件经装配工序或组合构成对分总成有隶属装配级别关系的部分就是子总成(4)单元体:由零部件之间的任意组合构成的具有某一功能特征的功能组合体,通常能在不同环境独自工作的部分就是单元体。(5)零件:不采用装配工序制成的单一成品、单个制件,或由两个以上连在一起具有规定功能、通常不能再分解的制件就是零件。平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。浙江调节器汽车配件供应商
汽车小灯的作用：车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。线尾汽车配件市场
学车技巧，开车技巧，为广大车友提供驾考宝典以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的前列站，生活中的用车指南一辆汽车有成千上万个零部件，作为普通车主，我们无法也无需逐一了解这些零部件的用处，但是为了49825559-d4ef-4ba0-8e97-a3及延长其使用寿命，对于一些易损零部件的常识问题车主要时刻关注。下面就让我跟大家分享一下汽车配件的知识吧，相信你们一定会对您的爱车有更深层次的了解的。1、轮胎更换周期：5万至8万公里要定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子。正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。2、雨刮片更换周期：1年对于雨刮片的更换，较好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主较好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。3、刹车片更换周期：3万公里制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。线尾汽车配件市场
